广汽本田飞度保养费用,飞度保养一次多少钱
●实际保养成本
飞度的配件价格在同级别车型中算是中规中矩,合适飞度的原厂机油有两种可选:SW级5W-30半合成机油和SM级5W-40全合成机油,价格分别为188元/4升和388元/4升,其他配件,除了油箱内置的汽油泵价格和更换工时费比较贵外,都是比较便宜的。
2014款飞度1.5L车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 |
188/桶/4L (SM级5W-30半合成机油) |
125 |
388/桶/4L (SM级5W-40全合成机油) |
||
机油滤清器 | 39/个 | |
空气滤清器 | 55/个 | 30 |
汽油滤清器 (油泵+滤清器一体) |
298/套 | 300 |
空调滤清器 | 88/个 | 30 |
喷油嘴清洁剂 | 140瓶×1 | --- |
刹车油 | 45/桶×2 | 150 |
手动变速箱油 | 43/1升×3 | 100 |
CVT变速箱油 | 164/4升×1 | 100 |
火花塞 | 56/支×4 | 130 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区广汽本田汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
在保养周期方面,绝大多数配件的保养周期与官方建议周期保持统一,而机油滤芯这一项是唯一的区别,官方建议是每隔5000公里换一次机油,每隔10000公里换一次机油滤芯,而大多数4S店都是建议车主每隔5000公里同时更换机油和机油滤芯,不过对于国内的用车环境来讲,这个建议是比较合理的,另外多换一个售价为39元的机油滤芯,也不会明显增加保养成本。下面我们按使用半合成机油保养来计算一下6万公里之内的常规保养成本(按照官方周期保养成本VS按照4S店建议周期保养成本)
2014款飞度1.5L车型官方保养周期及费用(单位:元) | |||||||||||
周期 /项目 (公里) |
机油 |
机油 滤芯 |
喷油嘴 清洗剂 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | ● | - | - | - |
电子助力 无需保养 |
- | - | - | 免费 |
10000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
15000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | - | 453 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | 695 | |
25000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | - | 453 | |
30000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
35000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | - | 453 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
● (AT) |
- | ● |
MT:1647 AT:1911 |
|
45000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | - | 453 | |
50000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
55000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | - | 453 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● |
● (MT) |
● | - |
MT:1164 AT:935 |
|
飞度1.5L车型行驶6万公里的保养总费用:手动挡:7247元 CVT:7282元 | |||||||||||
整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 | |||||||||||
本文数据来自北京地区广汽本田4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。 |
2014款飞度1.5L车型4S店实际保养周期及费用(单位:元) | ||||||||||
周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
喷油嘴 清洗剂 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
材料 + 工时费 |
5000 | ● | ● | - | - | - |
电子助力 无需保养 |
- | - | - | 140 |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
15000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
20000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | 695 | |
25000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
30000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
35000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● |
● (AT) |
- | ● |
MT:1647 AT:1911 |
|
45000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
55000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 492 | |
60000 | ● | ● | ● | - | ● |
● (MT) |
● | - |
MT:1164 AT:935 |
|
飞度1.5L车型行驶6万公里的保养总费用:手动挡:7582元 CVT:7617元 | ||||||||||
整车包修期为3年或10万公里 | ||||||||||
正时链条无需更换 | ||||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 | ||||||||||
本文数据来自北京地区广汽本田4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。 |
由于每个保养周期为5000公里,所以保养周期方面已经没有什么优势,另外加上现在官方要求需要每次添加的喷油嘴清洗剂,相对于老款车型又额外增加了很大一部分使用成本,一次140元,5000公里一次,确实不是小数目,6万公里就是1680元,飞度一贯“保养便宜”的口碑有所打折扣。
最终按照官方周期计算,新车行驶到6万公里时手动挡车型的花费为7247元,CVT车型的花费为7282元;按照4S店建议周期计算,手动挡车型的花费为7582元,CVT车型的花费为7617元。相比而言,两种周期的保养成本只是相差了200多元,本着对养护车辆的角度来说,我更推荐每隔5000公里随机油更换机油滤芯。如果持续使用全合成机油进行保养的话,那么6万公里的总保养费用就要接近万元了,对于一款小型车来说这种养护成本有点难以接受了。
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