机油滤清器，又称“机油格”。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物、煤烟颗粒和胶质等杂质，保护发动机。有时候更换完机油滤清器后会出现漏油问题，应该如何解决呢？ 　　1、对于旋装滤而言（铁壳），旋转力过大，超过标准的20-60牛顿（1公斤=9.8），正确安装是用2公斤手的旋力安装，切忌用扳手安装，旋转力大于2.5公斤后容易造成密封圈变形，沿圆周产生突起点，高压气流冲击下，产生缺口而泄漏。 　　2、旧机油滤清器接触的平面污物未处理干净。 　　3、在拆卸旧的机油滤清器时，由于前一次旋转力过大，旧密封圈粘在滤清器座上，新的机油滤清器装上后漏油。 　　4、润滑系统严重污染，重油垢堵塞主油道（或大修后密封胶堵塞油道），造成内压，冲击密封圈导致漏油。 　　5、对于机油滤清器，绝大多数是导向杆内密封圈没卸掉，又装上新的密封圈。 　　6、机油滤清器在更换时，没有更换新的内密封圈。 　　7、机油滤清器对于外密封圈（大的）仍然旋转力过大，造成严重变形或隐伤，工作中在压力下被冲击漏油。 更多

　　汽车的日常保养是对我们汽车有着十分重要的作用，想自己的汽车耐用、好开，保养是关键。做到以养代修是很重要的。多花点钱保养好我们的爱车比花钱修车好太多了。　　造成发动机不能启动的原因有很多，机油滤清器质量太差就是其一。大家知道，机油滤清器在其中担当一个过滤增压的角色。机油滤清器能够过滤机油中的固体颗粒和一些杂质，假如机油滤清器堵塞，机油压力会不够，发动机故障灯会亮，而且加不起油。假如机油滤清器质量太差，过滤效果不好，就会把脏东西带回润滑部位，使发动机磨损加快，久而久之故障就出现了。　　然而市场上所售机油滤清器鱼龙混杂、良莠不齐，您要选择大品牌Monbow曼宝滤清器才能享受高品质产品带来高质量的过滤。Monbow曼宝作为中国著名品牌、军队供货商，十余年的生产研发经验，确保滤清器品质的高规格和客户100%的满意度。 更多精彩 更多

　　【为什么在“汽车后市场”中，更换机油是弊端的源泉】 　　“汽车后市场”的定义，顾名思义就是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。 　　“汽车后市场”最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。一是汽保行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。 　　中国现在的“汽车后市场”大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业。 　　在中国“汽车后市场”的汽车美容、汽车保养和汽车维修等行业中，只有洗车和更换机油属于“高频和刚需”业务。洗车业务，一般很难出现宰客现象。但是更换机油，就非常容易滋长宰客现象，换个角度来说，这个属于车主的“痛点”。 　　普遍现象是车主一去汽车4S店，汽修厂、汽车保养店和汽车美容店更换机油，就会被维修工提醒换这换那，弄得不胜其烦。本来按常规行驶5000公里或者行驶3个月，换换机油。谁知刹车片也不行了，空调格也该换了，雨刮器也要换了，等等。一句话，你车开来，不宰白不宰。反正生意不好，就是生意好，也要多赚钱，才能多拿奖金和提成。 　　于是，更换机油成了行业内潜规则和藏猫腻的温床。针对于此，我们提出了“解决方案”，就是将更换机油业务单独独立出来。打造一个“保养e站”汽车换油中心，只换机油和机油格，其它业务与换零件及维修无关。 　　但是目前，国内国外没有一家纯粹的靠“汽车换油”成功的，欧美有靠“更换轮胎和更换机油”一体化业务成功的。但是，由于中国的消费习惯和汽车保有量与他国不同。专业从事汽车换油一定会是一门赚钱的大生意。因为专业的换油中心会让车主放心，可以解决车主的“痛点”，又是“高频和刚需”，加上我们又有相应的“解决方案”，生意一定有保障。 　　另外，我们的“保养e站汽车换油中心”一旦形成网络，机油（润滑油）可以团购，可以降低成本。即便店主自己叫货，因为我们的加盟店众多，一样可以拿折扣、 　　我们的上门换油，可以省店租和人工费，经营成本更低。 　　我们的店面换油，可以利用车主等待的个把小时时间，场景销售“车主驾驶室、后备箱和社交”所需的备用品，如矿泉水，饮料，白酒，洋酒，鸡蛋，鲜花，车载空气净化器，车用香水，车载CD音乐光盘碟片和车载迷你蓝牙音响等。 　　最后，就是我们深藏不露的商业机密，用“微信，APP，网站，社交圈和车友会”等途径来吸引车主、锁定车主。 　　全国一盘棋，全力把品牌做好做响。让“品牌（平台）创造价值，抱团共同发展”！届时，一个全国连锁加盟品牌，一个“有车的地方，就有保养e站”，就会遍布大江南北！ 　　热烈欢迎业主、创业者和投资人参与我们的宏伟计划！群策群力，共享共分万亿“汽车后市场”的大蛋糕！ 　　【附录】 　　一、全国招商加盟： 　　1、即日起，“保养e站”在全国各地同时开展招商加盟活动。 　　2、“保养e站”的“加盟店”，加盟需一次性支付一万元的加盟费。具体事项请关注微信公众号“保养e站”或者微信号：byez168；关注微信公众号“保养驿站”或者微信号：byyz168。 　　3、全国加盟热线：0769-33226555。 　　二、热烈推荐单位： 　　产妇吃什么鸡蛋最好？吃“阳山鸡”下的蛋最好，因为其营养价值非常高。 　　阳山县江英旭峰家禽养殖专业合作社 　　地址：清远市阳山县江英镇大桥村委会南蛇头村43号 　　电话：0763-7662683 　　手机：13539512168 　　联系人：周先生 　　三、隆重推荐单位： 　　想做大生意，必须要先知道自己的优势和员工的优势。这家人才测评、职业定位的公司，可以帮你忙。 　　广东人啊人网络技术开发有限公司 　　------您身边的人才测评专家 　　人啊人网络微信公众号：Renaren-HR 　　官方网站：www.renaren.com 　　全国服务热线：400-618-0769 　　公司地址：东莞市南城区黄金路1号天安数码城C1-505 更多

汽车3年或10万公里后脱保，用户已然和爱车建立感情，对于大部分用户来说或许已经熟悉了爱车的“脾气”，不过对于汽车的保养维修可能依然知之甚少，少了4S店的定期电话提醒，用户可能会忽略保养的注意事项。 很多车主在车辆脱保后，选择不去4S店进行保养，但是问题来了，自己在小店保养的话该做什么呢？会不会保养不专业而毁车呢？看看下面的这些注意事项，能帮你解决不小的问题。 汽车脱保后应该注意哪些事项？ 1、常规保养，定期检查 不该忘记更换的油液：防冻液和变速箱油 防冻液：建议每次保养检查液面高度/每年检查一次冰点/不可用自来水替代防冻液。 变速箱油：建议严格按照保养手册上的规定执行。市面上大部分车型的变速箱油都是需要定期更换的，常见的有4万公里、6万公里、8万公里甚至10万公里不等。 不容忽视的检查：轮胎、皮带、火花塞以及底盘件、密封垫等 轮胎：建议每两周检查胎压/每次保养检查胎面磨损情况。 皮带及附件：起码每半年或1万公里检查一次。 火花塞：根据火花塞档次不同，更换周期差异较大，根据其材料的差异，更换周期从2-3万公里到超过10万公里都有。其中，铜芯的火花塞更换周期最短，为2-3万公里，镍合金的大约4-6万公里，白金为8万公里左右，铱金能达到10万或以上。 底盘件：利用每次保养放机油的时间定期检查 密封垫/橡胶管路/门窗密封条：定期检查，发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查，特别是气门室垫，随着车辆使用年份和里程（参配、图片、询价） 数的增加，这里很容易老化并渗油。 2、安全第一 制动系统 刹车片、刹车盘：无论是更换刹车片还是刹车盘，都要做到配套更换，单个更换刹车片或刹车盘，会加剧新的刹车片或刹车盘的快速磨损，并且会导致制动方向抖动，影响驾驶安全。 检查刹车油：大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果您平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。 更多

通过对机油颜色的观察 优质的机油呈半透明的黄棕色，机油中有了水则呈褐色，当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多，或机油中碳粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。 观察油流 将装有机油的量杯慢慢倒向另一空杯，观察其流动情况，质量好的机油的油流应该是细长、均匀、连绵不断；而变质的机油会呈油滴状态。 手感应无异物 将机油倒在拇指与食指之间捻磨，手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦，如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内有铁屑、油泥和杂质。 机油应当透明无异物 在有太阳的日子或选择光线较好的地方，用机油检查棒或机油尺撩起机油然后对照阳光观察油滴情况，在光照下如果看到机油中无磨屑，说明可继续作用；如果磨屑过多，说明机油已经变质不能继续使用。 无异味 凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，好的机油应无特别的气味，只略带芳香。 提示：扫一扫下方的二维码，轻松关注您最爱的雪地狼滤清器！ 更多

会开车的朋友有没有遇见过这样的情况，当你开车在高速或者野外行驶时，突然发现仪表盘上的油表指示灯亮了，你是不是非常紧张呢？尤其在一些特殊情况下，如找不到加油站、车辆在高速公路行驶等，事情就会变得很麻烦，那么，机动车油表灯亮了之后，到底能行驶多少公里呢？另外很多司机朋友都知道，不能等到油表指示灯亮了才加油。但是，为啥会这样，它的原理是什么？今天我们就来探讨一下。 亮灯再加油绝对毁车无数 新手莫养坏习惯 亏油能跑多远 其实每辆车的说明书上都标有油表灯亮后，油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。所以，根据平时开车的油耗，就可以大概推算出汽车还能跑多远。按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50~90公里左右。油表亮灯后，行驶20公里之内还是很安全的，超出这个范围就要小心行驶，最好提前准备好汽油。但是，最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。所以，油表灯亮了，尽快去加油是最好的，千万别心存侥幸。 亏油时该如何驾驶 1、合理控制车速。对于汽车排量在1.3-1.8L的汽车，最经济车速在45-65km/h之间，对于排量在2.0-3.0L的汽车，最经济车速在55-75km/h之间，这些数据都是通过大量相同排量的不同车型测试出来的。另外，在经济车速之后，车速越高越费油，所以车速最好是控制在100km/h以内，在高速公路上要注意最低限速标志，不要低于最低限速行驶以免造成危险。 2、减少车身负载。车身负载越大越费油。如果同行的刚好有两辆车，可以考虑先将大件行李以及乘客安排到另外一辆车上。 3、不要开大功率电器。比如说空调、导航等，这些大功率电器会增加发动机负载，进一步影响油耗。 4、关闭全部车窗。汽车在高速行驶的时候，风阻的力量不容小觑。关闭全部车窗，会让你省油不少。 5、注意走好一点的路况。柏油马路肯定要比坑坑洼洼的道路更节油。 6、平稳驾驶减少制动。包括合理换挡、缓踩油门，提前预判周围车辆和道路情况，少踩刹车。 7、避开拥堵别走错路。本来油就少再走错道路或者堵路上了那真是悲催了，合理规划道路，随时注意指示牌或者导航避免走错路，收听交通广播等方式避开拥堵路段。 8、没油前离开高速路、快速路、高架桥。亮灯后又开了小几十公里预计车辆快没油了，应该离开高速公路、快速路、高架桥，一方面这些地方停车不安全，封闭道路无法掉头禁止横穿送油不方便，更重要到是不在保险公司免费送油到范围内。 黄灯亮了再加油？不妥 在日常开车中，有些司机等到油表黄灯亮了才去加油，殊不知长期这样做对车的危害是很大的。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。 如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。 事实上，一些有心的司机可能也会发现，一旦在油表显示黄灯亮的时候加完油，车里会明显有一股浓重的汽油味，非常难闻，至少要好几天后气味才能消除，究其原因不外乎是油泵是靠汽油散热的，而汽油不足时，油泵工作过热就会造成油蒸汽过多，也就是汽油味。 同时，夏天气温高，如果爱车经常低油位行驶，则容易导致汽油蒸发快，在油路中形成“气阻”，这会令发动机运转不稳，甚至发生熄火、再启动困难等现象。因此，当燃油表指针显示剩下四分之一油量时，就去加油。 更多

1、无法起动 1）压缩性差——进行压缩性检查，如果有必要，就修理发动机 2）配气正时不恰当——检查配气正时，必要的话进行校正。 3）点火故障——检查，需要时修理。 4）燃油系统、油泵、燃油滤清器、喷油器鼓障、所用喷油器型号不匹配——检查燃油压力和喷油器。燃油污染。 5）三元催装置阻塞 6)机油压力过高——机油泻压阀或机油泵故障（造成气门无法关闭）。 2、起动困难 1）压缩性差——进行压缩性检查，需要时维修发动机。 2）空燃比贫油，真空泄漏、喷油器鼓障——检查进口真空泄漏、喷油器。 3）空燃比富油，喷油器，输入转赶器故障——检查喷油器，进行故障诊断。对输入转赶器进行电压，电阻测试。 4）燃油压力调节器、燃油泵——检查燃油压力和喷油器。 5）点火系统故障——利用示波仪对点火系统进行检查。 3、怠速转速不稳 1）压缩性变差——进行压缩性检查，须要时维修发动机。 2）废气再循环阀（常开）——进行废气再循环阀检查。 3）真空泄漏——检查进气管道是否泄漏。 4）喷油器脏——清洗或更换喷油器 5）节气门壳体脏——须要时清洗节气门。 6）进气门有污垢——用燃烧室清洗剂洗去阀上污垢。 4、变扭器锁止离合器锁紧后发动机工作不稳定 1）火花塞，点火导线，点火线圈。 2）燃油喷游器 3）真空泄漏 4）排气循环阀 5）空气流量传感器——检查传感器和连接导线，必要时 6）燃油压力底——检查燃油压力及燃油泵流量，必要时更换元件。 7）发动机固定螺栓松动—— 8）氧转感传器故障 9）节气门位置传感器——检查传感器和导线，必要时维修或更换（节气门基本设定）。 10）气港压缩性差——检查发动机压性，必要时修理发动机。 11）燃油污染——检查燃油中是否有水和酒精，必要时更换。 更多

滤清器作用：是过滤发动机循环使用的机油中淤渣、发动机机油自身劣化所产生的杂质，防止引擎运动部位的磨损。更多精彩请关注微信公众号:zqtmwlxy为什么要更换机油？并且每次要更换机滤？无论什么品种的机油，经过长时间使用后都会丧失粘度并失去保护的作用。添加剂随着机油使用时间的延长而损失。所以，为了减少引擎部位的磨损，更换机油时一定要更换机滤。我们先来了解一下机滤的通身构造和工作原理： “机滤的构成是：1.外壳：用于收容滤芯维持压力运作的容器，要求承受较高压力不变形、不破损。2.固定弹簧：用于压住滤芯，在振动和机油流动时使其在铁罐中固定并密封良好，也有使用板状弹簧的。3.过滤介质：用于过滤机油中的淤渣、杂质，由滤纸及上、下端盖组成4.中心管：用于支撑和固定纸芯。5.内密封垫或止回阀：用于当发动机停止工作时，防止润滑油流回油底壳，保证发动机润滑系统内长期都有润滑油，使发动机刚启动时立即得到润滑。6.密封圈固定器：用于封闭外壳、固定密封圈，将机油滤清器固定在发动机上。7.橡胶密封垫圈：机油滤清器安装在发动机时起密封作用，安装在密封圈座上。更多精彩请关注微信公众号:zqtmwlxy以上就是正品机滤的构造和工作原理了。假机滤假在哪儿？假机滤坑人之处就在于相同部件因材质和构造不同，对发动机起不到任何的保护作用：1、滤纸方面：过滤能力之分假的机油滤清器过滤杂质能力比较差，这主要体现在滤纸的过滤性能上。假的滤清器通常使用劣质滤材，劣质滤材过滤性能低下或根本没有过滤性能，不能有效过滤机油中的杂质，时间长了会导致发动机部件严重磨损。2、垫片方面：密封作用垫片虽然看起来有些不起眼，但是零部件之间的密封全要靠它。假的机油滤清器中的垫片材质比较差，在发动机高温、高强度工作下很可能致使其密封性失效，导致未经过滤的机油进入发动机润滑系统，从而导致发动机严重磨损甚至报废。更多精彩请关注微信公众号:zqtmwlxy以上二个部位任何一个环节造假都可使车辆产生损坏，并且在继续使用过程中会带来更大的风险隐患，再次提醒各位：更换配件一定要买正规品牌的机滤！假机滤真坑人！不用好机滤，浪费好机油！ 长安关注我们！！！！！！！ 更多

关于掉头这事大家到底知道多少？什么情况下可以或不可以？城市道路路况相对复杂，交通指示灯繁多，稍微一不小心，往往会因为错过路口或走过头等因素，需要绕大圈或者掉头。 车辆掉头基本需要注意以下几点： 1.有掉头灯的路口 无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。 2.无掉头灯有左转灯的路口 一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。 3.黄色网格区域 黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。 4.“禁左”具“禁止掉头”效力 路口如有“禁止左转”标志，即使未悬挂“禁止掉头”标志，该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。 交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”，司机不得掉头，否则，就会被处罚。 5.斑马线区域 有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。 6.最左侧车道只有直行箭头 一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。 7.无“禁止”标志视同允许掉头 行至路口，只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。 但假若路口已有明显标示牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样，掉头时则受红绿灯拘束，须遵守提示语的约定。 8.单黄实线禁止掉头 与路口相同，路段如无“禁止掉头”标志，允许掉头。 但是，路段掉头需注意道路中心线的虚实：只要是实线，不管是单黄线还是双黄线，均“禁止掉头”。 一些马路绘有“黄色虚实线”，即双黄线一根是实线，一根是虚线。掉头时，应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实：紧邻实线，禁止掉头;紧邻虚线，允许掉头。 另外请特别注意：无论是在允许掉头的情况下，还是在不允许掉头的情况下，掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行，如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故，则掉头车辆负全责。 更多

1.机油格: 机油格作用：顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。 工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。建议更换时间：汽车每行驶5000－10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。 2.汽油格: 汽油格作用：过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。 工作机理：一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。 3.空气格: 空气格作用：空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。 工作机理：空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。 4.空调格: 空调格作用：同空气格类似，空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。 工作机理：除了少数老款车型外，目前市面上，新款车型的空调格大多带有活性炭，空气清洁功能得到大大提高。长时间不更换空调格，会导致进风口堵塞严重，导致冷气出风量少，制冷慢，还会产生异味。建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。 南宁凯迪龙贸易有限公司：专业做广西区内汽车润滑油，公司代理产品有嘉实多、美孚、壳牌、日和各大品牌批发零售，都是厂家正规发货，皆为正品！（欢迎线上咨询微信：  kdlrhy  <——长按复制  ） 更多