一句话专业解释【机油】
机油就是发动机运转的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
一句话专业解释【机油分类】
市场上的机油因其基础油之不同可简分为:矿物油及合成油两种。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等。
一句话专业解释【机滤】
机油滤清器,又称机油格,用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。
一句话专业解释【机滤分类】
机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
体现专业性只是打开客户心扉的第一步,让客户对你说话的可信大幅提升。接下来,如果客户是个不爱保养的小白,您就可以专业地向他介绍一下机油的作用。这也是向客户推荐机油的第一步。
5个理由说服车主换机油?
可以润滑减磨:
活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
可以冷却降温:
机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
可以清洗清洁:
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
可以密封防漏:
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
可以防锈防蚀:
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
接下来几个问题,也是客户常常会问的,在回答时可以引导客户购买合适的机油,也是提升门店业绩的好机会!
Q:是不是什么车都适用顶级的全合成机油?
全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......
几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机。
各位店主看到这里一定会说了,你怎么推荐人家用便宜的,小编要说,做生意要讲良心,推荐客户一定要推荐最合适客户的机油。而且,客户如果也懂一些,这次在你这里换了合适的矿物质机油,下次还会再来,更何况第二个问题马上就可以给客户讲!
Q:为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油?
这就是矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机油一般都是矿物油,换油周期不能太长时间,一般是5000多公里就需要更换了,中高档日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机油,这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。
车价15万左右的德系车,原厂机油基本就都是半合成机油了,所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的,换油周期理论可以突破10000公里。
Q:为什么高端车都多少会有点烧机油?
高端车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的,除非你不用高档机油。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那也属于有问题的,不是正常消耗量。
Q:为什么换机油的同时,也要换机滤?
机油不但是润滑,还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都是被机滤所过滤掉的,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法彻底清除,所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤,这是死规矩。
Q:机油换下来都是黑色的?
机油在发动机内部主要润滑各个部件,尤其是对活塞和汽缸壁的润滑最重要,这里面,燃烧的产物就是深色的胶状物,所以机油自从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。不过,正常使用的机油应该是深棕色的,如果真是彻底纯纯的墨黑,那也是有问题的,很可能是换油周期太长了。
Q:不同品牌机油能不能混用?
每个品牌的机油添加剂都是不一样的,混用可能会造成化学成份之间的变质,严重不推荐混用。
Q:全国各地跑,使用机油有啥讲究?
东北、新疆、西藏地区,建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油,极冷的地区例如南北极圈等地,发动机机油甚至回事0W系列的。华北、华东、华南地区,建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油;海南这种极热的地区,建议使用40或者50的机油,耐高温性是必须的。
文章来源于:普利斯汽车服务中心
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