润滑油行业的年度盛会“第十六届中国国际润滑油品及应用技术展览会”已经结束。虽然只有短短的三天时间，但却是群星璀璨，大腕儿云集。俄罗斯卢克伊尔润滑油出色性能受到了业内人士的广泛关注。 随着汽车后时代的到来，消费者对汽车的养护也愈加重视，而在车辆的养护过程中，润滑油的选用占据了尤为重要的地位。一直以来，人们把发动机称为汽车的“心脏”，那么流动在整个汽车躯体中，让“心脏”正常运转的“血液”，便是润滑油。 机油型号如血型 正如血型各异，不同的润滑油对车辆的作用也各不相同。眼下正值寒冬，选择一款适合冬季使用的润滑油，对爱车在低温环境下更好地驰骋将起到事半功倍的效果。俄罗斯卢克伊尔润滑油为消费者的爱车在冬季润滑提供最佳解决方案。卢克伊尔系列油品是经过无数次严格的实验，在低温性能、综合性能、实测表现等方面均有着卓越的表现，全方位助力用户平安过冬。 极限考验，岂止于润滑？ 众所周知，气温急剧下降后，汽车润滑油的黏度会大大增加，流动性减弱，发动机转动会比平时更加困难，汽车变得更不易启动。对于我国更加寒冷的北方地区，以及雨雪等强降温极端天气，还是需要选用低温性能优越的机油。卢克伊尔系列产品集耐严寒、启动快、降噪、节油等特点于一身，采用领先的配方，确保严寒条件下发动机引擎的顺畅启动和动力的充分输出，为消费者的爱车在冬日里带来如同加了棉被一般温暖的呵护。 在俄罗斯，卢克伊尔拥有97%的客户，之所以如此受欢迎，与其航天品质是分不开的。卢克伊尔曾服务于俄罗斯航天事业，将积累的深厚的航天技术经验向车用油转移，致力让普通民众也享受到航天级的润滑保护。而且寒冷的俄罗斯驾驶，必须要使用卢克伊尔这样低温性能优异的机油，否则发动机根本转不起来。 汽车后市场：胜利属于有头脑的角逐者 牛顿说：如果说我比别人看得更远些，那是因为我站在了巨人的肩膀上。 未来的竞争，已不再是单一的竞争，而是有关消费者的竞争，也就是你的品牌和手中的资源。如果你的产品+服务能打动消费者，那你就赢了。认清趋势，抓住机遇，这样才不会轻易后悔。 转眼间，卢克伊尔来到中国已有两年。在这两年中，润滑油行业经历着“革命性”的格局调整和产业转型。中国的润滑油市场现状是有些尴尬的，不过，卢克伊尔同样以卓越的品质征服了广大用户，并且积极寻求强有力的合作伙伴，建立战略合作关系。时刻为广大车主保驾护航。 谁站得比巨人高，自会看的更远。 通过第十六届中国国际润滑油品及应用技术展览会，相信您也会拥有更深刻的思考和更清晰的方向！ 卢克伊尔，为冬季而来。 俄罗斯卢克伊尔润滑油中国区官方网站www.syn-lube.com.cn 卢克伊尔润滑油天猫官方旗舰店lukeyierrhy.tmall.com 更多

滤清器是荣使得特雷克斯-德马格、利勃海尔、马尼托瓦克等生产企业的销售量增长约40%，但由于滤清器身都是按订单生产的，与主机配套的零部件也是按订单出货，加之受制造商自身产能的影响，供货周期延长是不可避免的。 生产能力的不足和关键零部件的短缺困扰着制造商和用户。那么在大环境一片大好的前提下，中国滤清器行业又如何呢?一个供不应求的行业，其生产能力远远跟不上需求量的增长速度。就外资品牌而言，全球市场的繁 据《2013-2017年中国滤清器制造行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示从2001年中国加入WTO以来，已经进入到第十个年头。中国的汽车产业在这十年内获得了飞速的发展。而与整车发展密不可分的车用滤清器行业同样也发展的风生水起。我国共出口汽车滤清器达5877.5万个，比2010年增长13.57%，涉及金额1.27亿美元，比2010年增长41.26%。 市场竞争激烈 企业转战配套市场 入世以来，中国汽车产业快速发展，拉动了滤清器行业的快速发展。预计，2020年我国车用滤清器市场需求总量将增加到11.6亿套。随着生产企业数量和规模的逐渐扩大，滤清器技术水平也在不断提高。满足最新排放标准的滤清器已经研发成功，并实现批量生产。巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注，国内外的企业纷纷加入竞争日益激烈的市场。尤其是售后市场的竞争更趋白热化。 据前瞻产网分析，原因主要有以下两点：第一，滤清器属于易损件，需要定期更换，因此在售后市场的销量非常大。第二，我国汽车滤清器行业厂家众多，而且规模普遍较小，品牌的集中度很低，滤清器售后市场的竞争尤为激烈。 厂家品牌编辑 国外知名品牌 博世滤清器 BOSCH博世拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器。 索菲玛 坐落于青浦工业园区，目前有员工达1300多名，公司主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品，是一个集开发、设计、制造和销售的专业集团公司。 3.马勒滤清器 马勒汽车零部件位居全球30强之列。马勒在全球四大洲有70余个生产基地和6个研发中心，全球年平均销售额突破45亿美元 4.欧兰德滤清器 源自欧洲“引擎之都”——意大利.Modena的工艺与品质，产品遍布欧美40多个国家和地区。 5.曼牌滤清器 曼·胡默尔是汽车配件行业, 全世界有41个分支机构9000多名员工.2003年, 公司的年收入达到114亿欧元,有四分之三来自汽车及发动机配件的业务. 国内知名品牌 1.新星滤清器、意奔玛滤清器 是国内国内品种齐全、汽配行业滤清器专家，率先生产滤清器、过滤器、滤芯的生产厂家之一,全球销售超2亿只。 2.豹王 豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立，集团厂房占地近20万平方米，年产2600多万只滤清器、2000万只油封及1500万条传动带，豹王系列产品型号达3000余种。豹王荣膺2010汽配十佳滤清器民族品牌豹王集团主要引进德国、日本生产设备、检测设备及优质原材料，严格按照ISO-9001/QS-9000/TS-16949国际质量管理标准生产，并获通过认证；在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测 品种类型编辑 发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。 滤清器 空气类编辑 空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。 干式 是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。 湿式 包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。 注意事项 发电机组空气滤清器：主要是过滤活塞式发电机组工作时吸入的空气中的微粒和杂质的一种进气装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。发电机组工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。 空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：惯性式：由于微粒和杂质的密度较空气的密度大，当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将微粒和杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。 发电机组的空气滤清器的更换周期：常用发电机组每工作500小时更换一次；备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。 对滤清器的过滤要求：要求有正厂生产的滤清器，但不定是大品牌，但绝不能用假冒伪劣的产器。 机油类 机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。 种类 离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。 全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。 缺点 存在两大缺点，而新产品弥补了缺点，所以有必要使用新产品强磁机油滤清器。 缺点一：滤除机油中60%的杂质，滤清效率低； 这是由于现有的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除最小颗粒的杂质，又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。经国家内燃机工业协会滤清器分会，市场上最好的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的最大过滤值。在实际使用中，还有40%的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40%杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就最大。 缺点二：在特殊条件下滤清效率为零； 在纸滤芯的底部都设有旁通阀，这是在设计时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时，保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。当机油在油泵的压力下打开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤，而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质，经旁通阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损。　由上述两个缺点可见，对大于或小于其纸滤芯微孔的杂质都起不到永久的过滤作用，只能对那些相等于纸滤芯微孔并镶嵌到纸滤芯微孔中的杂质起到永久的滤除作用，因此滤清效率极低。 滤纸要求 机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。 作用 润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻，避免杂质刮伤、拉毛零件表面，机油在送到摩擦表面前，必须经过严格地滤清。为达到满意的滤清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。 1、浮子式机油集滤器，为使机油泵很好地工作，必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉，这个任务由集滤器承担。它联接在机油泵进油口，机油泵工作时，机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入，通过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。当滤网被淤塞时，进油管的吸力增大，克服滤网的强力而使坏口离开罩，机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。 2、粗滤器串联在机油泵和主油道之间，故又称之为全流式滤清器，用来清除机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时，带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内，油中较大的杂质被纸滤芯挡住，而干净的润滑油进入滤芯的内腔，然后经出油口进入气缸体的主油道。 3、细滤器：其作用是滤掉润滑油中更小的杂质，通常与主油道并联，有离心式和纸板式两种。 4、离心式细滤器的结构：空心的转轴固定在外壳上，转子体及端套连成一体，坐落在止推轴承上，可绕转子轴自由转动。压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起，上面用弹簧压紧，以限制转子轴向移动，转子下面装有两个互成反向的喷嘴。发动机运转时，从机油泵泵出机油的一小部分，经油口进入滤清器。当油压低于9s千帕时，进油限压阀关闭，细滤器不起作用。当油压超过98千帕、限压阀逐渐开启，机油经转子轴中心孔， 自出油孔下喷出。随后又经油孔进入转子体，并从两个喷嘴喷出，于是喷射反作用力即推动转手旋转。当油压升到294千帕时，转子的转速可达5000r/min以上，转子内腔润滑油中的杂质的比重比润滑油的大，在旋转离心力的作用下，被抛向转子壁，并附盖在壁上。中心处干净的润滑油，从中心进入两喷嘴，不断地向外喷射，喷出的润滑油流回下曲轴箱。 燃油类编辑 其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。 把含在燃油中的氧化铁滤除。 即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染，而且在柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使柴油污染，因此车上的柴油滤清器是必不可少的，何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。 种类 燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。 为实现较高分离效率，一级为油水分离器，一级为柴油精滤器。磨损卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式在机械燃油系统主要是沉淀，到国三以上排放时代，柴油发动机多采用高压共轨燃油系统，除水方式多采用滤纸。如博世（BOSCH），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），国内品牌有达菲特（DIFITE）。 汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。 铁质（外置） 塑料（油箱内置） 工作原理 燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是过滤含在燃油中的氧化铁，燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。 一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。 选用技巧 在新车的质量保证期内，不应采用滤清器(滤芯)的代用品，即使过了质量保期，也要慎重地选用滤清器。柴油滤清器的性能按照ISO标准是有等级代号的。空气滤芯除按SAE标准进性能试验之外还须进行台架试验，以满足发动机额定进气量的原始进气阻力等要求。合格的机油滤清器必须符合原设计的发动机气缸压力，机油温度，流量，粘度及车辆使用条件等，并且要考虑芯品质的综合平衡。液压油滤芯在生产厂家的产品样本或铭牌上标注的是名义过滤精度，而非绝对过滤精度，只有经过通试验测定的β值才能表示滤贡的过滤能力。液压油滤芯还应满足压力损失的要求(高压过滤器的总压差小于0.1PMa，回油过滤器的总压差则小于0.05MPa)，以保证流量与滤芯寿命的最优化。 在选用滤清器(滤芯)时可选用原装件，也可选用第二品牌。须注意的是：要对所选的滤芯进行验收，检验它是否符合其应具备的性能指标。 1 空气滤芯选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。 (1)额定进气量滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。 (2)过滤材料对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。 (3)滤芯性能试验①流量-阻力(压降)试验 测定空气流动压力损失(流量-阻力或流量-压力分硐曲线)。 ②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。 ③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。 ④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差)不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。 2 柴油滤清器柴油滤清器要按ISO4020标准(道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法)进行下述试验。 (1)新滤清器清结度试验确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。 (2)气泡法试验用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。 (3)过滤效率和寿命试验过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。 (4)水分离效度试验确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。 (5)滤芯破损试验确定滤芯的抗破裂压力。 (6)滤油器总成破损试验测定总成承受内压力的能力。 (7)脉动压力疲劳试验测定在脉动压力下(模拟发动机起动或停止时)滤油器总成的机械强度。 (8)抗振疲劳试验确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。 3 机油滤清器全流式机油滤清器应按ISO4548标准进行下述试验。 (1)压力降-流量特性试验用指定粘度的机油测定滤油器总成的压力降-流量曲线。 (2)滤芯旁通元件的特性试验测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时，为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量;而当滤芯完全堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。 (3)高压降和高温特性试验机油滤清器在工作中(特别是在滤芯堵塞时)将经受高压降。另外，滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。 (4)滤芯寿命与过滤效率试验采用粒子计数法测定滤芯奉命，试验时绘制压差-试验时间或压差-加灰重量的关系曲线，以达到75%旁通阀设计开启压力时的试验时间或污染物重量来表示滤芯寿命。 (5)累积效率试验采用重量分析法测定滤芯寿命时，以达到试验终点压差时的试验时间或污染物的捕获量来评定。 (6)液压脉冲疲劳试验机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压，循环1000次，以确定滤油器壳体，密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。 (7)耐振疲劳试验安装机渍滤清器总成后，加上模似发动机或安装结构振动面造成共振的频率与振幅，保持规定的机油压力，循环1000万次，以确定无小渗漏油迹或疲劳损坏性能。 4 液压油滤芯(1)过滤精度首先，根据液压系统的需要确定用渍的清洁度等级，再根据此清洁度等级按符表选择滤油器的过滤精度。工程机械上最常用的液压油滤芯名义过滤清度为10μm。 由于名义过滤精度不能真实地反映滤芯的过滤能力，因此，常以在规定的试验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。 评定液压油滤芯的最主要准则是按ISO4527-1981E(多通试验)测定的β值，即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。 (2)流量特性滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968—91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降(滤壳压降与滤芯压降之和)一般应在0.2MPa以下。 (3)滤芯强度应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。 (4)流动疲劳特性应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。 (5)对液压油试应性的试验应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。 柴滤 柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、损伤汽缸活塞环甚至会产生拉缸现象还能够恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统根据液体密度的不同通过流体流向控制技术，对水分进行分离达到过滤水分的效果。 油水分离器就是将油和水分离开来的仪器，机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器；从用途上主要分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器几种；从分离原理上分有膜过滤油水分离器、选用亲油性材料的油水分离器、比重不同分层的无动力油水分离器、药理作用的破乳油水分离器；油水分离器主要应用在石化工业、汽车工业、污水处理工业等。 汽车用油水分离器是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。 水滤清器 水滤清器（英文名为 WATER FILTER），在发动机中扮演着越来越重要的角色。 水滤清器过滤冷却液中的杂质，防止水垢的生成，保证发动机冷却系统的正常工作。水滤清器能够过滤水中的杂质，并通过高品质的过滤介质保护发动机的缸套，预防水垢、应力腐蚀等，从而延长发动机使用寿命降低维修保养费用。 液压油型 液压油质量对液压系统工作性能影响极大，很多故障的根源都源于它，防止油液污染在适当的地方安装液压油过滤器，可以截留油液中的污染物，可以使油液保持清洁，保证油液系统正常工作。 液压油过滤器按过滤材料可分为表面型、深度型及磁性过滤器。它们对固体污染物的过滤作用是通过直接阻截和吸附来完成的。 液压油过滤器的主要作用是过滤液压油液，液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。 更换周期编辑 通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。 空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等） 空气滤清器的使用寿命，轿车为1.5万公里左右，商务车为2万公里左右。 对滤清器的过滤要求 1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um） 2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。 3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！ 4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。 5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。 6.安装空间小，结构紧凑。 7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。 8.阻燃 9.密封性能可靠 10.性价比好 11.无金属结构。利于环保，可再利用。 利于储藏。 注意事项编辑 1.使用低价格的滤纸制作滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除，造成发动机早期磨损。 2.使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。 3.以普通橡胶件替代耐油橡胶件，在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。 4.空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，形成短路。 5.机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使发动机润滑不足；或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。 6.滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件，不进行防锈处理，致使金属锈蚀产生杂质，使滤清器变成了污染源。更有甚者，以水泥代替胶粘剂，其危害性更大。 因此，劣质的滤清器代价是很大的，建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。最好要选用原厂配件，以避免不必要的经济损失。 提示：扫一扫下方的二维码，轻松关注您最爱的雪地狼滤清器！ 更多

车辆的正常保养能够维持汽车行驶的良好状态，延长车辆的使用寿命，保障司机日常行车的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了定期到4s店进行维护，日常的保养也不可忽略。 车漆保养 1、定期维护——虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。 2、日常保养——避免用掸子或者干布直接擦拭，防止灰尘砂砾摩擦漆面。用水冲去表面的灰尘后，拿吸水布擦干即可，切忌自行风干。避免长时间阳光暴晒。注意及时清除鸟粪等腐蚀性东西。 轮胎保养 在日常行车中，轮胎是最易磨损弄脏的地方，因此对轮胎的保养显得尤为重要。 1、定期检查胎压——由于轮胎容易热胀冷缩，夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些。 2、定期检查磨损情况，由其是轮胎内侧，查看轮胎两端花纹深度是否一致。及时清除轮胎缝隙内的异物。 3、如果车胎扎进异物，及时没有发现漏气现象，也要及时进行检查补胎。 内饰保养 在日常洗车时，洗车店会将车内进行擦拭，清理脚垫。但车主对爱车日常的清洁仍是不可忽略的。车主可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行简单刷拭，定期用皮革清洁剂和保养剂对座椅进行清洁保养，避免食物或液体打翻在座椅上。 更多

清明小长假 趁着休息一起出游踏青吧~ 一套舒适且有型的搭配 当然是你的首选啦~ Moomoo短袖衬衫采用精致棉麻细条纹材质 质感柔软细腻，透气性极佳， 给宝贝舒适凉爽的穿着感受~ ☀️树叶满印款色彩鲜明，清新自然 阳光开朗的热带男孩就是你！ ☀️拼接中袖衬衫，立刻变身学院小男神 精致突尼斯领衬衫，北欧风情，舒适有型 ☀️无论是荷叶边还是花瓣袖 泡泡袖总能让女孩子瞬间可爱立见优雅 ☀️简洁纯色蕾丝衬衫，恬静不失跳跃 多色雪纺，让突来的夏日也能清新凉爽 更多

　　为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。 　　载重汽车在恶劣条件下，经常行驶在多尘的道路上，及时更换质量优良的机油滤清器，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。滤清器使用一定时间后，滤芯上会附着很多污垢，因此应定期更换滤清器。 　　地更换汽车的机油和机油滤清器，这是必要的，每次必须更换质量合格的机油滤清器。滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁通阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会携带杂质进入油路，增加机件磨损，严重时，机油中的杂质甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以，机油滤清器的质量直接影响着机油对发动机润滑的效果。 　　Monbow曼宝高端滤清器产品全系采用原装滤材，过滤精度更高，更有效保护发动机；高强度镀锌壳体，防腐蚀，耐高压，似乎用更安全，更放心；全系采用耐油，耐高温130摄氏度，耐低温零下45摄氏度优质密封圈；专业定制原装油杯，耐油，耐高低温，使用寿命更长；原装配件品质，完美适用对应车型。 更多

润滑油是一个使人熟悉的词汇却并不亲近的个体。尽管我们都知道车离不开润滑油，但真正注意润滑油的真的是极少数，只是因为润滑油是一个太低调的事物，习惯了默默奉献，深藏不漏，大有大隐隐于市之感。一滴油，折射着世界的万千动态，感知着行业冷暖。 随着我国经济结构调整，市场开发程度加深，资源环境约束严格，依靠创新驱动发展势在必行。润滑油企业的发展面临着十分严峻的形势，粗放型的发展方式注定要被淘汰。面对残酷的市场竞争，润滑油企业和品牌必须要技术、靠产品、靠创新、靠品牌力来赢得市场。 从北极而来的卢克伊尔，从未曾停下奔跑的步伐。在2015整整一年之中，卢克伊尔通过不断创新和努力，占据中国润滑油市场的一席之地，这既是俄罗斯卢克伊尔石油集团在中国的发展要求，也是卢克伊尔实现自身品牌价值的追求。 2015年，卢克伊尔参与中国知名展会，分别是AMR2015北京国际汽保展、2015中国国际汽车改装博览会以及第十六届国际润滑油品及应用技术展览会。在这些重量级的展会之中，卢克伊尔润滑油不仅展现了其高端的润滑油技术成果，也进一步体现了品牌价值。 AMR2015北京国际汽保展 2015中国国际汽车改装博览会 第十六届国际润滑油品及应用技术展览会 卢克伊尔有智慧、有目的地奔跑着，以不断创新的思维应对新的挑战。同样是在2015年，卢克伊尔与中国汽车后市场领先的重量级品牌强强联手，共同打造汽车后时代的传奇，为用户提供更加优质的服务。 2015年5月31日，摩卡i车与俄罗斯军事工业第一品牌卢克伊尔润滑油正式签订了独家战略合作协议。作为汽车后市场O2O的领先者，摩卡i车拥有强大的资金支持，目前已是行业领先规模。与俄罗斯军事工业第一品牌卢克伊尔的全面合作，则成为了汽车后时代最不容忽视的强强联合。 2015年10月31日，世界十大润滑油品牌俄罗斯卢克伊尔润滑油与北京德师傅DAS MASTER奔驰服务体验中心达成战略合作。双方将共同致力于让用户体验最正统的国际品质机油，为广大车友提供最为便捷、高效的售后维修体验。 2015年11月11日，在上海国际展览中心举办的第十六届中国国际润滑油品及应用技术展览会上，来自北极的世界十大润滑油品牌俄罗斯卢克伊尔润滑油和国内最早进入汽车后市场的O2O平台携车网举行了战略合作签约仪式。双方表示，将在汽车保养领域建立深度合作，充分利用各自的优势资源，共同为双方客户群提供更优质的服务。 自俄罗斯卢克伊尔润滑油来到中国以来，得到了业内人士的广泛关注，其质量备受车主信赖，来自各界人士的好评声音更是源源不断，并得到了诸如新浪汽车、搜狐汽车、凤凰汽车、爱卡汽车等知名媒体的独家报道。卢克伊尔用行动证明，未来企业的竞争，是精细化层面上的技术和战略较量，企业只有更加注重发展的质量和效益，才能体现价值并提升市场地位。 随着互联网技术和互联网思维的发展，新技术、新观念革命的浪潮不断涌现，生产和消费方式日新月异，对于润滑油行业传统的企业管理和营销模式产生很深刻的影响。互联网思维推动着企业从关注产品到关注客户的转变，产业变革的新时代正在到来。比如，卢克伊尔与携车网的强强联手，是卢克伊尔迈入中国汽车O2O领域的重要一步。 予人价值，才有价值。只有为客户带来价值，润滑油的自身价值才会实现。卢克伊尔秉承客户就是上帝的原则，不断增强为客户创造价值的能力；树立用户思维，一切从用户角度出发，挖掘用户真正需求，努力增加用户的参与和体验。凡使用过卢克伊尔润滑油的用户，对卢克伊尔都拥有良好的体验，卢克伊尔系列产品在加速提升、增强推背感、润滑、节油、降噪、缓解烧机油、低温性能等方面拥有显著的功效。 海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。可上九天揽月，可下五洋捉鳖，这不是口号，而是因实力带来的气魄，以及笑看风云面对变化市场的稳扎稳打心境。2016年已经到来，卢克伊尔将这样的气魄和心境进行下去，使品牌发展之舵行的更远。且让我们拭目以待！ 卢克伊尔，为冬季而来。 俄罗斯卢克伊尔润滑油中国区官方网站www.syn-lube.com.cn 卢克伊尔润滑油天猫官方旗舰店lukeyierrhy.tmall.com 更多

点击上方蓝字关注 墙纸根据其设计风格的不同，可分为现代简约风格、中式风格、欧式风格和田园风格。  现代简约风格 现代简约风格的特点是线条简约流畅、新潮、简洁、大方等，常见图案由圆圈、方框、竖条、曲线、非对称线条、几何图形或抽象图案构成。 A、欧式现代风格：简欧带点欧式的气息,但不太浓,也是采用欧式的手法,省去了繁复，使居室变的简洁实用。现代欧式习惯使用低对比度的颜色。常见图案有：大马士革，莨苕 。 B、欧式古典风格：富于装饰性是欧洲古典风格的最大特点。古典欧洲风格的用色浓郁，繁复华丽，给人一种雍容富贵的感觉。 C、地中海风格：通常，“地中海风格”的家居，会采用这么几种设计元素：白灰泥墙、连续的拱廊与拱门，陶砖、海蓝色的屋瓦和门窗。常用色彩有：米黄、蓝色、银色、紫色为主。 中式风格 A、中式现代风格：现代中式风格是局部的采用中式风格处理，大体的设计比较简洁。效果比古典中式风格清爽，格调高雅，造型简朴优美。 B、中式古典风格：色彩浓重而成熟，气势恢弘、壮丽华贵、金碧辉煌、高空间、梁画栋，造型讲究对称，色彩讲究对比，富于变化，充分体现出中国传统美学精神。中式古典风格图案多以龙、凤、龟、狮、祥纹、神兽、自然情趣，花鸟鱼虫、书法字画等，精雕细琢、瑰丽奇巧。 田园风格 田园风格就是指的拥有“田园”风格的东西。具体一些表述既为：以田地和园圃特有的自然特征为形式手段，能够表现出带有一定程度农村生活或乡间艺术特色，表现出自然闲适的内容的作品或流派。墙纸一般表现的更为显著。 欧式风格 A、欧式田园风格：欧式田园风格讲究优美的线条，柔和的色彩。造型别致的沙发，小碎花的布艺，壁炉、壁灯等配饰，努力营造一种温馨舒适，又不失华丽的感觉。欧式田园风格还分为英式田园、法式田园； 1英式田园风格：设计上讲求心灵的自然回归感，给人一种扑面而来的浓郁气息。多以纷繁的花卉图案、碎花，条纹，苏格兰图案为主。 2法式田园风格：“自然、舒适、环保、清馨”的法式田园风情，大量使用碎花图案的各种布艺和挂饰，与法式家具优雅的轮廓与精美的吊灯相得益彰。常见图案有造型特殊砖石，方格子、花草图案、竖条纹等。 B、美式田园风格：突出格调清婉惬意，外观雅致休闲，色彩多以淡雅的板岩色和古董白居多，随意涂鸦的花卉图案为主流特色，线条随意但注重干净干练，常用色彩为绿色、土褐色，怀旧，复古； C、中式田园风格：图案多以自然情趣，花鸟鱼虫为主。 D、韩式田园风格：简洁明快，色彩鲜亮。 长按指纹识别二维码关注365装修，小编将一如既往的为您服务。谢谢! 我们的墙纸工厂店也开业了，猛戳阅读原文进店逛一逛吧！更多产品正在陆续上架中。 ↓↓↓↓↓ 更多

主要特点编空间 无论房间多大，一定要显得宽敞。不需要繁琐的装潢和过多家具，在装饰与布置中最大限度的体现空间与家具的整体协调。造型方面多采用几何结构，这就是现代简约主义时尚风格。 空间一：色彩跳跃的个性化空间 现代风格家居的空间，色彩就要跳跃出来。高纯色彩的大量运用，大胆而灵活，不单是对现代风格家居的遵循，也是个性的展示。整个客厅被纯净的红色所主宰，红色的沙发，红色的背景墙，红色的地毯，张扬而不夸张。以多功能组合柜为沙发背景，组合柜上推拉门的造型滑轮，以及铝合金与钢化玻璃等材料的大量应用，都是现代风格家具的常见装饰手法，给人带来前卫、不受拘束的感觉，组合柜上造型时尚简单的饰品因其纯净的色彩亦使空间多了几分时尚元素。康耐登家具的这套红白组合的小牛皮半皮沙发，经典的色彩，恰到好处的搭配，时尚而不喧闹。红色的背景墙，以金属与玻璃为主要材质的组合柜，既可当沙发背景，也可以装饰电视背景墙，甚至可以成为书房的书架和更衣间的层架。高低组合茶几，则可以根据主人的爱好选择多种组合方式，百般变化。 空间二：简洁、实用的个性化空间 由于线条简单、装饰元素少，现代风格家具需要完美的软装配合，才能显示出美感。例如沙发需要靠垫、餐桌需要餐桌布、床需要窗帘和床单陪衬，软装到位是现代简约风格家具装饰的关键。一张沙发一个茶几一个电视柜，简单的线条，简单的组合，再加入超现实主义的无框画，金属灯罩、个性抱枕以及玻璃杯等简单的元素，就构成一个舒适简单的客厅空间。白橡木色为主的板式家具体现一个简单明快的主题，红色皮革的沙发，在色彩上达成一个鲜明的配置，空间顿生几许明艳。亲自在沙发上小坐，置身其中去体验，你会有种来到某个铁哥们家中一样的感觉，轻松自在。 空间三：多功能的个性空间 现代风格家居重视功能和空间组织，注意发挥结构构成本身的形式美，造型简洁，反对多余装饰，崇尚合理的构成工艺，尊重材料的性能，讲究材料自身的质地和色彩的配置效果，发展了非传统的以功能布局为依据的不对称的构图手法。一张沙发、一个茶几、一个酒柜的客厅却显得相当的繁华热闹。沙发对面的墙，用红砖图案的壁纸与几块原木搭建了一个壁炉景致，墙上一个层架，可以几幅风景画，一些饰品让整面墙更为生动，再加上一盆绿色植物与茶几上仙人掌花束，空间的自然感就更强烈了。宜华家具的沙发与茶几自身就具有很强的多功能性，板木结合的材质，有实木的自然朴实，亦有板式家具的简洁明快。沙发的靠背设计成栅栏似的层架，不仅造型独特，还具有一定的收纳功能。茶几中间凹陷部分用来摆放花瓶、烛台等，再也适合不过。 功能 主张在有限的空间发挥最大的使用效能。家具选择上强调让形式服从功能，一切从实用角度出发，废弃多余的附加装饰，点到为止。简约，不仅仅是一种生活方式，更是一种生活哲学。 材质 充分了解材料的质感与性能，注重环保与材质之间的和谐与互补。新技术和新材料的合理应用是至关重要的一个环节，在人与空间的组合中反映流行与时尚才更能够代表多变的现代生活。 色彩 家中的声色不在于多，在于搭配。过多的颜色会给人以杂乱无章的感觉，在现代简约风格中多使用一些纯净的色调进行搭配，这样无论家具造型和空间布局，才会给人耳目一新的惊喜。  我们今天绝大多数室内用品或装饰品如灯具、家具等都是工厂生产的工业产品，然而并不是说把由机器创造的家庭用品组合在一起就形成现代风格，可以称为风格的必定是一种艺术思潮，事实上现代风格也可分为几种流派。 1、高技派 高技派 高技派或称重技派，注重“高度工业技术”的表现，有几个明显的特征：首先是喜欢使用最新的材料，尤其是不锈钢、铝塑板或合金材料，作为室内装饰及家具设计的主要材料；其次是对于结构或机械组织的暴露，如把室内水管、风管暴露在外，或使用透明的、裸露机械零件的家用电器；在功能上强调现代居室的视听功能或自动化设施，家用电器为主要陈设，构件节点精致、细巧，室内艺术品均为抽象艺术风格。高技派典型的实例为法国巴黎蓬皮杜国家艺术与文化中心、香港中国银行等。 2、风格派 风格派-红蓝椅 风格派起始于20世纪20年代的荷兰，一画家P·蒙德里安（P.Mondrian)等为代表的艺术流派，严格地说，它是立体主义画派的一个分支，认为艺术应消除与任何自然物体的联系，只有点、线、面等最小视觉元素和原色是真正具有普遍意义的永恒艺术主题。其室内设计方面的代表人物是木工出身的里特威尔德，他将风格派的思想充分表达在家具、艺术品陈设等各个方面，风格派的出现使包豪斯的艺术思潮发生了转折，它所创造的绝对抽象的视觉语言及其代表人物的设计作品对于现代艺术、现代建筑和室内设计产生了极其重要的影响。风格派认为“把生活环境抽象化，这对人们的生活就是一种真实”。 3、白色派 作品以白色为主，具有一种超凡脱俗的气派和明显的非天然效果，被称为美国当代建筑中的“阳春白雪”。埃森曼（Peter Eisenman）、格雷夫斯（Michael Graves）、格瓦斯梅（Charles Graves）、赫迪尤克（John Hedjuk）、和迈耶（Richard Meier）纽约五人组为代表。他们的设计思想和理论原则深受风格派和柯布西耶的影响，对纯净的建筑空间、体量和阳光下的立体主义构图、光影变化十分偏爱，故又被称为早期现代主义建筑的复兴主义。 4、极简主义 极简主义家具 也译作简约主义或微模主义，是第二次世界大战之后60年代所兴起的一个艺术派系，又可称为“Minimal Art”，作为对抽象表现主义的反动而走向极至，以最原初的物自身或形式展示于观者面前为表现方式，意图消弥作者借着作品对观者意识的压迫性，极少化作品作为文本或符号形式出现时的暴力感，开放作品自身在艺术概念上的意像空间，让观者自主参与对作品的建构，最终成为作品在不特定限制下的作者。 5、装饰艺术 （英文：Art Deco）是一种重装饰的艺术风格，同时影响了建筑设计的风格，它的名字来源于1925年在巴黎举行的世界博览会及国际装饰艺术及现代工艺博览会（Exposition Internationale des Arts Décoratifs et Industriels Modernes）。当其在1920年代初成为欧洲主要的艺术风格时并未在美国流行，大约1928年，快到现代主义流行的1930年代前才在美国流行。Art Deco这个词虽然在1925年的博览会创造，但直到1960年代对其再评估时才被广泛使用，其实践者并没有像风格统一的设计群落那样合作。它被认为是折衷的，被各式各样的资源而影响，还被起了很多名字。 6、后现代风格 后现代风格家具 美国建筑师斯特恩提出后现代主义建筑有三个特征：1、采用装饰；2、具有象征性或隐喻性；3、与现有环境融合。 后现代主义特别有一种现代主义纯理性的逆反心理，后现代风格强调建筑及室内设计应具有历史的延续性，但又不拘泥于传统的逻辑思维方式，探索创新造型手法，讲究人情味，常在室内设置夸张、变形、柱式和断裂的拱券，或把古典构件的抽象形式以新的手法组合一起，即采用非传统的混合、叠加、错位、裂变等手法和象征、隐喻等手段，以期创造一种融感性与理性、集传统与现代、糅大众和行家于一体的即“亦此亦彼”的建筑和室内环境。对后现代风格不能仅仅以所看到的视觉形象来评价，需要我们受过形象从设计思想来分析，后现代风格的代表人物有P·约翰逊、R·文丘里、M·格雷夫斯等。 后现代主义风格代表作有：澳大利亚悉尼歌剧院，巴黎蓬皮社艺术与文化中心，摩尔的新奥尔良意大利广场等。 7、解构主义 一个从1980年代晚期开始的后现代建筑思潮。它的特点是把整体破碎化（解构）。主要想法是对外观的处理，通过非线性或非欧几里得几何的设计，来形成建筑元素之间关系的变形与移位，譬如楼层和墙壁，或者结构和外廓。大厦完成后的视觉外观产生的各种解构“样式”以刺激性的不可预测性和可控的混乱为特征。 后现代主义的表现之一。 8、新现代主义 一种从20世纪末期到21世纪初的建筑风格，最早在1965年出现。新现代建筑透过新的简约而平民化的设计而对后现代建筑的复杂建筑结构及折衷主义的回应。有评论指，这种对现行建筑风格的反思精神，“正是当代中国建筑所缺乏的”，从而“导致建筑师们以模仿代替创作、以平庸代替创新”。“新现代建筑”这个名词亦被用于泛指现时的建筑。   更多

1.按角色属性分 人物角色影视动画很多取材于历史故事、神话传说或现实生活，其中有各种各样的人物角色。如《埃及王子》、《风中奇缘》、《萤火虫之墓》、《蜡笔小新》、《哪吒闹海》、《最终幻想》、《魔比斯环》等动画，其中的人物设计或完全写实，或夸张简化，但都基本符合人体结构比例，形态动作也和真人相似）。 动物角色影视动画往往把发生在真人世界里的故事嫁接到动物身上。如《狮子王》就改编自莎士比亚名作《哈姆雷特》。影视动画中的动物角色通常都具有人类的情感，又有动物的生活习性，比人物角色更受欢迎。《小蝌蚪找妈妈》、《小鹿斑比》、《虫虫特工》、《海底总动员》、《马达加斯加》等都是以动物为主要角色的作品。抽象角色有些动画以自然界中没有生命的或抽象的东西为主角，造型简化随意。《幻想曲》就将音乐用符号表现出来，《针头线脑》中毛线的随意造型、《游离的光》中的光的足迹等也是抽象角色。其他角色有些角色本身没有生命，动画大师将其拟人化处理，使其具有了人类的特点。如《汽车总动员》中的汽车等。还有些动画以怪物为主要角色，如《怪物史莱克》、《怪物公司》、《巴巴爸爸》等，他们和动物角色有相似的特 2.按美术风格分 漫画风格的角色形象是影视动画的主流。这类动画角色借鉴了漫画的创作手法，以平面造型为主，对客观形象进行夸张变形，突出主要特点，具有幽默性和趣味性。漫画角色往往比较可爱，如蜡笔小新、史努比、汤姆猫和杰瑞鼠等。写实风格的角色以自然中的客观事物为基础，比例、结构、形状等描绘准确，角色服装设计、性格塑造接近真实，符合生活中的原形。如《小马王》中马的造型、《萤火虫之墓》中的人物造型等。随着三维技术的出现，三维动画造型更加逼真，如《最终幻想》（见图1-8）、《怪物史莱克》等动画中的形象。好莱坞大导演斯皮尔伯格的动画作品《怪兽小屋》使用了“真人捕捉”技术，角色的一举一动和真人几乎没有差别。装饰风格动画片《埃及王子》的角色造型具有西方壁画的特点，人物形象以侧面为主，由几何形状组合而成；国产动画片《九色鹿》是由敦煌莫高窟内壁画《鹿王本生》演绎而来，具有中国古代佛教绘画的特点。这一类的角色以自然物为原形，通过高度提炼和概括而成，有秩序、有节奏，具有很强的装饰特点。写意风格的角色线条简单，意境深邃。这类动画往往以阐释哲理为主，留给观众想象的空间和思索的余地。中国的水墨动画是写意风格的代表，如《小蝌蚪找妈妈》、《山水情》等。一些西方动画也具有写意的特点，如俄罗斯动画《父亲与女儿》 3.按制作手段分 传统绘制这是最原始的动画制作方式。早期的动画片大都是这样制作完成的，如迪斯尼第一部彩色动画剧情片《白雪公主》，我国经典动画片《大闹天宫》。这类动画是由手工逐幅绘制，再通过拍摄画稿完成的，可以借鉴水墨、油画、水彩、版画等多种绘画形式。电脑制作数码技术方便了动画制作，也带来了新的表现手法。在计算机辅助下，动画大师几乎可以模拟现实世界中的所有形象，也可以虚构现实中根本不存在的东西。可以写实，也可以夸张变形。现在的动画制作都离不开电脑的帮助。实物制作除了传统的绘制和电脑制作，还常见木偶、剪纸、沙土、布等制作的动画片。中国动画片《神笔马良》就是木偶动画；美国动画片《小鸡快跑》的角色形象是用粘土捏制而成的（见图1-11）。这类动画角色由生活中常见的实物制作而成，色彩单纯、动作简单，返璞归真，令人耳目一新。 更多

  春节的脚步即将临近，很多回家探亲的朋友已经整装待发。不少朋友的爱车将发挥巨大的作用，帮您避开拥挤的火车和可能晚点的航班，使您的假期过得更有效率，也更舒坦。 然而，在面对长距离和长时间的行驶之前，一路上将陪伴着您饱经风雪的爱车想必会“疲惫不堪”，需要好好地进行提前保养，确保其发挥如常或超常。 保养内容一般“因车而异”，如果是短途出游，那就要做一些简单的检测工作，对轮胎、制动系统等进行全面检查。如果长途在2000公里以上，那发动机保养必不可少。 一般来说        长途驾驶使发动机磨损比较严重，润滑油的消耗也将十分普遍，另外，发动机在持续高温的工作环境下可能会使机油变质。这时，首先要检查机油是否足够，不足的话需立即进行添加；其次需要检查油质是否良好，若发现机油发生变质应及时更换。              大家应该充分重视润滑油的作用，选择一款性能优异的润滑油，保证发动机可靠润滑，减少故障，避免不必要的损失。韩国开思普润滑油以高品质为发动机提供贴心全面的呵护，使发动机适应不断变化的驾驶状况，并延长使用寿命。     此外，如今正值严冬，很多地区都出现了持续低温，甚至还不断遭遇大雪的侵袭。这样的极端气候条件对您爱车的引擎来说也是一种巨大的考验。随着气温的降低，普通润滑油的粘度会变得更为粘稠，导致机油的流动缓慢甚至凝固，开思普合成机油，比普通矿物油的表现更加稳定，还具有黏度低和优异的低温流动性，无论温度如何转变其的流动性都不会轻易受到影响，因此在严寒情况下，开思普合成机油仍能为引擎提供最周全的保护。 在接受了全面的保养检查之后，相信即将迎战低温的爱车将会依旧展现出勃勃生机。并在即将到来的猴年祝愿广大车主在自己生活和事业蒸蒸日上的同时也不要忘记时刻关注爱车的健康，这样它才能成为您关键时刻最得力的助手。  更多