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哈哈~小雨刮奋力拼搏！刷出一片雨帘~好像泼了一大盆水下来！很神奇哟！ 转载： 航空领域 点击阅读原文进入飞行员管家微店 飞行员培训是飞行员自己的家园。微信号：feixingyuanpeixun,在这里我们为你展示飞行员从招飞、体检、培训、学习、就业以及关于飞行员的各个方面的信息。个人微信号：skyfeifeifei,投稿邮箱：1036944942@qq.com 更多

雨刮器是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。涉及到安全，我们就得好好对待了。 很多车友也有问雨刮多久需要更换?什么牌子的雨刮好呢?等等问题，下面小编就一一为大家解答： 一、雨刮多久更换? 一般来说，雨刮是属于易损件，当然，不同品牌的保修手册对易损件的定义是有所差别的。不少车主都会误认为，只要在保修期内零部件出了问题，4S店就应该免费更换。其实不然，保修手册中对这类零部件质保期会另外作了规定，是不等同于新车整车质保期的。雨刮就是其中一项。 一般易损件等小零件的损坏比较难界定，因为通常很难断定是由于车主使用不当，还是产品质量问题而导致的损坏，厂家一般不承担质量担保责任或采取缩短保修时间的政策。所以雨刮的担保周期为3个月/5000公里，或者是1个月/3000公里，并且最短的只有7天(例如铃木)，所以当你要更换雨刮之际，大多都过了保修期。 雨刮分为两种骨架雨刮和无骨雨刮，骨架雨刮一般1年换一次，无骨雨刮一般半年换一次。 二、什么样的雨刮好? 要说刮水效果和耐用，市面上比较好要属硅胶雨刮了，因为它能在刮水的过程中在挡风玻璃表面形成一层疏水膜，疏水膜能够防止水滴在玻璃表面停留，由于重力或者高速行车时气流的作用，水滴会自动滑离玻璃表面，保持挡风玻璃的清晰。硅胶与天然胶或合成胶相比，分子结合，耐紫外线及臭氧性能更稳定，不易产生龟裂等恶化现象。不过，硅胶雨刮价格也相对较高。 另外，无骨雨刮则是我们最常见的，现在大多原车也都采用的是无骨雨刮，无需螺丝刀等工具，手工组装即可更换。所谓无骨雨刮是相对于传统的有支架的雨刮而言，雨刮的支点是越多越好，支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖，因此无骨雨刮的设计就是比一般传统雨刮更来得有效，而且有利于提高最佳的视野。三、原车为有骨雨刮，能否换无骨? 如果原车为有骨雨刮，想换无骨雨刮是可以的，不过这也要看车型的雨刮支架压力如何。比如说有些日系车的雨刮支架压力就比较低(比如说新阳光、凯美瑞等是有骨的)，如果使用无骨雨刮的话，长时间可能会出现雨刮不清的情况。这是因为无骨雨刮内部有弹性压条，压条的弹性较大，如果雨刮支架不能承受的话，很可能会造成无骨雨刮中部翘起的情况。 如果出现中部翘起的情况，建议还是使用传统的有骨雨刮;如果支架压力大，能够把雨刮胶条压贴在玻璃表面，那样无骨雨刮的效果也才能更好地体现。四、如何知道自己车型的雨刮接口? 不同车型的雨刮卡扣会有所不同，雨刮比较常见的卡口一共是9种，其中8种是欧洲车用的较多，是采用了比较特殊的雨刮支架。 而另外一种则是“U”型接口(占95%以上)，而且几乎所有日系车都是用的这种接口。 无论是哪种接口，雨刮在更换的过程中都比较简单，但必须注意的是，需采用相同卡扣的雨刮才可以互换。那么，我们刚说了95%都为U型接口，那还有5%的可能是特殊接口，接下来，你又该如何判断呢?那就是拆解雨刮来判断，这一步和更换雨刮的步骤相同。 此外，市面上大多雨刮的包装上都有很详细的更换步骤，车主只需依照此操作即可。拆卸的过程如上图所示，而安装的过程与拆卸的过程相反把雨刮支架“U”型钩往雨刮卡扣上一扣，然后锁紧雨刮上的锁定卡扣即可。五、雨刮一定要买原厂品牌吗? 更换雨刮时，原则上可以选择尺寸和接口接近自己的车型。另外，在非4S店渠道，车主也可以买到同品牌产品(非原车相同产品，仅是同品牌产品)，但这些品牌产品对于爱车的日常使用可能会带来其他隐患（如不贴合前档玻璃，或者材料较差划伤玻璃）。建议在4S店进行购买，毕竟最适合的才是最好的，不要因为一副雨刮条毁了整块前档，那不值得！六、为何雨刮才几个月就刮不干净了? 雨刮刮不干净的原因一般有两个：一是玻璃不干净，二是雨刮胶条毛糙。车主只需清洗玻璃和雨刮即可。不过，雨刮刮不干净的情况也分为几种情况，车主需要对症下药。七、如何解决雨刮器异响和跳动问题? 雨刮出现异响，有可能是以下四种原因：一是雨刷的胶条老化了;二是雨刮的胶条口刃上有污物积聚;三是前挡玻璃表面有污物;四是气温太低而使胶条变硬;五是频繁在不正常情况下使用雨刷(如干刮)。 如果雨刮发生异响，车主可以通过“抹牙膏”的方式来解决。具体步骤如下： ①挤出牙膏条状涂抹在湿毛巾的一角; ②反复擦拭胶条口刃; ③用毛巾无牙膏的位置将擦拭出来的黑色污物擦拭干净即可。 更多

安利各种好用的牙膏。顺便普及下生活小百科！买牙膏最好根据牙膏成分选择适合自己的。 1.牙齿发黄要找“有机硅”。 2.防止蛀牙要找“氟”。 3.牙齿敏感找“氯化锶”或“硝酸钾”。 4.预防牙垢找“焦磷酸盐”或“柠檬酸锌”。 1LION狮王 来自日本口腔护理专家，狮王的CLINICA 系列将日常的刷牙与培育牙齿自身能力的功效相结合。呈分子状的酵素可自由到达牙缝深处，分解去除牙垢，有效除牙石。刷完以后立马感觉牙齿干干净净，再也不用担心黄渍啦。抽烟人士的首选~ 2LUSH露诗 Lush给你新的牙膏体验。刷牙时放一粒丸子入嘴中，可以嚼碎也可以不嚼，用湿牙刷刷牙即可。虽然刚开始用很不习惯，但是清洁力真心不错，不像一般牙膏那么甜香，嘴里都是那种清冽的味道。 3佳洁士 健康笑容来自佳洁士。这款佳洁士薄荷巧克力牙膏，刷的时候满嘴满嘴的巧克力味，刷完舌尖才会感觉到薄荷的凉，真的会让你爱上刷牙。 4Marvis玛尔斯 牙膏中的爱马仕，大英航空头等舱客人专用的护理产品，著名唱作人黄伟文说它是在名品云集的 Joyce 里唯一能不加思索买下的东西，知名的创意设计师包益明说它让刷牙成为夜里除了滚床单外第二让人期待的事了。 5Margaret Josefin 在从事味觉失调研究后，Margaret Josefin创造了一个天然植物源。气味图书馆牙膏不仅有助于调节味觉失调，还能预防口腔过敏。口味非常丰富，有可乐味、黑巧克力味、桃子味、甚至还有印度咖喱味等等，是不是也想试试看呢！从此和薄荷味说再见！ 6Amore 来自韩国的麦迪安，去牙石牙膏中的战斗机。持续使用一周后，真的有牙石脱落。本款去牙渍去牙结石牙膏适合吸烟及受牙石困扰的小伙伴。 7阿原 倡导自然归真的台湾家居日用品牌阿原！从苦瓜里提取纯植物萃取精华，特别是针对牙龈健康很有好处，还能清热降火，都是纯天然的哟。东方养生的概念很棒，适合喜好发现新货的洋气小伙伴们。 8皓乐齿 最早关注Ora2是因为英文名称非常像跪拜的小人，又萌又有趣。皓乐齿是世界上第一款专为追求健康生活的女性们所创的口腔护理品牌。各种口味都非常好吃。不，是非常好闻。让你拥有每天享受刷牙的少女般的心情！ 9Dr.Bee 医院推荐医用牙膏，日本小蜜蜂！Dr.Bee小蜜蜂儿童牙膏可少量吞咽，专供幼儿、儿童及青少年使用。低泡沫，半透明，果冻口味，吸引孩子喜欢！蜡笔小新即视感有没有！唔~牙膏好好吃~ 10Theodent Theodent是一家口腔护理奢侈用品公司，这款牙膏中的贵族Theodent的基础经典款，不同于我们熟悉的牙膏味道，刷牙时候仿佛在吃巧克力布丁的神奇感觉，即使不小心吞食也不用担心。 更多

雨天行车，雨刮器就成为了广大车主们必用的一个零部件，那怎样才能选择合适自己车型的雨刮器呢？ 要说刮水效果和耐用，市面上比较好的要属硅胶雨刮了，因为它能在刮水的过程中在挡风玻璃表面形成一层疏水膜，疏水膜能够防止水滴在玻璃表面停留，由于重力或者高速行车时气流的作用，水滴会自动滑离玻璃表面，保持挡风玻璃的清晰。硅胶与天然胶或合成胶相比，分子结合，耐紫外线及臭氧性能更稳定，不易产生龟裂等恶化现象。不过，硅胶雨刮价格也相对较高。 另外，无骨雨刮则是我们最常见的雨刮品种之一。现在大多原车也都采用了无骨雨刮，无需螺丝刀等工具，手工组装即可更换。所谓无骨雨刮是相对于传统的有支架的雨刮而言，雨刮的支点是越多越好，支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖，因此无骨雨刮的设计就是比一般传统雨刮更来得有效，而且有利于提高最佳的视野。 原车为有骨雨刮，能否换无骨？ 如果原车为有骨雨刮，想换无骨雨刮是可以的，不过这也要看车型的雨刮支架压力如何。比如说有些日系车的雨刮支架压力就比较低（例如：新阳光、凯美瑞等是有骨的），如果使用无骨雨刮的话，长时间可能会出现雨刮不清的情况。这是因为无骨雨刮内部有弹性压条，压条的弹性较大，如果雨刮支架不能承受的话，很可能会造成无骨雨刮中部翘起的情况。如果出现这种情况，建议还是使用传统的有骨雨刮；如果支架压力大，能够把雨刮胶条压贴在玻璃表面，那样无骨雨刮的效果也才能更好地体现。　　 如何知道自己车型的雨刮接口？ 不同车型的雨刮卡扣会有所不同，雨刮比较常见的卡口一共是9种，其中8种是欧洲车用的较多（类似一些德国高端车用的是博世专用雨刮），是采用了比较特殊的雨刮支架。而另外一种则是“U”型接口(占95%以上)，而且几乎所有日系车都是用的这种接口。 无论是哪种接口，雨刮在更换的过程中都比较简单，但必须注意的是，需采用相同卡扣的雨刮才可以互换。那么，我们刚说了95%都为U型接口，那还有5%的可能是特殊接口，接下来，你又该如何判断呢？那就是拆解雨刮来判断，这一步和更换雨刮的步骤相同。 此外，市面上大多雨刮的包装上都有很详细的更换步骤，车主只需依照此操作即可。拆卸的过程如说明书所示，而安装的过程与拆卸的过程相反把雨刮支架“U”型钩往雨刮卡扣上一扣，然后锁紧雨刮上的锁定卡扣即可。 更多

哈哈~小雨刮奋力拼搏！刷出一片雨帘~好像泼了一大盆水下来！很神奇哟！ 转载： 航空领域 傲翔航空为国内飞行学员开辟了更优秀、经济和方便的全新“飞天之路”,为国内航空产业培养更多优秀国际化人才。更多内容欢迎垂询飞行员培训热线：022-58519099，15302088996微信：ourflying或访问我们的网站：www.ourflying.com 更多

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现在很多人买车都很重视动力、配置、空间什么的，例如关注一台车是不是2.0T的、有没有全景天窗、后排能不能翘二郎腿等等。 其实除了以上这些，我对每台车的座椅也是相当关注的，如果一台车的座椅够舒服、有特色，就很容易给我留下很好的印象。 因为车嘛，我们买来是要“坐”的——站着的车那是公交车。如果车的座椅让你觉得坐着不舒服，那某种程度上就表示你买车的钱浪费掉一部分了。 下面我根据回忆选出十台我试过的座椅够舒服或者有特色的车，或许你看了之后会对选车有所启发。 中排座椅典范：广汽本田奥德赛 要说座椅舒服、超班，我首先想到的就是本田的新一代奥德赛。 奥德赛的中排座椅实在是太颠覆我们对25万元级别MPV的固有印象了，因为这种独立的航空式VIP座椅（带腿托），之前似乎要到60万元以上的丰田埃尔法上才会有，连向来标榜舒适的MPV市场传统霸主别克GL8都不曾提供过。 而且奥德赛的中排座椅不仅宽大、舒适，可调节功能还特别齐全，包括了可以灵活调节两个座椅的位置，让家庭、商务旅程变得更加多姿多彩。可以说，中排的VIP座椅，就是让很多人下决心买奥德赛的重要原因。 比奥德赛更超班：东风风行CM7 如果你觉得奥德赛的中排座椅已经足够具有“性价比”了，那你就错了。其实单论座椅，还有车比奥德赛玩得更“过分”，它就是东风风行的CM7。 这台车售价不超20万元，但却提供了中排的电动座椅。是的，你没有看错，是电动的！奥德赛之流的中排座椅再怎么豪华，再怎么豪华，再怎么灵活多变，它总是手动的，尊贵的VIP坐上车，只要一扳动那手动调节手柄，车的廉价感就会或多或少地显露出来。 但在CM7上，情况就完全不同了，VIP们可以按动电钮，就舒舒服服地躺下去，作为接待方的车主，你肯定是自豪感油然而生吧？所以，从座椅规格上来说，东风风行CM7才是性价比之王。 十万元以内最佳中排：宝骏730 宝骏730作为售价不到十万元的车型，自然没有办法提供中排电动座椅了。但是作为一台正儿八经的MPV，宝骏730仍然提供了两张非常舒适的中排独立座椅。 从座椅的尺寸，到实际乘坐的感受，宝骏730的中排座椅都让人相当满意，甚至置身其中，你总会隐约的有这么一种心理暗示：我坐的这台可是平民版的GL8哦！所以论十万元以内的最佳中排，现在非宝骏730莫属了。 中高级车座椅标杆：东风标致508 说中高级车座椅的标杆属于东风标致508，肯定会有很多人持反对意见。因为目前市场上的中高级车产品，论座椅舒适的、座椅装备多的，那可是多了去了，为什么一定是508呢？ 原因就是：508不仅前后排座椅都有非常不错的乘坐舒适性，而且它的配置也是最多的，例如前排座椅加热、前排座椅按摩、钱夹式的可调头枕、座椅记忆、副驾驶位的”老板按键“、后排座椅加热、后排座椅角度可调，等等等等，真正做到了人无我有。真就是它能成为标杆的原因。 原来座椅也需要“包装”：长安谛艾仕DS 6 和标致同集团的DS品牌走更高档的路线，所以它们的车座椅也更加高档：不仅仅是用上了更显档次的棕色皮面、触感更为细腻的高级真皮，更重要的是真皮表面还做了“表链式”的拼接处理，全世界独此一家。 也许有人会说这不过是花架子，但很奇怪的是，坐进车厢内，你确实就能感受到这种炫目的座椅所营造出来的奢侈氛围。 其实，意大利的皮革品牌Bottega Veneta，几十年来不就是靠着那独特的皮革梭织法，让全世界时尚男女趋之若鹜么？所以有的时候，奢侈品或者豪华品牌，靠的就是做得比别人独特一点点。 除了座椅表面炫目，DS的座椅也同样有类似508那样的加热、按摩、记忆功能，享受也不会少了给你。 目前，长安谛艾仕的DS 5、DS 5LS、DS 6都有这样的座椅，但我最推荐DS 6，因为和它同价位的途观、翼虎、X1、Q3等等等等对手，都没有这么高级的座椅，这显得DS 6十分的超班。 多一份细心和关怀：东风悦达起亚傲跑 508和DS 6的座椅都足够高级了，但是它们都存在一个缺憾：没有座椅通风功能。而在南方的用户一定知道，座椅通风功能在炎炎夏日是多么的好用。 要说起细心，法国人还真是不如韩国人。东风悦达起亚傲跑作为一台售价不超过20万元的SUV，竟然提供了前排座椅的通风功能，而且不是一个座位，而是两个座位都有！ 在试车的时候，我就被傲跑的这个细节给感动到了，光凭这一份贴心，我就很愿意向人推荐购买这台傲跑了。 家族式的舒适：东风日产新骐达 说完了一些有特色的车型，下面说说按品牌来说说。首先说日产，日产的座椅舒适度向来口碑很好，在其高端车型上的沙发式、零压力座椅更是赢得很多买家的交口称赞。但看一个品牌的座椅设计得好不好，并不能仅看高端车型，其实低端车型更能说明问题。 例如新骐达，作为一台面对十万元级别的家轿，它的座椅舒适度就相当不错，又够宽，又够软，皮革+绒布的材质搭配也很有质感。试车时开着新骐达走了很长时间，身体也没有任何疲劳感，真是要感谢它那套舒适的座椅。 充分照顾不同身材的人：雪佛兰创酷 除了日产，另一个座椅做得非常出色的厂家是通用。与日产主打舒适不同，通用旗下车型驾驶座最大的特色是调节幅度极大，而且无论是空间宽敞的高端车，还是空间紧张的低端车。 我们以一台很典型的车型来举例：雪佛兰创酷，售价不贵，但座椅调节幅度非常大，你可以把座椅调得很高，营造一种驾驶SUV的感觉，也可以把座椅调得很低，营造出一种驾驶轿车的感觉。 即使车厢内纵向空间不大，但创酷的驾驶位仍然可以向后调节很长的行程，这就让很多身高非常高的人也能安全舒适地驾驶这台小型SUV。 另外，虽然是手动调节座椅，但创酷的座椅调节杆设计科学，使用省力。可以说，创酷的驾驶座椅，可以被很多自主品牌拿来做人机工学设计的教科书样本。 即舒适又安全：沃尔沃V60 大家看到沃尔沃的车，往往脱口而出的第一个词都是“安全”。不错，沃尔沃很安全，连它里面的座椅都是安全性很高的，在欧洲NCAP的座椅鞭打测试中，沃尔沃的全系车都是一水的拿高分，其它再没有任何一个汽车厂商能像它这么风光了。 这都是要归功于沃尔沃先进的WHIPS乘员头颈保护系统，沃尔沃在设计座椅时，就已经充分考虑到了前撞、后撞时座椅对乘员的保护。 不过沃尔沃的座椅可不止安全，它的舒适性同样非常好，可调节幅度也是非常非常大。以很有代表性的沃尔沃V60为例，它的前后排座椅怎么坐都觉得自然、贴身、惬意，光凭这一点，沃尔沃胜过很多传统意义上的豪华品牌。 豪华品牌的荣光：宝马5系Li 说沃尔沃的座椅胜过很多豪华品牌车型，这句绝对不是瞎说。甚至可以这么说：近些年，豪华品牌出的车越来越多，但座椅设计却没有多少进步。举一个例子：2010年推出的宝马5系Li（F18），其调节高达20向的前排座椅，至今没有任何一个对手可以超越。 这些年我们做过好几次车型对比，一些后来的对手或许在操控性、动力性、静音性等方面都超越了宝马5系Li，但每当对比座椅，尤其是前排座椅时，5系Li就会毫无悬念地击败对手。所以这究竟是宝马的荣光，还是其它对手的悲哀呢？ 注：新车评网原创文章，转载请注明出处。 更多

拼不拼，在于你敢不敢；成不成，在于你怎么选！ 胆量决定财富： 想常人之不敢想，做常人之不敢做 不拼，怎么知道不行 人的成功是被冒险逼出来的 害怕失败，就等于拒绝成功 车饰荟 6项内饰 座套-搭配 如果说眼睛是心灵的窗户，那么广告或者一个产品诉求卖点就是产品之眼。它对于人们理解品牌内涵，建立品牌忠诚具有非常重要的意义。一个简单的广告语背后，是一连串策略创意跋涉的脚步。对市场洞察力的差别，产生了不同的策略；不同的策略导致了不一样的表现创意，方向迥然的创意成就了不同的市场格局，决定了产品悬殊的命运。 座垫-搭配如今的市场，要在高度同质化的产品中找到一个卖点已经非常困难。卖点随着产品的细分而日益变得精妙，甚至越来越精妙，越来越不切实际，最后从产品的实际功能利益兑变成为感觉诉求。脚垫-搭配 手缝方向盘-搭配 车饰荟【全车内饰 定制专家】 服务以人为本，以消费者的个性需求为引导，专注于车内饰生活空间的打造。随着新一代社会中坚力量的崛起，人们对高品质车内饰生活的需求将日益突显，个性化的汽车内饰将成为未来消费者的新趋势！ 尾箱垫-搭配 精品-搭配 ↓更多车内饰精彩，敬请继续关注↓ 更多