荣威350故障码大全
时间:2017-06-16 14:50:25 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当你的350车遇到问题时,350车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会利用某类代码来表示350问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。不同荣威车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的350故障代码,大部份问题处理,最好由荣威专业技工完成,如果想自己动手清除350故障码的话,那就要留意下面的知识。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除350故障代码时,应当严格按照荣威特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成350正常功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0439 | 催化转换器加热器控制电路 (第2排) |
P0346 | 凸轮轴位置(CMP)传感器A电路范围/性能 (第2排) |
P084B | 变速器液压力(TFP)传感器/开关H电路范围/性能 |
P0878 | 变速器液压力(TFP)传感器/开关D电路高 |
P0090 | 燃油压力调节器1控制电路/开路 |
P0010 | A凸轮轴位置执行器电路开路 (第1组) |
P0A56 | 驱动电机B电流传感器电路范围/性能 |
P068F | 气缸8电热塞控制电路高 |
P0144 | 氧传感器电路高电压(第1排,传感器 3) |
P02EB | 柴油机进气流量控制电机电流范围/性能 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1123 | 加速踏板位置(APP)传感器1 - 高输入 |
P1239 | 节气门位置 - 性能(第2排) |
P16A8 | 发动机控制模块(ECM)自检 - 节气门位置监控故障 |
P1114 | 进气温度(IAT)传感器2 - 电路低 |
P1205 | 加热氧传感器 - 电路故障(第2排,传感器2) |
P1774 | 控制器局域网(CAN)数据连线,变速器控制模块(TCU)/挡位选择杆控制模块 - 故障 |
P1189 | 系统混合比太浓,第2排 - 信号故障 |
P1470 | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 发动机控制模块(ECM)输出阶段 |
P1077 | 可变气门正时(VVT)过载保护,控制电机温度 - 高输入(第1排) |
P1200 | 进气温度(IAT)传感器 - 电路故障 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2009 | 进气歧管通路控制电路低(第1排) |
P208A | 还原剂泵控制电路/开路 |
P247A | 排气温度超出范围 (第1排,传感器3) |
P2507 | 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源输入信号低 |
P212A | 节气门位置(TP)传感器/开关G 电路 |
P2114 | 节气门/油门踏板位置传感器C最小停止位置的性能 |
P2238 | 氧传感器正电流电路低 (第1排传感器 1) |
P2505 | 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源输入信号 |
P2215 | 氮氧化物传感器电路低 (第2排) |
P203D | 还原剂液位传感器电路高 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3437 | 气缸5排气门控制 - 电路开路 |
P3405 | 气缸1排气门控制 - 电路开路 |
P3400 | 气缸停缸系统 (第1排) |
P3428 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3445 | 气缸6排气门控制 - 电路开路 |
P3401 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3406 | 气缸1排气门控制 - 性能问题 |
P3433 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3411 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3402 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B007D | 第2排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
B0013 | 乘客膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误) |
B2438 | 乘客座椅安全带扣开关短路到接地 |
B00C2 | 乘客座椅乘员分类传感器C (子错误) |
B0078 | 第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
B0094 | 中心前面约束传感器 (子错误) |
B00B8 | 司机座椅乘员位置传感器B (子错误) |
B0001 | 前部司机(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
B1884 | 乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障 |
B0004 | 司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0305 | 定速巡航模块软件不兼容 |
U010D | 与涡轮/超级增压器控制模块B通讯丢失 |
U0210 | 与座椅控制模块C通讯丢失 |
U0515 | 从遥控功能执行收到无效数据 |
U0559 | 从无线收发信机收到无效数据 |
U0202 | 与车门控制模块D通讯丢失 |
U0007 | 高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)低 |
U0240 | 与诱捕 |
U300A | 点火开关 |
U0141 | 与车身控制模块A通讯丢失 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C0053 | 方向盘位置传感器 - 信号B (子错误) |
C003D | 后轮转速传感器 (子错误) |
C003B | 右后轮速度传感器电源 (子错误) |
C0047 | 刹车助力器压力传感器 (子错误) |
C0016 | 右前液压释放太长 (子错误) |
C0046 | 刹车压力传感器A/B (子错误) |
C0030 | 左前音轮 (子错误) |
C0079 | 可变力转向系统 (子错误) |
C0089 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误) |
C006C | 稳定系统 |
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