比亚迪元故障码大全
时间:2017-06-16 14:53:34 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当你的元车遇到问题时,元车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会利用某类代码来表示元问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。具体故障代码因根据不同比亚迪车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的元故障代码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由比亚迪专业技工完成,若想手动清除元故障码的话,也是有要求的。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除代码的时候,务必要按照指定比亚迪车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二点,或许会造成元正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0111 | 进气温度(IAT)传感器1电路范围/性能 (第1排) |
P053B | 曲轴箱强制通风系统加热器控制电路低 |
P0990 | 变速器液压传感器/开关E电路高 |
P0593 | 定速巡航系统多功能输入B电路高 |
P0031 | 热氧传感器加热器控制电路低 (第1排,传感器1) |
P0A80 | 更换混合动力电池组 |
P0391 | 凸轮轴轴位置传感器B电路范围/性能 (第2排) |
P0342 | 凸轮轴位置(CMP)传感器A电路低 (第1排或单个传感器) |
P0043 | 热氧传感器加热器控制电路低 (第1排,传感器3) |
P045F | 废气再循环B控制卡在关的位置 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1660 | 故障指示灯(MIL) - 电压高 |
P1192 | 油箱压力传感器 - 低输入 |
P1709 | 驻车档/空档位置开关 - 超出自检范围 |
P1149 | 歧管绝对压力(MAP)传感器 - 故障 |
P16A2 | 发动机控制模块(ECM) - 内部故障 |
P1714 | 换档电磁阀A - 电感故障 |
P1701 | 变速器换挡控制阀门 - 电子故障 |
P1116 | 大气压力(BARO)传感器 - 信号低 |
P1674 | 防盗信号 - 没有接收到有效程序 |
P1524 | 刹车助力器压力传感器 - 范围/性能问题 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2BAE | 氮氧化合物超标 - 氮氧化合物监控系统 |
P2602 | 发动机冷却液泵A控制电路低 |
P2077 | 进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路低 (第1排) |
P2303 | 点火线圈B主控制电路低 |
P2615 | 凸轮轴位置信号输出电路低 |
P247E | 排气温度超出范围 (第2排,传感器3) |
P2122 | 节气门/油门踏板位置传感器/开关D 电路低 |
P2229 | 大气压力(BARO)传感器A电路高 |
P2201 | 氮氧化物传感器电路范围/性能 (第1排) |
P2843 | 挂档叉D位置电路高 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3437 | 气缸5排气门控制 - 电路开路 |
P3490 | 气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3455 | 气缸7排气门控制 - 电路低 |
P3459 | 气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3486 | 气缸11排气门控制 - 性能问题 |
P3416 | 气缸2排气门控制 - 电路高 |
P3431 | 气缸4排气门控制 - 电路低 |
P3410 | 凸轮轴位置(CMP)传感器,排气端 - 信号错误 |
P3435 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3461 | 气缸8排气门控制 - 电路开路 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B0081 | 第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
B007E | 司机安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
B0033 | 第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B2792 | (气囊)起爆回路之间有交叉连接(短路) |
B229A | 乘员分类系统污染 |
B0039 | 第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
B00E2 | 第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
B0058 | 第3排右安全带传感器 (子错误) |
B1231 | 事件阈值超过(碰撞数据存储器满) |
B229B | 乘员分类制度障碍 |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U023B | 与图片处理模块B通讯丢失 |
U0404 | 从换档控制模块A收到无效数据 |
U0220 | 与车门开关F通讯丢失 |
U0056 | 车辆通讯总线D性能 |
U0054 | 车辆通讯总线C(-)短路到总线C(+) |
U011D | 与全轮驱动控制模块通讯丢失 |
U0244 | 与车侧脚踏板控制模块A通讯丢失 |
U0197 | 与电话控制模块通讯丢失 |
U0187 | 与CD播放机/换片机模块A通讯丢失 |
U0467 | 从燃油添加剂控制模块收到无效数据 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C001E | 右后液压释放太长 (子错误) |
C0063 | (弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误) |
C0004 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误) |
C0052 | 方向盘位置传感器 - 信号A (子错误) |
C0075 | 扩展的刹车踏板行程,输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误) |
C0042 | 刹车踏板位置传感器 - 电路A (子错误) |
C0049 | 刹车液 (子错误) |
C0002 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误) |
C0022 | 刹车助力器电磁阀 (子错误) |
C0032 | 左前轮速度传感器电源 (子错误) |
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