海马S5故障码大全
时间:2017-06-16 14:53:52 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,当你的S5有异常的时候,S5车上的电脑就会提示你,但电脑会利用某类代码来表示S5问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。针对不同海马车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应S5故障码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由海马专业技工完成,如果想自己动手清除S5故障码的话,那就要留意下面的知识。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除S5故障代码的时候,事必要按照对应海马车型所规定的故障码的清除方法来清除,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二点,或许会造成S5正常功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
| 故障代码P0开头 | 故障说明 |
| P02D9 | 喷油器补偿学习在最高限气缸7 |
| P0C16 | 驱动电机B换流器,W相温度过高 |
| P054D | 冷车启动B凸轮轴位置正时过度滞后 (第2排) |
| P0C69 | 发电机位置传感器电路B |
| P0218 | 变速器液处于过热状态 |
| P0260 | 喷油泵燃油计量控制B间歇(凸轮/转子/喷油器) |
| P0BD2 | 驱动电机换流器温度传感器C电路范围/性能 |
| P0434 | 热催化转换器温度低于阈值(第2排) |
| P078B | 换档正时电磁阀B范围性能 |
| P0879 | 变速器液压力(TFP)传感器/开关D电路间歇 |
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| 故障代码P1开头 | 故障说明 |
| P1103 | 歧管绝对压力(MAP)的传感器 - 对于EGR系统 - 模式2 |
| P1702 | 变速器控制模块 - 存储器检查总和错误 |
| P1780 | 变速器控制开关 - 超出自检范围 |
| P1248 | 喷油启动控制偏差 |
| P1270 | 进气歧管空气控制 - 性能 |
| P1609 | 防盗控制模块 - 故障 |
| P122C | 氮氧化物传感器 - 电路短路(第1排) |
| P1096 | 进气歧管空气控制执行器2,左边 - 开路 |
| P1723 | 换档电磁阀 1 - 故障 |
| P1490 | 冷却液节温器 - 故障 |
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| 故障代码P2开头 | 故障说明 |
| P244A | 柴油机微粒过滤器(DPF)压差太低(第1排) |
| P2836 | 挂档叉B位置电路 |
| P20E6 | 还原剂喷射空气压力太低 |
| P2742 | 变速器液温度(TFT)传感器B电路低 |
| P2271 | 氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)浓的状态 (第1排传感器 2) |
| P2310 | 点火线圈D主控制电路高 |
| P20B8 | 还原剂计量设备加热器控制电路高 |
| P2778 | 升档开关电路间歇/不稳定 |
| P20D2 | 尾气后处理喷油器B控制性能 |
| P2403 | 燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路/开路 |
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| 故障代码P3开头 | 故障说明 |
| P3466 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3445 | 气缸6排气门控制 - 电路开路 |
| P3423 | 气缸3排气门控制 - 电路低 |
| P3451 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
| P3470 | 气缸9排气门控制 - 性能问题 |
| P3467 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
| P3424 | 气缸3排气门控制 - 电路高 |
| P3444 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
| P3476 | 气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
| P3460 | 气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
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| 故障代码B开头 | 故障说明 |
| B0029 | 右侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误) |
| B2290 | 乘员分类系统故障 |
| B0071 | 第1排中心安全带预紧器 – 启动控制 (子错误) |
| B00E4 | 第2排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
| B0002 | 前部司机(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
| B00B5 | 司机座椅轨道位置约束传感器 (子错误) |
| B0031 | 第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
| B00BA | 司机座椅乘员位置传感器D (子错误) |
| B0081 | 第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
| B007F | 乘客安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
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| 故障代码U开头 | 故障说明 |
| U0491 | 从CD播放机/换片机模块D收到无效数据 |
| U046B | 从全球定位系统模块收到无效数据 |
| U3002 | 车辆识别码(VIN) |
| U017E | 与安全带张紧器模块A通讯丢失 |
| U0414 | 从四轮驱动离合器控制模块收到无效数据 |
| U0047 | 车辆通讯总线C性能 |
| U0548 | 从座椅控制模块F收到无效数据 |
| U0306 | 软件与喷油器控制模块不兼容 |
| U0508 | 从可移动车顶控制模块收到无效数据 |
| U0033 | 车辆通讯总线A(-)开路 |
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| 故障代码C开头 | 故障说明 |
| C006B | 稳定系统运行太长 (子错误) |
| C0084 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误) |
| C0074 | 请求的驱动力矩 (子错误) |
| C0023 | 刹车灯控制 (子错误) |
| C1941 | 零座椅重量测试失败 |
| C0001 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀1 (子错误) |
| C0061 | 横向加速度传感器 (子错误) |
| C0076 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误) |
| C001C | 右后入口控制 (子错误) |
| C0055 | 方向盘位置传感器 - 信号D (子错误) |
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