雪佛兰科帕奇故障码大全
时间:2017-06-16 14:56:35 编辑:车主指南
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会用科帕奇车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。针对不同雪佛兰车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应科帕奇故障码,多数故障问题的处理,建议最好由雪佛兰专业师傅修复,若想手动清除科帕奇故障码的话,也是有要求的。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。进行代码清除的时候,应严格按照特定雪佛兰车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;另外一点,还可能会造成科帕奇一些功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 | 故障说明 |
P15A1 | 经济模式开关 - 故障 |
P12A6 | 燃油泵开启电路 - 性能 |
P1310 | 点火线圈3控制 - 反馈电路故障 |
P1161 | 加热氧传感器(HO2S) 2,第2排,加热器控制 - 电路故障 |
P1115 | 发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 电压高,间歇 |
P1630 | 发动机控制模块(ECM),防盗程序 - 学习模式 (雪佛兰,凯迪拉克) |
P1184 | 超级增压器增压压力传感器 - 高电压 |
P1554 | 定速巡航状态电路 |
P1610 | 控制器局域网(CAN)数据总线 - 车身控制模块(BCM) |
P1661 | 故障指示灯(MIL) - 控制电路 |
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故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0773 | 换档电磁阀E电子问题 |
P06C9 | 气缸5电热塞不正确 |
P076F | 7档齿轮比不正确 |
P071F | 变速器模式开关B电路高 |
P0954 | 自动换档手动(ASM)变速器控制电路间歇 |
P0008 | 发动机位置系统性能 (第1排) |
P0800 | 变速器/分动箱控制系统(故障指示灯请求) |
P0A2C | 驱动电机A温度传感器电路低 |
P0195 | 机油温度传感器电路故障 |
P082D | 换档杆Y位置电路范围/性能 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1016 | 燃油流量控制阀 - 故障 |
P1477 | 发动机冷却液风扇电机(中速) - 控制电路故障 |
P164E | 节气门体加热器 - 卡在关闭 |
P1141 | 加热氧传感器,加热器控制 - 电路低(第1排,传感器2) |
P1659 | 发动机冷却液风扇电机,速度1 - 短路到正极 |
P1593 | 进气歧管空气控制电磁阀 - 发动机控制模块(ECM)输出阶段 |
P1173 | 电子节气门系统,节气门阀指令/实际节气门阀位置 - 相关性 |
P1048 | 凸轮轴位置执行器 - 短路到正极 (第1排) |
P1345 | 凸轮轴位置(CMP)传感器 - 电路故障 |
P1646 | 全时四轮驱动(AWD)控制模块 - 系统故障 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2275 | 氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)浓的状态 (第1排传感器 3) |
P200D | 柴油机微粒过滤器(DPF)温度过高 (第2排) |
P2132 | 节气门/油门踏板位置传感器/开关F 电路低 |
P269C | 排气后处理电热塞控制性能 |
P2462 | 柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器B电路间歇/不稳定 |
P2485 | 排气温度传感器电路/开路 (第2排,传感器5) |
P2602 | 发动机冷却液泵A控制电路低 |
P2106 | 节气门执行器控制系统 - (发动机)被强迫限制功率 |
P2540 | 低压燃油系统传感器电路范围/性能 |
P269F | 排气后处理电热塞电路/开路 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3428 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3404 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3494 | 气缸12排气门控制 - 性能问题 |
P3427 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3477 | 气缸10排气门控制 - 电路开路 |
P3480 | 气缸10排气门控制 - 电路高 |
P3466 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3403 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3481 | 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3443 | 加热氧传感器3 - 检测不到活动 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B00D3 | 约束系统故障显示灯2 (子错误) |
B004B | 第3排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B229B | 乘员分类制度障碍 |
B007A | 乘客安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
B00C8 | 乘客座椅乘员位置传感器B (子错误) |
B0038 | 第2排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误) |
B0083 | 第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
B0080 | 司机安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
B0010 | 前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
B009E | 右侧约束传感器5 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U3005 | 保留的附件电源 |
U0244 | 与车侧脚踏板控制模块A通讯丢失 |
U0546 | 从娱乐控制模块收到无效数据 (前) |
U0136 | 与差速器控制模块通讯丢失 (后) |
U059D | 从驱动电机控制模块D收到无效数据 |
U0309 | 软件与替代燃油控制模块不兼容 |
U0005 | 高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高 |
U0242 | 与前大灯控制模块B通讯丢失 |
U0015 | 中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)开路 |
U0158 | 与抬头显示通讯丢失 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C003D | 后轮转速传感器 (子错误) |
C0011 | 左前出口控制 (子错误) |
C0032 | 左前轮速度传感器电源 (子错误) |
C0075 | 扩展的刹车踏板行程,输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误) |
C003C | 后音轮 (子错误) |
C0036 | 左后音轮 (子错误) |
C0076 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误) |
C0020 | 防抱死刹车系统(ABS)泵电机控制 (子错误) |
C0034 | 右前轮速度传感器 (子错误) |
C0046 | 刹车压力传感器A/B (子错误) |
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