凯迪拉克XT5故障码大全
时间:2017-06-16 14:51:59 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当你的XT5车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用XT5车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。针对不同凯迪拉克车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询XT5故障码了解,故障问题的排查和处理,建议还是由凯迪拉克专业维修师傅去完成,若想手动清除XT5故障码的话,也是有要求的。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除XT5故障代码的时候,事必要按照对应凯迪拉克车型所规定的故障码的清除方法来清除,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二点,或许会造成XT5正常功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 | 故障说明 |
P1530 | 点火正时调整连接头 (雪佛兰) |
P1826 | 变速器档位开关,信号C - 电压高 |
P1665 | 蒸发排放(EVAP)炭罐通风阀 - 电路故障 |
P1139 | 加热氧传感器(HO2S) 2,第1排 - 交换不足 |
P161B | 节气门电机控制模块 - 性能 |
P1633 | 发动机控制模块(ECM),点火供电电压 |
P1114 | 发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 电压低,间歇 |
P1252 | 燃油泵 - 诊断信号不正确 |
P1107 | 歧管绝对压力(MAP)传感器 - 电压低,间歇 |
P1408 | 歧管绝对压力(MAP)传感器 - 电压超出范围 |
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故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0AF3 | 驱动电机换流器温度传感器B电路范围/性能 |
P0826 | 升档和降挡开关电路 |
P0A5A | 发电机电流传感器电路范围/性能 |
P0474 | 排气压力传感器A电路间歇/不稳定 |
P0B8C | 混合动力电池电压监控Q电路范围/性能 |
P0081 | 进气阀门控制电磁阀电路 (第2排) |
P071A | 变速器模式开关A电路故障 |
P0BBC | 混合动力电池电压监控Z电路间歇/不稳定 |
P0222 | 节气门/踏板位置传感器/开关B电路低 |
P0471 | 排气压力传感器A电路范围/性能 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1394 | 失火检测 - 燃油液位低(气缸4) |
P1550 | 车辆行驶速度,串行通信 - 难以置信信号 |
P1583 | 变速器悬置控制电磁传动 - 短路到正极 |
P1446 | 油箱控制系统 - 性能 |
P1167 | 电子节气门系统 - 信号低 |
P1614 | 发动机控制模块(ECM) - 故障 |
P1421 | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 机械故障 |
P1376 | 点火线圈,气缸6 - 过早启动 |
P1757 | 自动变速器,换挡电磁阀2 - 短路 |
P1504 | 怠速控制执行器关闭电磁阀 - 电路开路 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P216F | 喷油器F组供电电压电路高 |
P2469 | 排气温度传感器电路高 (第2排,传感器3) |
P2268 | 燃油含水传感器电路间歇 |
P212C | 节气门位置(TP)传感器/开关G 电路低 |
P2057 | 还原剂喷射阀门电路低 (第2排,第2个) |
P2511 | 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路间歇 |
P2592 | 定速巡航前方距离范围传感器右 |
P2101 | 节气门执行器A控制电机(TACM)电路范围/性能 |
P2638 | 扭矩管理反馈信号A范围/性能 |
P2600 | 发动机冷却液泵A控制电路/开路 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3413 | 气缸2排气门控制 - 电路开路 |
P3414 | 气缸2排气门控制 - 性能问题 |
P3492 | 气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3439 | 气缸5排气门控制 - 电路低 |
P3443 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3412 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3449 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3438 | 气缸5排气门控制 - 性能问题 |
P3418 | 气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3428 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B00C4 | 乘客座椅乘员分类传感器E (子错误) |
B0021 | 左侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误) |
B00B3 | 司机座椅乘员分类传感器D (子错误) |
B0074 | 第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
B00CA | 乘客座椅乘员位置传感器D (子错误) |
B0001 | 前部司机(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
B2294 | 约束系统 - 帘式气囊故障 |
B0080 | 司机安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
B00B0 | 司机座椅乘员分类传感器A (子错误) |
B0078 | 第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U3007 | 控制模块输入电源B |
U0179 | 与(气囊)约束系统传感器J通讯丢失 |
U0447 | 从网间连接器A收到无效数据 |
U029E | 与氮氧化合物传感器B通讯丢失 |
U049A | 从车门控制模块A收到无效数据 |
U0475 | 从(气囊)约束系统传感器E收到无效数据 |
U044A | 从网间连接器D收到无效数据 |
U0598 | 从交流转直流换流器控制模块B收到无效数据 |
U0033 | 车辆通讯总线A(-)开路 |
U0555 | 从遥控启动模块收到无效数据 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C003E | 后轮速度传感器电源 (子错误) |
C0055 | 方向盘位置传感器 - 信号D (子错误) |
C0069 | (弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误) |
C0018 | 左后入口控制 (子错误) |
C0085 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误) |
C001E | 右后液压释放太长 (子错误) |
C1941 | 零座椅重量测试失败 |
C0004 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误) |
C006B | 稳定系统运行太长 (子错误) |
C1414 | 不正确的模块设计级别(不正确适用车型) |
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