别克君威隔音怎么样，新君威隔音效果测试
时间：2018-06-04 14:02:17 编辑：车主指南
新君威的噪音问题大家大可不必担心，经过一些专业测试可以知道，在噪音成绩方面，新君威2.0比较安静，整车的风噪尤为的不明显，这也与新君威的外观造型有关。新君威的80公里的噪音较高，其原因主要是因为于发动机的噪音。而在之前老君威存在的噪音问题得到了改进，而且新君威的噪音测试在同级车型里还是处于比较高的水平的，下面将会介绍一些测试结果。
别克新君威由于在发动机机舱内特别地设计了高压油泵隔音棉，因此，君威并没有多出额外的噪音。从测试的结果可以看出新君威在噪音控制方面下足了功夫，发动机噪音非常小，隔音效果非常好，而主要噪音来源则是由于宽胎带来的路噪。当汽车在一条平直无车的公路上测得的君威2.4SIDI车内噪音为：
怠速噪音50.8分贝，
60公里/小时：64.5分贝；
80公里/小时：67.3分贝；
120公里/小时：71.9分贝
车型库相关车系
猜你感兴趣
相关文章
雪佛兰探界者隔音效果测试：车身隔音效果不错，发动机声音比较安静，怠速时几乎感觉不到。 其实分贝仪在不同的环境温度和路面都会有...[详细]
别克gl8高速噪音测试如下：别克gl8高速噪音还可以，走高速的噪音测试跟试驾时的实际感受也比较接近，怠速时的噪音控制是非常好的，车...[详细]
别克昂科威隔音效果比较好，昂科威的ANC主动降噪科技也让人有种惊艳的感觉。工程师在车舱内特定区域安装麦克风，用于收集噪音信号，...[详细]
别克全新英朗隔音在同级别车中算是中等偏上的级别，而其中噪音的两大来源主要是发动机的工作声音和胎噪。低速时主要是发动机的工作...[详细]
别克全车隔音基本上都是三千起价的，根据具体需要隔音的位置以及选择的隔音材料价格会有很大的差异。而对于英朗，噪音主要是发动机...[详细]
别克全新英朗做四门隔音还是有一点的效果的，不过还要看所使用的隔音材料，一般四门隔音的费用都是一千元起价的，当然更贵的还有两...[详细]
别克老英朗隔音在同级别车中算是中等偏上的级别，而其中噪音的两大来源主要是发动机的工作声音和胎噪。低速时主要是发动机的工作声...[详细]
别克英朗隔音在同级别车中算是中等偏上的级别，而其中噪音的两大来源主要是发动机的工作声音和胎噪。低速时主要是发动机的工作声音...[详细]
别克昂科拉隔音效果测试如下： 昂科拉在静音技术方面是有传统优势的，昂科拉的1.4T发动机虽然运转不算特别安静，仔细品位还能察觉到...[详细]
别克威朗的隔音效果还是不错的，大多车主反映隔音效果蛮不错的。别克威朗的另外一个主打强项之一，据说该车采用的双层加厚玻璃，打...[详细]
长安cs55的隔音效果比较不错的。长安cs55在 行驶中发动机转速低，外加隔音好，因此巡航行驶时基本听不到发动机噪音，噪音来源主要是风...[详细]
长城vv7隔音效果测试：一般 开到80码就有稍微的噪音了，超过一百噪音就比较大了，120的话，你得把音响声音开大声点压一压。总的来说，...[详细]
宝骏560车内噪音测试结果 结合各个特定环境下的噪音测试和主观感受，首先我们的结论是560的车厢隔音确实表现相当棒，不逊色于十几万级...[详细]
科迪亚克隔音不错，其它毛病太多，各种传感器不停出问题，隔音不错，业界良心，尤其是玻璃，隔音效果真心好。车主反映这个车开起来...[详细]
荣威360隔音不错，其它毛病太多，各种传感器不停出问题，隔音不错，业界良心，尤其是玻璃，隔音效果真心好。车主反映这个车开起来还...[详细]
名爵zs隔音效果测试： 车身隔音效果不错，发动机声音比较安静，怠速时几乎感觉不到。名爵zs 的车内隔音算是不错的。不过每个人的接受...[详细]
上汽通用别克新君威的起步转速可以达到2500rpm，但发动机没什么爆发力，整个加速过程都很平淡。它的加速度一直很均匀，变速箱对于动力...[详细]
别克新君威在全力刹车时刹车力度一直很均匀，悬架的支撑性足够，轮胎的抓地力也很不错，坐在车内感觉车身很稳健。多次测试，刹车距...[详细]
别克昂科威的隔音测试成绩是较为理想的，实测昂科威1.5T的噪音值为：怠速37.9分贝；60公里/小时58.9分贝；80公里/小时62.2分贝；120公里/小...[详细]
最新发布
新车发布
