大众凌渡gts怎么停产了，凌渡gts为什么没人买

由于销量的寥寥无几，很多人开始怀疑大众凌渡gts怎么停产了，其实大众凌渡gts目前并未停产，但从其销量看来，确实离停产的相差不远了。整体来看，凌渡GTS更像是普通消费者都能企及的“运动套件版”，但在售价上，其售价为22.89万元，俨然已经达到高尔夫GTI（23.99万）、速腾GLI（21.88万）的级别。但其车型的用户基础、文化沉淀、口碑评价都不如前面两款车。比如，说起“小钢炮”，很多人第一时间想到的就是高尔夫gti，而并没有多少人会想到凌渡去。

作为一款兼顾日常驾驶与小钢炮特质的紧凑级运动轿车，凌渡GTS显得游刃有余。但即使如此，凌渡GTS的综合性价比却还是显得不足。首先从凌渡GTS的售价区间来看，同价位可以选择的轿跑车型可谓比比皆是。如果喜欢尺寸大一点，大可选择畅快2.5L自吸V6发动机并且是后驱的丰田锐志；如果是喜欢豪华品牌的话，可以选择优惠幅度较大的1.6T后驱宝马1系；如果是喜欢纯粹操控，大可以选择同价位2.0T最大250马力的进口福克斯ST。

更加残酷的是，与其价格重叠，但却长得更酷炫的，还有丰田86、斯巴鲁BRZ、劳恩斯酷派等，就连宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等豪华中型车，都与凌渡GTS价位重合。在竞争对手强大的品牌效应和产品力面前，凌渡gts为什么没人买也不足为奇了。

除了价格外，凌渡GTS的“血统”也被人诟病。众所周知，凌渡是一款完全由上汽大众开放并量产的国产化车型。凌渡无论在设计环节，还是在生产研发制造环节，主要是中国市场的功劳。相比被全球车迷追捧的高尔夫GTI，凌渡GTS显然在血统方面有太多的不及。

说白了，凌渡就是中国特供的大众车型。在这样的基础上，凌渡还推出了凌渡GTS版本，就显得更加的搞笑。毫不避讳的说，凌渡GTS基本上是拿了一台大众旗下的第三代EA888 2.0T发动机装在普通凌度上，再加上运动套件般的设计，最后再调试一下悬架及转向操控等，一台凌渡GTS就这样诞生了。