大众凌渡挡泥板怎么安装，凌渡挡泥板安装步骤

大众凌渡挡泥板安装步骤如下：

首先把原来的挡板拆卸下来。

接着把新挡板安装上去，拧紧螺丝就OK了。

挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，

凌渡汽车的挡泥板种类有三种：

橡胶挡板。

橡胶挡泥板也称挡泥橡胶板; 公路车辆（汽车、拖拉机、装载机等）行驶时阻挡泥沙上溅的橡胶板; 一般为纯橡胶产品，也可用橡胶、塑料并用胶料制造; 有较好的耐老化性能，常用于各种车辆的车轮后部;

塑料挡板

顾名思义，由塑料制成的挡泥板，价格低廉硬度大易碎。

喷漆挡泥板

即是塑料的挡泥板再喷上油漆的挡泥板，其实与塑料挡泥板一样，只不过颜色搭配与车身的完美融合，整体比较美观而已。

大众凌渡玻璃水怎么加，凌渡玻璃水在哪里加

大众凌渡的玻璃水的位置在发动机旁边。        

大众凌渡玻璃水加放教程如下：

发动机仓左侧有个蓝盖小壶，壶盖上带着前挡喷水标识的就是玻璃水容器，打开来将防冻玻璃水灌进去，但不要灌得太满，稍微能在最深里看见水面就足够。(玻璃水稀释使用，注意玻璃水容量)

买回的玻璃水一般都是需要稀释的，见包装上的说明即可。像图中的雨刷精则需要按照1：100的比例稀释。需要注意的是根据季节不同使用不同的稀释剂，在北方最好是用防冻玻璃水作为稀释剂，以免玻璃水尚未用完已迎来冬季使得管路冻裂。

注意容量，不要加的过满，只要从瓶口的处可以看到液面即可。一般汽车的玻璃水容量大约是1.5L左右，因此选择稀释玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就可以了。

在北方应选择防冻型玻璃水，在南方地区使用增加了除虫胶成分的玻璃水即可。

发动机仓左侧有个蓝盖小壶，壶盖上带着前挡喷水标识的就是玻璃水容器，打开来将防冻玻璃水灌进去，但不要灌得太满，稍微能在最深里看见水面就足够。(玻璃水稀释使用，注意玻璃水容量)

大众凌渡加什么玻璃水，凌渡玻璃水加多少升

大众凌渡加防冻的玻璃水就OK。

凌渡玻璃水的加入一般要注意容量，不要加的过满，只要从瓶口的处可以看到液面即可。一般汽车的玻璃水容量大约是1.5L左右，因此选择稀释玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就可以了。

在北方应选择防冻型玻璃水，在南方地区使用增加了除虫胶成分的玻璃水即可。

买回的玻璃水一般都是需要稀释的，见包装上的说明即可。像图中的雨刷精则需要按照1：100的比例稀释。需要注意的是根据季节不同使用不同的稀释剂，在北方最好是用防冻玻璃水作为稀释剂，以免玻璃水尚未用完已迎来冬季使得管路冻裂。

大众凌渡有防撞钢梁吗，凌渡防撞钢梁有多厚

大众凌渡有防撞钢梁：凌渡的车头有三级保护：塑料前杠、泡沫缓冲层、金属防撞梁。不同层次的材料对不同力度的碰撞形成不同的保护，可以把伤害和维修成本都降到最低。

防撞梁的两端还有两条朝下的防撞缓冲条。防撞梁的直线长度是110cm,高度为12cm,覆盖保护了车头的主要部件。单层金属板的厚度为1.75mm,比速腾的2.2mm薄不少。吸能盒的长度为12.5cm,也比速腾的18cm要短。因为凌渡的吸能盒比较短，防撞梁和水箱之间的缝隙自然变小，如果防撞梁发生变形，很大可能直接压坏水箱，造成维修成本变高。大众的解决方法就是在防撞梁中间加了一道钢板进行加强防护，这个作用有多大真的不好说。

后防撞梁没有泡沫缓冲垫，拆开后杠之后就是裸露的金属防撞梁。后防撞梁和前面一样都是冲压成型的金属板。整条后防撞梁几乎是直线，没有什么弧度。防撞梁的直线长度为115cm,高度为12cm。单层钢板厚度为1.5mm，速腾是2.0mm。吸能盒的长度为12cm，和前面一样。凌渡前后防撞梁都有，并非传言中说的省去了防撞梁，但是防撞梁感觉薄了一点，不知道是不是用料比较好。虽然以防撞梁来衡量一辆车的安全性是片面的，但是防撞梁起到的保护作用应该不能被忽视。

大众凌渡的防撞钢梁的厚度在1.3cm左右。

大众凌渡刹车油多久更换，凌渡刹车油怎么更换

大众凌渡这款车的刹车油,建议每两年或者4万公里更换一次就可以了,这个是需要定期进行更换的。

大众凌渡更换刹车油的材料准备有：

符合标准的刹车油

注射器、橡胶管、漏斗

千斤顶、放油瓶（可用普通矿泉水瓶）、扳手

整个更换过程中尽量两人配合

第一步：将车辆停放在平地上，熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底。

第二步：将新的刹车油注满油壶，倒注时尽量使用漏斗以免洒露到机舱上，刹车油具有腐蚀性。

第三步：使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎。

第四步：找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的橡胶防尘帽。

第五步：使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。

第六步：去车内开始踩刹车。如果是两人操作的话，可一人去踩刹车，一人观察放油。注意橡胶管内刹车油的颜色，旧油颜色较深，新油颜色较浅，如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成。停止踩刹车，装上轮胎，然后接下来三个轮胎反复此操作。

第七步：四轮全部排放完毕后，观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限，储油箱上有上、下限标识，如果达到可适当添加新的刹车油。

第八步：到这里刹车油的更换就已经结束了，收拾好一切东西后记得启动车辆先在相对安全的地方进行刹车试验。