奇瑞艾瑞泽5e怎么样？艾瑞泽5e补贴后多少钱

17款艾瑞泽5e

上市时间——2017年8月

补贴后售价——13.98-15.98万元

综合续航里程——351km

18款艾瑞泽5e 450

上市时间——2018年11月

补贴后售价——10.98-12.98万元

综合续航里程——401km

今天我们重点要介绍的是刚刚推出的艾瑞泽5e450，据悉，奇瑞此次共推出3款车型，补贴后的售价区间为10.98-12.98万元。新车延续了现款车型的造型设计，车辆综合续航里程将提升至401km，60km/h等速情况下最大续航里程为500km。

内饰部分，艾瑞泽5e450车内配备了10英寸智能触控屏，除了语音智能交互、GPS导航、蓝牙/车载电话、带动态辅助线可视倒车影像系统等功能外，还具备百度CarLife手机互联系统。此外，新车还配备了智能远程控制系统，通过手机即可远程开启空调、车辆定位、远程诊断等更多操作。

配置方面，艾瑞泽5e450全系搭载博世第九代ESP车身电子稳定系统、坡道辅助系统、胎压监测系统、自动驻车等功能配置，还增配自动空调（含自通风、自清洁）、座椅电加热、EPB电子手刹、自动驻车、无钥匙进入系统、一键启动等。

动力方面，瑞泽5e450搭载53.6kWh以上的高能量密度三元锂电池，实现NEDC工况续航达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km，同时，整车配备高效永磁同步电机，最大功率达到90kw以上，最大扭矩超过250 N•m， 0-50km/h加速时间仅需4.8S，最高车速可达到152km/h。

点评

老款5e的续航里程已经不满足市场的需求了，如今推出的艾瑞泽5e450还是诚意满满的，不仅提升了续航里程，在配置上也进行了升级，而且价格还比现款的要更便宜，总体上还是具备竞争力了。不过鉴于先前艾瑞泽5e糟糕的市场表现，如今新款能否实现翻盘还是存疑的，毕竟它要面对的可是自主品牌电动汽车竞争最惨烈的紧凑级轿车市场。