技术老练,本田锋范变速箱就没有短板吗
时间:2020-07-05 17:02:55 编辑:车主指南
型号:CVT
搭载年款:2019款
搭载车型:飞度
驾驶感受
这台变速箱是本田自家较为成熟的产品,带有S档和L档功能,CVT的平顺性对脾气暴躁的发动机有一定的抑制作用。不过就是对于起步时动力会比较肉,如果换上L档和S档后这种现象得到一定改善。
变速箱技术及特点
采用G-Design Shift控制技术,高强度传动带,拥有更宽变速比,同时在轻量化和紧凑性的基础上进一步降低摩擦,提升传动效率,因此在油耗表现上这台CVT变速箱功不可没。
日常城市通勤使用普通D档就足够了,如果想要更多的驾驶乐趣,可以换上L档或S档。当挂到S档后,发动机转速将维持在3000rpm左右,动力随叫随到,如果说D档是小打小闹的话,那么S档就是蠢蠢欲动。
然而在L档,似乎感觉这个世界都变化了,发动机将会尽可能拉升转速,一度毕竟红色区域才肯恋恋不舍地升档。高速行驶时坐在车内依然能感受到发动机的咆哮,就算车里放的是重金属摇滚也掩盖不住地球梦发动机狂躁的内心,不过这也反映出锋范的隔音效果一般般,毕竟要考虑到成本。
变速箱故障问题
这台CVT变速箱并没有多大问题,是本田钟爱的CVT,换挡逻辑非常聪明,在积极性上几乎很难让人找到毛病。只不过CVT变速箱对发动机动力有所抑制,在降档时轻微带点拖拽感,毕竟这是CVT的调性,也是在情理之中。
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