日产天籁有几种驾驶模式,天籁ECO模式省油吗
日产天籁有经济、低档、标准和运动模式。ECO并非宣传的那么省油,不过确实也能起到一定效果,因人而异。以下介绍几种不同的模式。
1、经济模式(ECO)
通过调整换挡逻辑,限制喷油量来实现省油效果。这时,即使驾驶者给个地板油,车辆也不会彪起来,而是慢慢加速,也就是平时所说的有点“肉”。
2、标准模式
如果动力与舒适都要兼顾,这个模式很好解决了这个需求。相当于相机的“傻瓜模式”,针队不会选择合适模式的人群。悬架软硬合适,发动机动力输出至少不会迟滞感很强。
3、动态模式
即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。车辆在起步时,已经获得高扭矩的输出,而后升档时间还延后,保证在此期间车辆处于非常激进的状态。直观的感受表现在推背感,车辆在加速瞬间的动力冲击。当然,高转速使喷油量增加,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。动态模式还有一个好处:清除发动机的积碳。
4、低档模式(L)
低档模式出现在燃油车型上比较多,此档位下变速箱会控制在一二档,适用于上陡坡及连续下坡。此档位在爬坡时使用能使车辆的扭矩保持在较高范围。
汽车常见模式补充
1、越野模式
保持在低档位状态,扭矩输出较高。车辆将处于全时四驱,而不是适时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓, 不过增加了车辆的稳重感。
2、雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。牵引力得到提高,直线行驶更从容。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下,车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑,因此才使用二挡起步。为了方式车轮容易抱死,ABS系统比平时更加灵敏。
3、越野个性化模式
越野参数设置可应对不同的越野路况。主要包括电子差速锁的激活、坡道辅助的开关以及陡坡缓降的开关等。"
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