天籁油耗高找到原因了，天籁油耗高终于解决方法

天籁油耗高的原因是：

1、车辆没有按时保养，没有更换空气滤清器、汽油滤清器、火花塞和离合器片等这些部件，会导致燃油消耗量变高；

2、电子控制系统存在着积碳和故障，比如节气门、怠速阀和喷油器积碳，进一步氧传感器、水温传感器信号失调也是影响油耗增加的一个因素；

3、驾驶习惯也会增加车辆的燃油消耗量，快速加油、紧急制动、速度与挡位不匹配，也是费油的原因之一；

4、胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的摩擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

天籁油耗高解决方法有：

1、起步要缓慢。车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门；

2、不要紧急刹车。通过预估路况提前刹车；

3、保持轮胎气压适当；

4、定期保养车辆或者检查。定期保养换机油可以减少积碳，定时检查喷油嘴、火花塞、节气门等零件；

5、定期整理车辆内部放置品。多余的东西增加了汽车的负重也会增加油的消耗。

要合理地确定保养周期。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车保持良好的技术状态，还能节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车本身的技术状况和实际使用条件，对保养周期做适合的调整。

06款天籁230jk真实油耗，老天籁230jk为什么费油

06款天籁230jk这款车的真实油耗在工信部上显示为百公里7.5升左右，实际算来综合油耗为8到10个。要是在具体的驾驶油耗，和驾驶员的驾驶习惯还有驾驶环境、天气等其他因素，会有所差别。

老天籁230jk为什么费油

最老的一款天籁230jk是在04年出的，到现在都已经17年了，自然而然会变得很费油。老款天籁230jk搭配着的是2.3L173马力V6的发动机，这个发动机的油耗是挺高的。更何况时间久了，不重视保养就会导致积碳严重，比如火花塞和离合器片等零件，积碳严重就会导致燃油消耗量变大，更加费油。氧传感器和水温传感器信号也会失调，导致油耗变大。

降低油耗的方法有：

1、改掉不良的驾驶习惯，快速加油、紧急制动等；

2、不用劣质的汽油，劣质汽油有杂质，更容易堵塞油路，造成空燃比不正确，混合气过浓，未经充分燃烧便排出；

3、定时定期保养汽车。

天籁2.0、2.5油耗非常高？天籁真实油耗(只说事实)

日产天籁工信部油耗

2020款2.0L  XE 时尚版天籁工信部综合工况油耗5.9L。

2020款2.0T  XL 智领版天籁工信部综合工况油耗6.6L。

2019款2.0L  XE 时尚版天籁工信部综合工况油耗5.9L。

2019款2.0T  XL 智领版天籁工信部综合工况油耗6.6L。

一般情况下，日常驾驶很难达到工信部给出的综合工况油耗的，那是因为是根据严格的工况测出的，不过据有经验的老司机介绍，一般在工信部油耗上加2-3L有就与实际油耗非常接近。

天籁车主真实油耗参考

2.0L、CVT天籁车型油耗范围7.43 ~ 9.93，平均油耗8.68，车友提供数据：3505。

2.0T、CVT天籁车型油耗范围7.40 ~ 9.75，平均油耗8.57，车友提供数据：114。

2.5L、CVT天籁车型油耗范围7.95 ~ 10.59，平均油耗9.27，车友提供数据：1111。

3.5L、CVT天籁车型油耗范围10.42 ~ 13.65，平均油耗12.04，车友提供数据：31。

天籁油耗测试

对2019款日产天籁2.0T进行了油耗测试，从表中数据可以看出，仪表的燃油消耗统计都在8-9L之间，与车主们的平均油耗8.5L/100km相当接近。

当然天籁上的2.0T可变压缩比发动机的高效更多的是体现在高速公路巡航上面，该车的高速油耗在6L/100km左右，在同级搭载2.0T发动机的中型车中属于主流水准。

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日产天籁的油耗怎么样，新天籁和新雅阁油耗对比

日产天籁的油耗在同级车里算比较少的。日产天籁车主平均油耗：9.59—10.33L/100km，新雅阁车主平均油耗：8—12.52L/100km。

省油的话相对来说日产比本田省油，日产追求的是舒适性和省油，本田近几年更多的追求的是操控和动力。

新世代天籁采用全新CVT8变速箱。CVT8的变速箱传动比范围可达到7，相当于复杂的8AT自动变速箱的变速范围。而能达到如此大传动比范围归咎于CVT8缩小了滑轮轴的直径，更进一步“压榨”传动比。其中，2.5L版本的天籁在100km/h的巡航转速仅为1500转就是很好的说明。传动比大不仅使车辆运行平顺，而且高速行驶较省油。

日产天籁2.5油耗高吗，新天籁2.5百公里油耗多少

日产天籁2.5油耗在同级车中算低的，工信部综合油耗：7.7L/100km，实际上油耗为10.65L/ 100km。

一直主打节能环保的日产，力推了多年的CVT技术当然不是盖的，在同级里最省油那是有目共睹，在市区与高速的油耗，平均9个出头吧，上下班如果遇上“豪赌”，油耗最高到过13L/100km，比不上混合动力的油耗，不过这也比涡轮增压的车型省油多了。

新世代天籁采用全新CVT8变速箱。CVT8的变速箱传动比范围可达到7，相当于复杂的8AT自动变速箱的变速范围。而能达到如此大传动比范围归咎于CVT8缩小了滑轮轴的直径，更进一步“压榨”传动比。其中，2.5L版本的天籁在100km/h的巡航转速仅为1500转就是很好的说明。传动比大不仅使车辆运行平顺，而且高速行驶较省油。