大众新帕萨特防冻液换几升，新帕萨特加多少防冻液

大众新帕萨特防冻液的添加量一般在4~5升之间。

添加方法：

添加发动机冷却液

● 务必将一块合适的抹布置于补偿罐的盖子上，防止面部、双手和双臂受热的发动机冷却液或蒸气伤害。

● 将此盖子小心地拧下。

● 只可添加符合上海大众规格。

● 发动机冷却液液位必须在补偿罐的标记范围内。不得添加超过标记区域的上边缘

● 牢固拧紧盖子。

● 如果在紧急情况下没有符合要求的规格的发动机冷却液，不要使用其它发动机冷却液添加剂！而暂时只添加蒸馏水。然后用规定的发动机冷却液添加剂尽快恢复正确的混合比。

大众帕萨特防冻液多久换一次，帕萨特冷却液加注及更换教程

大众帕萨特的防冻液加注口位于机舱左上方，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为6L。

大众帕萨特防冻液更换教程

1、更换前先将车辆静置30分钟，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。

2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。

3、水流不再滴漏后，将放水阀关紧，将发动机熄火。将新的防冻液倒入储液壶中，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，如果不小心加多了一些也没关系。

4、启动发动机进行检验，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。

5、看到液面不再变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，此时完成防冻液的更换。

大众帕萨特加多了防冻液放出来方法

1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。

2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧开也可以放出防冻液。（不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差，泄压不对会伤害到人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）

大众帕萨特防冻液多久更换，帕萨特换什么防冻液好

大众帕萨特防冻液建议每两年或6万公里更换一次，当然，如果防冻液低于正常液位也要及时添加。防冻液的添加建议到大众经销商处更换或者选购，以免买到假冒伪劣产品。

● 上海大众汽车经销商为您提供按严格要求配置的原装冷却液溶液，在通常情况下，您可以直接将其添加到冷却系统中。

● 任何情况下原装冷却液不能同其它冷却液添加剂混合。

● 你可以根据红颜色识别出补偿容器中的冷却液。如果补偿容器中的液体颜色发生变化，说明冷却液同其它冷却液添加剂混合了！

● 在这种情况下必须立刻更换冷却液！

● 否则会出现严重的功能故障或发动机故障！

大众帕萨特换防冻液多少钱，新帕萨特怎么换防冻液

大众帕萨特换防冻液每桶是42元，大概要3到4桶两个工时。费用大概260元。

添加防冻液方法

添加发动机冷却液

● 务必将一块合适的抹布置于补偿罐的盖子上，防止面部、双手和双臂受热的发动机冷却液或蒸气伤害。

● 将此盖子小心地拧下。

● 只可添加符合上海大众规格。

● 发动机冷却液液位必须在补偿罐的标记范围内。不得添加超过标记区域的上边缘

● 牢固拧紧盖子。

● 如果在紧急情况下没有符合要求的规格的发动机冷却液，不要使用其它发动机冷却液添加剂！而暂时只添加蒸馏水。然后用规定的发动机冷却液添加剂尽快恢复正确的混合比。

大众新帕萨特水箱渗防冻液，新帕萨特水箱流防冻液怎么办

大众新帕萨特水箱渗防冻液

大众车系漏水是很常见的问题，对于漏水的问题首先应该检查发动机冷却系统循环和散热是否正常，如果循环不正常就会导致各个管路接头有渗漏，甚至在系统最薄弱的地方爆开，如果是换过三通后还是有渗漏的迹象，那么说明问题的根本没有找到，比如节温器打开是否及时、水泵的叶片是否有局部脱落、散热器表面及内部是否有脏堵现象都可能导致漏水、渗水现象等等，归根结底还是循环或散热不够好。关于防冻液的加注问题，冷却液水壶简称膨胀壶正常液位是加在上下刻线偏上的位置，需要在车辆完全冷却的情况下加注（添加），如果热车加注要加到上刻线以上。由于膨胀壶盖子设有压力单向阀门，当冷却系统压力过高，膨胀壶盖上面的单向阀门开启，将压力进行释放，当系统压力低于膨胀壶单向阀门压力时，阀门在弹簧作用力下自动关闭，此时如果加注过多的冷却液恢复正常的液位。