大众新迈腾排气管改装图片，新迈腾改装双排气管

大众新迈腾双边双出排气管改装案例

排气管分类：

⑴一般原厂管

⑵回压管（和原厂一样比较环保）

跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听。原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时，管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率...当然最直接的就是影响马力输出 优点l：噪音小，低速扭力佳 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出 音量：低 （一颗星）

⑶半回压管

这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大 优点：起中尾速扭力表现不错 缺点：噪音偏大（二颗星） 音量：较大

⑷直通管

加速性会比回压管好，但是最大的缺点是非常的吵，吵到会让"警察杯杯"来追你 回压极低，排气无阻力，低转速扭力较差，中高转速扭力较大 优点：排气顺畅，高转速扭力强 缺点：低转速软力，噪音大（有人说容易烧坏汽门不知道是不是真的） 音量：超大...（四颗星）

⑸半直通管

其实半直通管跟半回压管是一样 只是排气口径比半回压管来的大 优点：起步扭力较半回压低，但中高转速扭力大

⑸半双阀门可变排气

在排气管道上接上可变排气系统，增加了一根侧管。在一根管道完全开启的时候，另一根管道完全关闭，相对于单阀门可变排气来说，有更好的声音效果，开度在三分之一的时候，声音效果更单阀门排气基本上一样。做到了可以开关声音，可以改变声音大小的排气。

（6）可变排气管 通过阀门控制排气，使声音和性能达到最佳状态。

大众新迈腾领先排气管，2017款迈腾排气管图片

大众新迈腾330TSI领先型为单边双出排气管

排气管分类：

⑴一般原厂管

⑵回压管（和原厂一样比较环保）

跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听。原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时，管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率...当然最直接的就是影响马力输出 优点l：噪音小，低速扭力佳 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出 音量：低 （一颗星）

⑶半回压管

这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大 优点：起中尾速扭力表现不错 缺点：噪音偏大（二颗星） 音量：较大

⑷直通管

加速性会比回压管好，但是最大的缺点是非常的吵，吵到会让"警察杯杯"来追你 回压极低，排气无阻力，低转速扭力较差，中高转速扭力较大 优点：排气顺畅，高转速扭力强 缺点：低转速软力，噪音大（有人说容易烧坏汽门不知道是不是真的） 音量：超大...（四颗星）

⑸半直通管

其实半直通管跟半回压管是一样 只是排气口径比半回压管来的大 优点：起步扭力较半回压低，但中高转速扭力大

⑸半双阀门可变排气

在排气管道上接上可变排气系统，增加了一根侧管。在一根管道完全开启的时候，另一根管道完全关闭，相对于单阀门可变排气来说，有更好的声音效果，开度在三分之一的时候，声音效果更单阀门排气基本上一样。做到了可以开关声音，可以改变声音大小的排气。

（6）可变排气管 通过阀门控制排气，使声音和性能达到最佳状态。

大众迈腾起步抖动，迈腾起步抖动怎么解决

大众迈腾起步时抖动，自动挡车挂档，都会有些抖动，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的，但如果抖动很厉害，就是有问题了,但是跑起来正常，可能是以下几种原因造成的：

1、发动机油路不畅，低油门时燃油供应跟不上造成发动机各缸工作不均匀，从而产生抖动。

2、节气门太脏影响发动机进气，进气不畅工作不均匀造成抖动。

3、高压线断线烧损或火花塞击穿导致有气缸不工作，发动机运作不平稳从而产生抖动。

4、看看电瓶电压是否在规定的范围，档电瓶电压过低时会影响火花塞工作而产生抖动。

5、变速箱工作不正常、有故障。

大众新迈腾1.8百公里加速几秒，新迈腾1.8加速视屏

大众新迈腾1.8车型的百公里加速时间是8.58秒左右

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压器发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。 但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。

大众迈腾起步吱吱异响，迈腾起步异响怎么解决

大众迈腾起步有时会出现上述声响，那么主要是可能因为车子使用时间比较久而出现发动机风扇皮带松动，而发出声响，这些问题可以去修理厂把皮带螺丝紧一下，或者换条风扇皮带就可以解决了。 　　

第一，检查您的发动机正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象出现。 　　

第二，注意您的起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化，卷边。 　　

第三，检查怠速马达。 　　

第四，最好确定一下缸体内的噪音，基本可以确定跟汽车的启动系有关。