大众迈腾离合器故障现象，换迈腾离合器多久换

大众迈腾离合器的一些常见问题

离合器出问题的情况很多，最常见的有：

(1)离合器异响；

(2)离合器抖动；

(3)换挡困难或不能换档

(4)离合器打滑。

以上故障，我们都可能会在以后的驾驶中遇到。这里，由于离合器的结构很复杂，部件很多，所以，我只简单谈谈离合器打滑的现象以及如何测试离合器打滑。其它故障现象，如果出现了，请及时去修理。

离合器打滑现象分析：

1、故障现象

－起步困难；

－当加速的时候，车速不是因为发动机的转速提高而速度变快，而是感觉动力不足，尤其是上坡的时候，动力更不行，觉得车没劲。

－有时能闻到离合器里面器片烧糊的味道。

2、离合器打滑如何诊断？

简单的办法是拉紧手刹，挂一档，慢抬离合器，直至慢慢全部抬起，此时，如果发动机不灭火，车还不起步，则很大程度上说明离合器打滑。

3、离合器打滑的修理

由于离合器内部部件比较复杂，一些术语叫起来很难懂，修理的问题，就只有去修理厂了。

大众迈腾换离合器能用多久，迈腾离合器质保期

大众迈腾双离合变速箱的离合器片没有固定的更换周期，一般是不出现打滑现象能够正常使用就无需更换，手动变速箱的离合器片一般大概10万公里就要检查更换。

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。

大众迈腾离合器片多少钱，迈腾离合器片多少公里换

大众迈腾原厂离合器片的市场价大概为2000元。迈腾双离合变速箱的离合器片没有固定的更换周期，一般是不出现打滑现象能够正常使用就无需更换，手动变速箱的离合器片一般大概10万公里就要检查更换。

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。

大众新迈腾发动机磨合期多少公里，新迈腾磨合期多久

大众新迈腾磨合新发动机

凡新发动机均须经 1,500km 磨合。发动机运转的前两个小时内摩擦阻力要比磨合后大。最初 1,500km 范围内，驾驶员的驾驶方式对发动机的磨合质量影响较大，即使过了这个阶段，行驶时仍须注意 - 尤其发动机处于冷态时 - 应以适中的车速行驶，降低发动机磨损率，提高发动机使用寿命。发动机转速不宜太低，发动机运转不“平顺”

时应及时挂入低档。最初 1,000km 磨合阶段：

● 切勿将油门踏板踩到底。

● 行驶时发动机转速切勿超过最高转速的2/3。

● 切勿牵引挂车行驶。

1,000 至1,500km 磨合阶段,逐渐 将车速和发动机转速提高至最高允许速度。

大众新迈腾磨合期是多少，新迈腾磨合期注意事项

大众新迈腾新车整车磨合期为5000公里，发动机磨合期为1500公里。

汽车磨合期与保养十个技巧；

1、起步前要预热，
新车在起步前要预热，也就是要给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成一层保护层，有效减少发动机部件磨损。

2、期检查要细致，
应根据依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养。
新车坚持的定期检查，能提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

3、换挡要及时，
换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。
汽车在行驶过程中，当行驶阻力大于牵引力时，如果不及时换挡，发动机将被迫减速至不稳定工作状态，这种现象被称为拖。拖挡不仅耗油，而且会加剧发动机的非正常磨损。

4、切勿负载行驶，
新车满载运行将会对机件造成过度磨损。新车最好要轻装上阵，切勿负载行驶，承载率最好要低于90%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

5、好机油对发动机有好处，
新车磨合期要选择黏度较低的机油。因为黏度较低的机油由于流动性较好，能起到更好的清洁作用和冷却作用。选择择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

6、忌长时间高速行驶，
发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。

7、尽量避免紧急刹车，
日常驾驶中应注意起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车。紧急刹车不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

8、重视轮胎磨合，
轮胎与地面的磨合期可以说是最短的，一般200～300 km左右就可以度过磨合期。要使轮胎与地面的磨合顺畅，则要保持轮胎胎压处于正常值范围内。
轮胎胎压具体多少值要以每辆车标注的胎压为准，标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

9、选择良好路面行驶，
新车磨合期要选择良好的路况匀速行驶，避免轮胎颠簸和强烈震动，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏。

10、控制好行驶速度，
新车磨合期内应尽量低速行驶。日常驾驶中应该培养良好、熟练的驾驶技术，有效地减少车辆机件的磨损，延长使用寿命，同时提高行驶安全性。