奔驰glc挡风玻璃价格，奔驰glc前挡玻璃多少线

奔驰GLC在日常的行驶中，前挡风玻璃难免会遇到类似小石子之类的硬物迎面飞来伤到车辆，以及车身上产生凹陷。而为了确保行驶安全，面对受损的玻璃，相信很多车主都会选择更换。不过，面对少则几千，大则上万的费用（GLC换前挡风玻璃4S店价格在5500-8000左右），车主的心肯定在滴血了。

其实，汽车玻璃根据破碎的程度不同也是可以修补的，修补后强度一般能达到原来的90%左右。根据程度不同，修补费用在500-1000之间浮动。不过，损伤到什么样的情况下可以采取修补呢？一、破损发生在玻璃中发白的位置才可能修复，如果发生在麻点或者打胶等黑色区域就没法修了。

二、如果没有延展纹，破损点又少且小，可以修复；若不在主视线范围，有延展纹，且延展在5mm内，这种情况下，车主应该尽快去专业的养护店进行玻璃修复。此外，玻璃修补的最好时机是破损后2周内，如果超过2周，会因灰尘进入破裂部分，可能导致修补后的玻璃或多或少地留下一些修补的痕迹。

奔驰glc玻璃水怎么加，奔驰glc玻璃水在哪里加

提示1：要稀释，一般购买回来的奔驰glc玻璃水均需要稀释使用，只需按照说明书上的指示操作即可。

提示2：注意玻璃水容量，奔驰glc汽车的玻璃水容量大约是1.5L左右，因此选择稀释玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就可以了。可以用矿泉水瓶替代。

提示3：不要加太满，自己添加玻璃水的时候，要注意不要加过满，如果容器口有一些泡沫，不需担心，并不影响使用。

提示4：玻璃水也有冬夏之分，一般来说，在南方地区使用增加了除虫胶成分的玻璃水即可。如果奔驰glc需要在北方过冬，则需要使用防冻型玻璃水。这一点，习惯了南方气候的司机去到北方时常会忽略。

注意点：1、汽车玻璃水一般分为夏季使用的0℃玻璃水和冬季使用的-20℃、-35℃玻璃水。2、优质汽车玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的车用玻璃水，具有去污、驱水、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。可以有效去除灰尘、润滑油、汽柴油、残余上光蜡、树胶、鸟屎、高速公路上的虫胶等。

打开奔驰glc前机盖子,左侧就会有个蓝色的小盖子,就是加奔驰glc玻璃水的地方。

奔驰glc加什么玻璃水，奔驰glc玻璃水加多少升

奔驰车最好只加德国原装进口的玻璃水，奔驰销售的玻璃水分为两种：一种夏季常用的，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以很快清除撞在风挡玻璃尚德飞虫残留物；一种专门在冬季使用的防冻型玻璃清洗液，采用1:1比例保证在外界气温低于20℃时，依旧不会结冰冻。经常会有人放弃购买原厂奔驰玻璃水而选择一瓶五元的汽车玻璃水或选择“偏方”———自制的玻璃水。将洗洁精、洗涤剂、洗衣粉等兑一点水来代替专用玻璃水，认为又便宜又省心，这些做法无法达到奔驰原厂设计的要求存在着一定的隐患，会给使用带来不便。不仅会腐蚀橡胶管，提前导致雨刮片老化，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。

奔驰glc玻璃水一般见底都是两瓶的量4升。 

奔驰glc260l的十大忠告

1、奔驰glc260l只有倒车影像，没有360度全景影像，部分支持加装的车型需要花费4200元进行装配；

2、车辆全系没有标配座椅通风、加热功能，加装座椅通风需要9700元，而加装座椅加热需要2900元；

3、车辆的优惠不是很多，一般是优惠少的时候送装潢，优惠多的时候买装潢，综合下来优惠幅度并不是很高；

4、作为一款豪华车型，奔驰glc260l的后期使用成本颇高，像车辆漆面等地方有受损时维修费用一般不低，购买后最好是贴上车衣进行保护；

5、奔驰glc260l的底盘对日常行驶中的细碎震动过滤效果优秀，但是有车主表示悬架避震在应对快速压缩时的阻尼较大，比如过坎时会“咯噔”一下；

6、由于自身重量较大，虽然奔驰glc260l搭载了2.0T发动机，但是在起步阶段依然表现得比较肉，不过后段动力很充足，不影响车辆的超车流畅度；

7、奔驰glc260l的油耗是比较高的，虽然官测油耗是在7个油左右，但实际驾驶的时候不少车主的百公里油耗是在10~12个油左右；

8、发动机噪音大，这是大多数高功率发动机的通病，对声音敏感的车主可以考虑在发动机舱盖上加装隔音棉以降低噪音；

9、悬架、刹车有时候会出现异响，根据4s店说法似乎是这款车的一个通病，一般在加点润滑油后会有所改善；

10、7座版车型的第三排空间略小，一般都是给小孩子坐或者放东西用，消费者最好考虑一下是否适合自身。

为何说GLC260买你后悔？开GLC的都是穷人吗

奔驰GLC的国产满打满算已经有5年时间了，比对手奥迪Q5L以及宝马X3早了起码3年。GLC更早进入中国意味着有更多口碑、认识度、本土化的优势，所以在2019年奔驰GLC以超过14万辆的销量力压两位对手成为豪华中型SUV销量王者。而且相比起2018年，2019年奔驰GLC的销量增长超过了17%。

奔驰GLC能够卖得好除了因为更早进入中国市场，还与不断上升的产品力有密不可分的关系，否则GLC也很难在两位强力竞争对手夹击之下仍然取得17%的销量增长。

一、动力升级

目前2020款奔驰GLC只提供了260和300两种动力，原来的入门版200已经被取消。其中2020款的300车型最大功率从180kW提升至190kW，最大马力从245匹提升至258匹，最大扭矩没有变化。

而2020款的260车型相比2019款的260车型动力有所下降，原来的260可以输出155kW211马力以及350N·m扭矩，而现在的260只有145kW197马力以及320N·m扭矩，很多人说GLC260买了你就会后悔正是因为如此。

二、低配车型配置更加合理

上面降到了新款260的动力有所下降，其实这还要看你是从什么角度去看待。因为现在260是入门车型，价格与原来的入门版200持平，所以如果从入门的角度来看其实动力反而是提升了的。

另外在配置方面，现在入门版260的功能更加丰富，多了倒车影像、电动尾门、远程启动、全液晶仪表、更大尺寸的多媒体等等。其中全液晶仪表甚至覆盖到了入门车型上，上一款GLC的入门版使用的还是机械仪表。

三、后排体验感更好

2020款奔驰GLC仍然在MFA平台上搭建，三围尺寸略有变化但整体的空间感受没有改变。后排整体的空间依然宽敞，但是后排座椅的长度有所增加，可以提供更好的腿部支撑。而且副驾驶座椅还提供了后排可调节按钮，方便后排乘客调整前排座椅的位置。

四、车机系统优化升级

此次2020款奔驰GLC的车机系统搭载了奔驰最新的MBUX NTG6.0车机系统，这套新系统采用了新的界面设计，并且支持语音控制（此前没有）、手势控制、AR导航等功能，而且车机屏幕更加大更加薄，体验感更加好。

正是由于奔驰GLC的以上竞品力有很大的提升，所以才能获得非常好的销量，这么一来马路上奔驰GLC数量不断增加，甚至会让不明情况的人以为GLC降价了穷人都买得起。但其实GLC的价格一直以来都比较稳定，尽管终端有几万块的优惠但入门车型也要34万，顶配车型要54万。

因此开GLC的已经不能说是穷人了，因为穷人都是开不起车或者开十来万的车的。而且有统计数据显示，开奔驰GLC的多是事业有成的中年消费者，他们有固定可观的收入，养一辆GLC对他们来说并不是负担太大的事。

奔驰GLC不能沾沾自喜

虽然奔驰在2019年有很好的销量，但是不能忽视的是对手也有非常大的实力。就拿宝马X3来说，在不加长不降价的前提之下2019年仍然取得13万多的销量，如果宝马X3也加长那么奔驰GLC能不能坐稳这个第一宝座还是不太好说。

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