奔驰glc变速箱油多少钱，奔驰glc变速箱油更换教程

奔驰glc大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，600左右。也可以循环机换油, 一般要用油10升。1100左右。车龄长后期的保养多做一下。

奔驰glc变速箱换油教程如下：

1.接好换油接口，检查是否漏油

先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

2.几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

3.小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

4.摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底。

5.用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

6.将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

7.加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。维修师傅提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

奔驰glc变速箱油怎么放，奔驰glc变速箱加油口位置

奔驰glc要放变速箱油先从后备箱把千斤顶拿出来，把车撑起来，为了保险起见用砖头垫在下面，防止千斤顶落下来。

钻到车底下，看到这个螺丝没，这个就是放油螺丝,用24的扳手松掉，放油!

用垃圾袋套在垃圾桶上，接油就完成了。

奔驰glc变速箱加油口在加油孔加入（变速器后方，车辆顶起后才能进行操作）

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

奔驰glc多久换变速箱油，奔驰glc变速箱油怎么换

奔驰glc的变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。就奔驰glc车型来说，建议4到8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。

还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。

以上就是对车主多少公里换变速箱油的问题的解答，希望能对车主有所帮助，无论怎样车主都要经过综合比较再做选择。

奔驰glc的变速箱好不好，奔驰glc的变速箱怎么样

奔驰glc的变速箱非常好。

奔驰glc搭载的是纵置9速自动变速箱（9G-TRONIC），是由梅赛德斯-奔驰自主研发的世界上第一台纵置9速自动变速箱（乘用车领域）。这就使得GLC拥有了更为卓越的运动能力。该变速箱可以使它拥有更快的加速度，更精确和平顺的换挡，让驾驶者拥有更动感愉悦的驾驶体验。由于变速箱具有更低阻力损失以及更高的传动效率，使得它拥有更低的油耗和排放，在节能环保方面的表现相当出色。

与7G-Tronic自动变速箱相比，纵置9速自动变速箱增加了两个挡位后，其总齿比范围则达到了9.15（7个前进挡和2个巡航挡），从7G-Tronic自动变速箱到9速变速箱的升级，不仅是增加了档位数，还能跳跃换挡，甚至能承受1000N·m的最大扭矩。这意味着在日常行驶当中，变速箱可以帮助发动机始终保持在最理想的转速区间。相比之前的7G-Tronic自动变速箱，它不仅仅是挡位数量上的变化，其最大承受扭矩更是高达1000N m。

全新GLC在能耗上展现出奔驰材料技术方面的进步，新车的车身构架以及多出部件采用了铝制、高强度钢以及高强度塑料等轻量化材质，GLC的车身重量较GLK下降了80公斤。同时，全新外观设计也使得新车的风阻系数仅为0.31。得益于上述两项指标的进步，全新GLC的燃油消耗以及二氧化碳排放量均下降了19%。9速变速箱将更加平顺和省油（还受软件、调校影响）。在实际驾驶过程中，当E350 BlueTEC以120km/h的车速下采用9挡进行高速巡航时，发动机转速仅为1350rpm。由此，不仅提升了车辆燃油经济性，这对于舒适性也是一种改善。

奔驰glc变速箱是zf的吗，奔驰glc变速箱品牌

奔驰glc变速箱是9at变速箱，由德国采埃孚(ZF)集团，简称ZF公司（是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一）率先推出。

奔驰glc变速箱品牌是9at变速箱。

奔驰变速箱代号9HP，其变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合，实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，通过优化变速箱体结构，以及在满足强度的基础上使用轻质的零部件材料使整体重量得到了控制。

9HP的液压控制单元（也就是滑阀箱）位于变速箱侧面，高精度的电磁阀是响应速度和换挡质量的保证。TCU--变速箱控制单元则布置于变速箱箱体的顶部，9HP的TCU在运算性能上与采埃孚纵置的8速自动变速箱相当，并且还有提高速度的潜力。

9AT变速箱自然在燃油经济性上更有优势，并且换挡更加平顺。不过目前技术还不成熟，国内的汽车投诉中，安装9AT的路虎揽胜极光变速箱故障位居首位；据美国“安全汽车网”收到的消费者投诉显示，安装9AT的2014款Jeep自由光被指出现换档困难、猛冲、变速箱意外切断动力和故障灯反复亮起等现状，传统系统故障有待改善。