奔驰C级后视镜多少钱，奔驰C后视镜怎么更换

奔驰c级后视镜的价格：高配一个7000元普通的3到4000千。

奔驰c级后视镜的更换方法如下：

1.将汽车门内的装饰挡板拆下来，然后用内六角扳手把螺丝卸掉，将坏的后视镜拆下来。

2.将新的后视镜从门外面插入对应的空 ，然后门内用螺丝将其固定。

3.后视镜固定在车门上之后，将手动调节手柄从内置盖板预留的孔里穿过来调合适，把里面的盖板也用螺丝固定好，最好把内饰板按上去，就OK了。

注意事项：工具需要内六角3MM的扳手 ，根据不同车型用的螺丝 可能会有些不一样，安装固定内盖板之前，先把后视镜调节好。

以下是奔驰后视镜的简介：

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

奔驰C级后视镜怎么调节，奔驰C后视镜怎么除雾

奔驰c级后视镜的调节方法：

首先驾驶员坐在驾驶位，找到左侧门上的电动调节钮。观察调节钮上的一个白点以及调节钮旁边的字母：“L'，代表左后视镜，”R“代表右后视镜。若要调节左侧后视镜的角度，将调节旋钮白点旋至”L“位置。将旋钮往上抬，后视镜的视角往上变化。同理，旋钮往下压，后视镜的视角往下变化。往左，往后，用同样扳动旋钮的方法。

若要调节右侧后视镜的角度，将调节旋钮白点旋至”R“位置。与前面一样。将旋钮往上抬，后视镜的视角往上变化。同理，旋钮往下压，后视镜的视角往下变化。往左，往后，用同样扳动旋钮的方法。左右后视镜的最佳角度如图所示。调好之后，将调节旋钮的白点旋至”O“的位置即可。或者停留任何一个位置都可以。

注意：驾驶员要坐在驾驶舒适的位置进行调节，此为电动调节，勿用手直接去硬推玻璃镜。

奔驰c级后视镜除雾只要将后视镜加热开关打开就可以了。这个功能在奔驰汽车的中控处打开。

奔驰召回最新消息，遮阳板缺陷召回进口C级、GLC SUV车型

召回范围

将自2020年4月2日起，召回2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC SUV汽车，共计4884辆。

召回原因

由于车辆生产过程偏差，前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签，标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文，不符合国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。

解决办法

对召回范围内的车辆免费检查遮阳板上安全气囊警告标签是否正确，如不正确则更换遮阳板（包括警告标签），以消除安全隐患。

温馨提示

1、奔驰公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜，用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24 小时）。

2、用户也可登录中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365 ，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

因通信模块软件问题导致定位失准，奔驰召回部分进口及国产车型

国家市场监督管理总局2月27日发布了召回资讯

召回部分梅赛德斯奔驰进口及国产汽车

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年3月26日起召回以下车辆，共计9765辆。

（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分2013年6月21日至2016年9月27日生产的进口B级、C级、E级、G级、S级、SL级、CLA级、CLS级、GLA级、M级、GL级、GLE SUV、GLS SUV、SLK级、AMG GT车辆，共计5218辆；

（二）北京奔驰汽车有限公司召回部分2011年7月1日至2017年2月19日生产的国产C级、E级、GLK级、GLA级、GLC SUV车辆，共计4547辆。

召回原因

由于紧急呼叫系统中用于沟通车辆位置的通信模块软件问题，造成从2019年11月4日起，根据GPS卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。由于这种偏差车辆的定位将被延迟或无法完成，当激活紧急呼叫系统时，由于车辆定位不准确可能无法将救援引导到车辆上，存在安全隐患。

召回解决方案

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过远程更新或通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心，为召回范围内的车辆免费更新通信模块软件，以消除安全隐患。

如何知道自己的车辆是否处于召回批次当中？

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（dpac.samr.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。

相关召回资讯：

奔驰再次备案召回部分进口车，涉及C、E、G、GLS、GLC等车型

奔驰c200l开着丢人吗？奔驰c200适合什么人开

奔驰c200l是入门级中型豪华运动轿车，针对崇尚驾驶、操控乐趣并追求一定奔驰的豪华感的年轻人，以家用为中心。奔驰c200l开着丢人吗，说白了，车是用来开的，不是用来炫耀的，奔驰c200虽然是奔驰的入门级轿车，但其品牌的影响力，品质的竞争力，综合而言都是在B级车中的佼佼者。买车要根据自身情况购买，如果一味在意别人的眼光和看法，不顾自身经济情况和需求，最后购车后后悔的只能是自己。

刨开一些屌丝买不起车的酸葡萄心理，在懂车以及有一定购买力的人眼里，确实有点看不上奔驰C车主，认为奔驰c200l开着丢人。原因倒也简单，我们知道奔驰品牌最核心的魅力，是它的豪华和舒适，将奔驰品牌特性发挥最淋漓尽致的，是S级，这也正是多年前国内崇拜“大奔”这个名号的原因。后来奔驰把C级引入国产后，买得起奔驰的人，就多了起来，但真正能把奔驰优势发挥出来的，最少也应该是E级以上。

奔驰C级来说，不仅舒适度远比不上E级和S级，操控性也远比不上同级别的宝马3系。所以，在很多人的眼里，买奔驰C的并不是因为喜欢奔驰C这款车，而是喜欢奔驰这个品牌，但他们没有实力买更贵的奔驰车，就只能勉强买一辆低配版C级撑撑门面不丢人罢了。事实上，很多酸买奔驰C级车的人，除了真正对汽车很执着的，大多数还是只有挤地铁的“评论家”。这些人往往并不能真正畅游在豪车世界里，而只能高谈阔论评论一些自己买不起的车。

人们心目中的奔驰汽车没有百来万，也得要六七十万，但是奔驰汽车中除了最便宜的A级车之外，C级车中也有很便宜的汽车并且价格还是很多家庭都能负担得起的。人们心中和眼里看到的奔驰豪车往往是E级和S级的，这些汽车的价位也自然得很高。而C级车的存在却让很多想买奔驰却没有那么多预算的人买得起了，这本来是件好事，却遭到了很多人的吐槽。

其实奔驰车c级车是很多家庭都能买的起的一部车，但是由于在人们印象中会觉得奔驰是奢侈品，一般人只有有钱人才会去消费的，这是人们先入为主的思想，所以，很多人都不能接受一个普通的上班族开一辆奔驰c级车。这种落差感会让人感觉奔驰也不是那么遥不可及了，因此很多人就开始对奔驰c200嗤之以鼻，认为奔驰c200l开着丢人吗。

在BBA中其他两家的同定位汽车当属宝马3系和奥迪A4L，但是这两者在评价上却好于奔驰C级车，而且价格更低。由于奔驰的车标逼格更高，所以更多的人更加认为买奔驰C级车的人是花钱买个车标。说实话，奔驰C级车本身和奔驰汽车的豪华、商务与舒适还是有一点距离，但是，奔驰C级车确实是奔驰旗下最年轻的车系之一，并且外观时尚大气油耗相对不高。

奔驰c200适合什么人开也是很多网友关注的问题，奔驰c200车主跨度之大可谓适合大多数人开，奔驰200L凭借其奔驰品牌传承下来的豪华和舒适性，加之长轴距带来的大空间笼络了一部分30~40岁的青中年事业有成人士，而奔驰c200运动版凭借其运动套件带来的运动气息和颜值，加之短轴距带来的操控性上的提升，俘获了一部分30岁以下的青年的芳心。奔驰c级的车型划分对于不同年龄、不同需求，甚至不同性别的消费者来说都是颇具吸引力的，适合绝大部分人开。

北京奔驰销售公司执行副总裁在采访中说新C级车的目标客户平均年龄35岁，客户群体与上一代不会有太大差异，其中男性比例会稍微多一些，这类人群的特点就是，他们钟爱什么，就会驾驭什么。应该说两个车系策略都是和改变息息相关，在这个细分市场上一定会是领先者才敢于创造这种改变，一定要有愿意改变、愿意接受市场挑战的决心，才能驾驭这种改变。