别克昂科拉后视镜怎么调节，昂科拉倒车镜怎么加热

别克昂科拉后视镜调节在车门扶手处。按下选择控制按键，便可以对左、后视镜的角度进行调整。

别克昂科拉倒车镜加热

后视镜的加热已经融合在中控按键区，与后风挡除雾组合在一个开关处，按下对应开关同时加热后风挡及后视镜。在天气寒冷的情况下，后视镜比较容易结满冰霜，此刻加热后视镜显得尤为重要。

别克昂科拉后视镜折叠。

在开启折叠功能前，先要将选择按钮拨动至“空置位”，再按下调节按钮即可。

后视镜正确调节角度

1、中央后视镜

中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助，首先调整后视镜与地平线平行，地平线的位置是重演位置的1/2处。为确保看清后方路况，镜面可以略面对驾驶员。

2、左后视镜

位置调整：后视镜正中央1/2处呈现地平线，车身呈现面积占后视镜1/4。露出车身映像太少，看不到贴近车尾的车辆；露出车身映像太多，就容易看不清楚已经并行一部分的车辆。

3、右后视镜

因为在右边，驾驶员的盲区会更大，所以调节的角度与左后视镜不一样。车身映像占后视镜1/4不变，改变地平线的占比，调整至占镜面2/3。

别克昂科拉后视镜加热，昂科拉后视镜怎么折叠

别克昂科拉后视镜加热的方法：

找到空调控制面板的最右边的开关，一个“口”的标志开关，这个开关即控制后挡风玻璃的加热，也控制外后视镜的加热。

昂科拉后视镜是可以折叠的，而且是手动折叠的，用手掰就行了，需要用点力 最好两只手一前一后的掰。

后视镜加热的功能简介如下：

天气寒冷或雨雪天气，后视镜上就容易结成水雾，水雾经过冷却后又会形成冰霜，从而挡住镜面。比如我们在浴室里洗澡时，水蒸汽就会粘附在镜面上，从而看不清镜内的景物。这是由于水蒸汽遇“冷”后，在镜面上形成的水珠所至。（水蒸汽的温度高于镜面温度）因此我们要想看清镜中的自己，就需要不停的擦镜子。

当后视加热后，（镜面温度高于水蒸汽温度）水蒸汽就不会粘附在后视镜上，形成水珠，遮挡镜面。这样，我们就不需要在行车途中时刻下车擦镜面了。

别克昂科拉后视镜多少钱，昂科拉后视镜怎么拆卸

别克昂科拉后视镜价格在4S店大约是800元，外面的店也就是400元左右。

昂科拉后视镜拆卸方法：

1、将汽车门内的装饰挡板拆下来，然后用内六角扳手把螺丝卸掉，将坏的后视镜拆下来。

2、将新的后视镜从门外面插入对应的空 ，然后门内用螺丝将其固定。

3、后视镜固定在车门上之后，将手动调节手柄从内置盖板预留的孔里穿过来调合适，把里面的盖板也用螺丝固定好，最好把内饰板按上去，就OK了。

注意事项：工具需要内六角3MM的扳手 ，根据不同车型用的螺丝 可能会有些不一样，安装固定内盖板之前，先把后视镜调节好。

搭载最新1.5T，12.69万起！别克昂科拉PLUS成都上市

在本届成都车展上，上汽通用别克昂科拉PLUS正式上市，新车共推出乐趣版和智趣版两款车型，售价分别为12.69万元和13.69万元。

新车采用别克最新的PURE Design设计理念，拥有家族式全新飞檐展翼前脸设计，分体式上下格栅层次分明，修长的展翼型晶钻LED自动大灯“眼神”犀利。从侧面看，车身轮廓呈流线型，饱满的型面、外扩的翼子板和凌厉的腰线突出了力量感与高档感。新车的尾部圆润周正，尾灯与大灯相呼应，后包围中融入了银色的护板设计。

新车尺寸分别为4458×1813×1644mm，轴距2640mm，定位紧凑级SUV。此外，新车提供春水蓝、冬雪白、夏云灰、映春红四种颜色可选。

内饰也升级为最新设计风格，新车采用360度环抱一体式座舱设计，配备了一体式双10.25英寸屏幕，触控屏面向驾驶者微倾，屏幕分辨率为1920*720，支持OTA远程升级。座椅采用麂皮面料包覆，配合高亮钢琴烤漆装饰以及法式双缝线等细节设计，营造出一定的豪华感。

辅助驾驶方面，该车搭载eCruise智能辅助驾驶系统，提供ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCA前方碰撞预警和AHBA 自动大灯控制等十项智能辅助功能。

别克昂科拉Plus搭载第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配钢链式CVT变速箱，WLTC综合工况油耗低至6.59L/100km。

别克昂科拉PLUS最新消息，昂科拉PLUS实拍图曝光

【车主手册 新车动态】近日车主手册获取到了别克昂科拉PLUS的实拍图。据消息称新车基于昂科拉GX进行打造，除了车身长度之外，其他车身参数均和昂科拉GX保持一致。新车的定位预计介于昂科拉和昂科拉GX之间，未来将会与本田缤智、日产逍客等车型展开竞争。

外观方面，昂科拉PLUS采用了类似别克昂扬的设计理念，前脸配备的分体式大灯组中规中矩，从实拍图可以看出昂科拉PLUS也悬挂上了最新的别克Logo，整车设计给人的感觉就是兼顾家用的同时又有点运动。

内饰方面，此前并没有太多的披露，但是参考昂科拉GX，虽然没有现如今的大连屏设计，但是机械仪表+中控屏的组合让其实用性会更加强，而且也会更耐看。

至于在动力上，将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大可输出132KW的功率，预计它的传动系统是CVT变速器，该套动力总成从参数上看，兼顾日常家用完全是没有问题的。（撰文/车主手册）