别克昂科拉防冻液怎么加，昂科拉防冻液液位检查

以下是汽车的防冻液更换方法：

1.防冻液排水口就在水箱的下面，要趴下来才可以扭开。水箱的下面就是排水口了。

2.放完防冻液后，如果米多的话，可以倒一瓶2L的防冻液进去起动发动机清洗一下。要起码2L才可以。起动的时间也不要才长，一分钟左右就可以了。但是如果不是很脏的话，可以不清洗，直接倒入防冻液就可以使用了。

3.在这里需要注意的是，防冻液全部换下需要4L，放完后刚开始倒入一瓶2L的防冻液就会差不多满了，但是这时的满只是一个假象，因为水箱内有空气，需要起动发动机排出空气的才行，起动发动机后就会看到防冻液面下降的，这时候就接着倒入防冻液便可。

4.记住防冻液的用量是4L不倒够的话就要一直起动发动机排出空气继续倒。但是这个排空气的过程可能会比较长，上次起动了差不多半个小时，还是没有全部排完空气，后来我加了3L就这样子开了回来，一路上我一直观察水温表有没有升高。到家后（10公里）发现防冻液已经下降超过了最低点了。还好水温没有超，最后再加够4L就可以了。

昂科拉防冻液液位检查方法如下图：也就是发动机冷态时，液位在上下限之间为正常。

别克昂科拉防冻液多久换一次，昂科拉冷却液加注及更换教程

别克昂科拉的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为5年或24万公里，更换容量为6L。

别克昂科拉防冻液更换教程

1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，直到防冻液从中完全排出。

2、需要让车辆保持在怠速工况工作，往防冻液储存罐中持续加注清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。

3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，将发动机熄火。将新的防冻液倒入储液壶中，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，稍多一些也无妨。

4、启动发动机进行检验，在怠速运转下，空气从冷却系统中被赶跑排出，防冻液液面会随之降低一段距离。

5、待液面平稳后，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，至此完成防冻液的更换流程。

别克昂科拉加多了防冻液放出来方法

1、使用注射器是较为简单的办法，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。

2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。（不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差，泄压过程本身也存在危险。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作起来就更加困难。）

别克昂科拉防冻液多少钱，昂科拉防冻液加多少

别克昂科拉的防冻液价钱在普通维修店80-120元一桶4升，网上购买50元左右。昂科拉的防冻液一般加4L左右。

汽车发动机使用防冻液有以下保护作用：

一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。

三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。

别克昂科拉防冻液多久换，昂科拉防冻液怎么换

别克昂科拉防冻液一般建议您两年或者4万公里更换一次就可以了。

以下是汽车的防冻液更换方法：

1.防冻液排水口就在水箱的下面，要趴下来才可以扭开。水箱的下面就是排水口了。

2.放完防冻液后，如果米多的话，可以倒一瓶2L的防冻液进去起动发动机清洗一下。要起码2L才可以。起动的时间也不要才长，一分钟左右就可以了。但是如果不是很脏的话，可以不清洗，直接倒入防冻液就可以使用了。

3.在这里需要注意的是，防冻液全部换下需要4L，放完后刚开始倒入一瓶2L的防冻液就会差不多满了，但是这时的满只是一个假象，因为水箱内有空气，需要起动发动机排出空气的才行，起动发动机后就会看到防冻液面下降的，这时候就接着倒入防冻液便可。

4.记住防冻液的用量是4L不倒够的话就要一直起动发动机排出空气继续倒。但是这个排空气的过程可能会比较长，上次起动了差不多半个小时，还是没有全部排完空气，后来我加了3L就这样子开了回来，一路上我一直观察水温表有没有升高。到家后（10公里）发现防冻液已经下降超过了最低点了。还好水温没有超，最后再加够4L就可以了。

别克昂科拉火花塞多久换，昂科拉火花塞怎么拆卸

别克昂科拉这款车的火花塞建议每4万公里更换一次就可以了，如果长时间不换就会导致发动机动力下降油耗升高。

昂科拉火花塞拆卸方法如下：

要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒。

1.首先要拆下发动机罩，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

2.清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。

3.然后拧下高压线桩头。，取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥无油污，否则会引发漏电、火花减弱等故障。

4.接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，需要提醒一下大家的是过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去，逐个更换，而不是全部取下之后再一起装上。

5.拧出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平时工作的状况了，如下图中的两只火花塞，左边为全新没有使用过的，右边是使用了40000公里以后的，如果拆下来的火花塞都是右边这样的，那么火花塞工作比较正常。