昂克赛拉仪表盘说明书，昂克赛拉仪表盘详解

昂克赛拉仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类：第一类 日常指示灯，就是平时开车时最常见的 转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。第二类 有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。

第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行检查。

昂克赛拉仪表盘怎么调，昂克赛拉仪表盘设置

昂克赛拉仪表盘设置：计算A里程，计算方法：长按小圆柱清零开始计算；调亮度就直接左右拧小圆柱，前提是开了大灯。仪表盘，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。

昂克赛拉仪表盘造型独特，转速表占据了中间位置，十分醒目。平时我们看到的转速表大多是简单乏味的，而昂克赛拉的设计师却花了很多心思来设计这一部分，整体视觉效果体现出类似精密仪表的金属质感，显得尤为隆重，而这样让人怦然心动的线条，却出现在一款强调燃油经济性的紧凑型家用车上，很有意思。

昂克赛拉仪表盘指示灯，昂克赛拉仪表盘图解

昂克赛拉仪表盘上的指示灯有红灯和黄灯2种，如果是黄灯亮，车子还可以行驶，不过要记得尽快去检修，如果红灯亮，则车子不可以继续行驶，应该马上去检修车辆。 一般有：机油灯（红色油壶状），水温灯（红色），汽油灯（黄色加油机形状），充电指示灯（红色电瓶状），ABS灯（黄色），发动机故障灯（黄色引擎状），气囊灯(红色AIR BAG)。

安全气囊指示灯，如果次指示灯亮起说明出现电气故障，则需要进行检测维修，安全气囊在行驶中若发生大型事故起到相当重要的作用。充电系统指示灯，如果此指示灯仪表盘亮起说明充电系统出现故障，那样就需要到维修点监测了ESC电子稳定系统，如果行驶过程中亮起的话，说明ESC出现故障，而且此功能将会关闭，不会对车轮转动造成限制，需要尽快到就近4s点进行检测维修。ESC关闭指示灯，车辆可以控制开启关闭此功能。制动系统指示灯，如亮起说明制动系统出现故障，此故障比较严重，有可能刹车失灵，一定要注意出现时尽快停车等待救援维修。发动机机油压力警告灯，如果亮起说明机油没有正确的流经发动机，可能是机油油压过低或其他故障。燃油指示灯，如果仪表盘指示灯亮起说明燃油即将耗尽，尽快到就近的加油站添加燃油。

昂克赛拉1.5t发动机解析，昂克赛拉1.5发动机缺陷

昂克赛拉1.5t发动机通过凹孔活塞头，多孔喷油器，4-2-1排气系统，实现了高达13:1的高压缩比，之前的纪录创造者为法拉利的12:5：1，在实现燃烧效率大幅提高的同时，创造了卓越的环保性能和畅快的力量感，中低转速获得充沛的扭矩，使普通道路上的驾驶充满魅力，并完全可以使用92号无铅汽油，车主不用担心爆震现象，之前Mazda CX-5已经做出了充分的说明。此外，发动机采用了革新的Dual S-VT双可变气门正时控制系统，可同时控制进、排气门的开启和关闭时间，让燃烧室之中的汽油与空气混合气达到最合适的空燃比，可明显改善稳定性及舒适性。

昂克赛拉2.0L的动力表现算不上有多么生猛，只看动力参数还不如很多小排量涡轮增压发动机，但是驾驶感受不单单由动力参数决定。它的特点在于能给驾驶者提供比较深刻的驾驶代入感和操控沟通感。

昂克赛拉发动机产地，昂克赛拉发动机图片

昂克赛拉发动机发动机是日本的，外壳是中国制造。昂克赛拉“SKYACTIV-G”发动机全系标配的i-stop（智能怠速停止系统），是怠速停止及启动的革新技术，利用直喷发动机的特有原理，可大幅改善燃油经济性，同时保持自然操控感。该技术获得"第6届日本环保产品大奖，环保产品部门-国土交通大臣奖"。

昂克赛拉拥有优异的操控性能、迅捷的加速与制动，这本身就能带来更好的主动安全，全面应用“创驰蓝天”技术的Mazda3 Axela昂克赛拉就是这样一款车，在试驾中可以体会到其顺畅有力、随叫随到的加速性，人马一体、游刃有余的操控性，以及在任何速度下想停就能停住制动性。而在对其配置表进行仔细研读后发现，与许多品牌在一些高配车型“点缀”先进安全配置不同，Mazda3 Axela昂克赛拉包括低配车型在内的全系都在ABS四轮防抱死制动、EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助、HLA坡道起步辅助、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、ESS紧急刹车警示等高规格安全配备——迄今为止，同级车中罕有Mazda3 Axela昂克赛拉这样全系标配以上配备的车型。