昂克赛拉叹号故障灯，昂克赛拉发动机故障灯

昂克赛拉叹号故障灯是汽车制动系统故障，可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。建议首先看一下是不是制动液低于标准了，如果制动液正常，如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标，建议更换，如果这两个问题都不是，可能是传感器的问题、或其他问题，建议去4S点检查，制动系统是大问题，一定要重视。

昂克赛拉发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果您所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您大可先办您的事情。

只是有几点需要注意。1、行车过程中不要像平时那样开车，最好保持低速行驶。2、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车了。3、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。

昂克赛拉故障灯说明书，昂克赛拉故障灯图解

昂克赛拉故障灯亮了表示你的爱车已经有了故障，比如刹车片过薄时提示灯会亮，提示你该更换刹车片了，其它，如防冻液、机油、继电器等，只要你的爱车使用中不符合车辆的设计规定的一定数据都会有所提示，但一般故障灯亮时，只是提示，并不是说你的车不再能开，而是该检查了，就像人身体有了不舒服，该去医院检查一样。爱护好你的爱车，正确掌握驾驶技术，并定期去修理厂去检查一下。

故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆。

马自达昂克赛拉仪表盘故障灯图解，昂克赛拉指示灯图解大全

马自达昂克赛拉故障灯图解大全说明书

基本上指示灯分为四类：

①红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险

②黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对应故障问题。

③蓝色指示灯告诫车主需留个心眼，如远光灯会不会对其他车辆造成影响。

④绿色指示灯为功能性灯光，如转向灯、示宽灯、近光灯等。

以下为马自达昂克赛拉指示灯图解说明（编号对应图中）

4、清洗液液位

意味着此时应该往玻璃水储液罐加注玻璃水了。

5、制动摩擦片

意味着摩擦片磨损严重，失去效能。需要注意一条轴上的摩擦片要同时更换。

19、转向锁止系统

转向系统存在功能障碍，此时车辆不能转向。因此不要在这时候牵引车辆，势必会造成事故。

21、轮胎充气压力监控系统

轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯，当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息。

31、电动机械式驻车制动器

亮起指示灯时，代表手刹放置到位，放下后会自动熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况，需重新放置手刹，否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。

32、蓄电池电量

蓄电池电量过低或者发生其他故障。

48、冷却系统

原因：一是冷却液容量低于使用标准，二是散热风扇罢工。

49、制动防抱死系统（ABS）

故障灯亮起，说明此时制动防抱死失效。另外，电子差速锁EDS故障，该故障灯也会亮起。紧急情况踩死刹车踏板，则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。

53、燃油存量

该故障灯亮起时，代表着油量剩余不多了。燃油系统假如出现问题，也会引起故障灯的亮起。

57、发动机机油油位

原因：机油油量不足或者机油的压力过低。

60、电控行车稳定系统（ESP）

工作时会闪烁灯光，关闭或者出现故障时常亮。此时进行极限操作，可能发生甩尾等危险。

62、废气监控系统

可能是发动机故障导致燃烧不充分，不能符合国家排放标准。

昂克赛拉变速箱故障，昂克赛拉变速箱异响

昂克赛拉变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

昂克赛拉变速箱有异常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大；变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大；润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命；变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．

昂克赛拉后保险杠撞碎，昂克赛拉后保险杠多少钱

昂克赛拉在4S更换后杠并喷漆总共要2000多点。昂克赛拉后保险杠撞碎，那修补起来也不会花钱太少，如果有车损险的话，就报保险，要求换杠，一般撞破这种情况，保险公司能给报销换杠的钱的。。要是没有保险，想省钱的话，做一个塑焊，把破的地方补起来，再刮腻子喷漆，活儿做得好的话，也看不出什么来，。相对换杠，大概能省下一半以上的钱。

保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。