宝马5系电瓶型号规格，宝马5系电瓶什么牌子

宝马5系的电瓶型号是：20-92/H8-92-L-T2-A；宝马5系电瓶的牌子是瓦尔塔/VARTA；

宝马5系的电瓶养护方法：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

宝马5系电瓶怎么拆装，宝马5系电瓶怎么更换

宝马5系电瓶拆装及更换方法：

1、首先宝马5系打开蓄电池的地方。

2、这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

3、扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以就一步一步详细的告诉大家步骤。（切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象）

4、这里我们在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。

5、接下来重复上一步拆下负极 ，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。

6、接下来把新的蓄电池放上去。

7、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

8、重复上面步骤扭回去。

9、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

蓄电池最大多少毫安，电瓶都有多大规格的

蓄电池的最大毫安数为70毫安，而电瓶有6V100AH、6V120AH、12v100AH、12V120AH这几种规格区别。其中电瓶的AH越大。行驶路程就越远。而V数这是稳定的。而V数过高会损坏控制器。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能，达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

蓄电池的正负极在哪里，电瓶的正负极颜色

正极板、负极板区别在添加剂比例不一样，氧化度、假比重不同，外观区别为：厚度、颜色、数量。正极板比负极板要厚，负极板的片数总要比正极板的片数多一片，在未充电前化学成分基本一样。充电过后的极板正极板为：二氧化铅（黑褐色）、负极板为活性铅（青灰色）。

当旧蓄电池的极性标记不清时，通常可以采用下述诸法进行判别：

1、极柱本身的颜色：极柱表面呈黑色的为正极柱，浅灰色的为负极柱。

2、铭牌标记：面对蓄电池外壳上的铭牌标记，位于铭牌标记右上方的极柱为正极柱。

3、比较法：用高率放电计与有明显极性标记的蓄电池进行比较检验，按表针偏转方向判定。

蓄电池正负极标志，电瓶正负极怎么安装

当旧蓄电池的极性标记不清时，通常可以采用下述诸法进行判别，极柱本身的颜色：极柱表面呈黑色的为正极柱，浅灰色的为负极柱；铭牌标记：面对蓄电池外壳上的铭牌标记，位于铭牌标记右上方的极柱为正极柱；比较法：用高率放电计与有明显极性标记的蓄电池进行比较检验，按表针偏转方向判定。

车辆电瓶的正极应该接起动机开关接线柱。再从该接线柱引出一根火线，到点火开关控制点火的通与断，供给各个仪表等，从点火开关引出一根火线接到保险丝盒供给全车各个用电设备用电。正负级如果接反的话、你会烧毁保险、这是一种可能、另一种可能是如果你的车在电瓶正负反接的话而且尝试启动的话、会烧毁启动机和损害电脑。