宝马5系突然打不着火，宝马5系打不着火怎么办

宝马5系打不着火的原因：

1、查看宝马5系电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

3、宝马5系未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

4、宝马5系挂错挡位。宝马5系启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。

宝马5系打不着火解决办法：如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因，只能叫救援车了。

宝马5系安全座椅接口，宝马5系儿童座椅安装图解

宝马5系儿童安全座椅接口有LATCH接口和ISOFIX接口；

宝马5系的LATCH接口的是依靠三个挂钩进行固定，分别勾住相应位置的三个点就可以了，安装起来非常方便，“卡卡卡”三声就可以完成安装了！而且采用该接口的儿童安全座椅价格比较实惠。缺点是由于三个挂钩是软性链接，行驶时会比较摇晃。

宝马5系的ISOFIX接口的虽然只有两个链接点，但是它采用的是刚性的卡扣进行硬链接固定，更好地增加了可靠性，链接的强度高了很多。安装起来也非常方便对中座椅上的预留口插进去就大功告成了。采用该接口的儿童座椅接口略贵。由于是硬性链接，儿童座椅和车身连为一体。

宝马5系有座椅通风吗，宝马5系加装通风座椅案例图

宝马5系的座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。

宝马5系空调系统主要是由出风装置、透气层及防压专利导风层的专用材料、和风力大小调节以及线组装置组成。通过连接原车空调冷气系统，前级导风装置再到相应的强制静音风机对冷气进行加压进入座椅海绵内，再通过具有我们锋程车改专利技术的导风层，加压后冷气一部分会直接通过真皮的孔洞吹到真皮表面，另一部分会通过我们专利技术的导风层在真皮内部进行大面积的降温，所有细节工艺上的处理都严格考验技术人员的实战经验。

宝马5系为了保证座椅通风在乘坐者长期的压实，座椅通风内部加装的锋程专利导风层装置，它是整个通风系统中主要三大部件之一，它有着25万次挤压不变形的实验，直接关系到改装座椅后的舒适性和长期乘坐后的真皮饱满度，并且保证整个座椅的内部大面积均匀通风！

宝马5系怎么调座椅，宝马5系座椅调节图解

宝马5系座椅调节方法：

驾驶座前后调整：向前后推动控制按钮，可以使座椅前后移动到理想位置，松开按钮时座椅将固定在该理想位置上。

驾驶座高度调整：上下移动控制按钮的前、后部，可以调节座位的前、后部位的升降。 驾驶座椅靠背角度调整：前后扳动相应的控制按钮（或控制按钮上部），可以调整座椅靠背的倾斜角度，至理想角度后松开按钮，则锁定该位置。

宝马5系座椅调节前后距离不能太“沙发”了，角度要适中，太远了够不着踏板，太近了腿部很拥挤不方便开车，相信也不会有人把自己搞的那么难受，基本上都能一步到位，此条不必多言，只要保证踩住刹车的时候大腿与小腿还有弯曲就行，可以保证重刹车时发力。

宝马5系专用座套价格，宝马5系座套安装视频

宝马5系专用座套的价格要看车主选择什么品牌的座套了，每种座套的价格不一样，因此，没有一个具体价格；

座套安装根据宝马5系座椅的设计，各个支撑部位配备牵引弹力绳，配备专用挂钩或粘扣，挂在前车椅的底部或者后车椅背部即可；或者将挂钩固定在座椅底部的铁板孔中即可。

宝马5系座套安装安装方法：

1、头枕安装：头枕是帽式设计，直接套入座椅头枕加以调整即可。

2、靠背安装：靠背为套式结构，直接套入背靠即可，拉紧底部松紧带，并扣上搭扣。

3、座垫安装：座垫为罩式设计，罩上以后里侧拉紧底部松紧带，并扣上搭扣或绳。安装时，应该先将头枕卸下，先安装靠背，靠背下面的牛筋一定要用挂钩钩牢，保证靠背一定有型，靠背两边要从上向下抚摸平整，不要留有皱痕。