现代途胜磨合期多久，新途胜磨合期多少公里

现代途胜磨合期：2000公里。正常车的磨合期不要超过3000转即可，其实现在的车引擎材质已经更换为铝制的了，磨合和不磨合都差不多。前2000公里是新车磨合期，要想车日后行驶顺畅，有以下几个方面要注意：

1.最高时速不要超60公里，连续行驶不要超过2小时。

2.遇颠波土路低档位低速通过，切忌高速。

3.不要原地打方向盘。不要空车轰油门。

4.倒车时宁可多来两下，也不要用打死方向的办法使车就位。

5.每天出车前有三看—-胎压，机油和冷却水。

6.停车时如冷却风扇在运转，要待风扇停后再关开关。 7.雨雪天行车后，待天好转要即时洗车，尤其是车底易腐蚀部位。

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

现代途胜磨合期车速，新途胜磨合期注意事项

现代途胜磨合期车速：不要超过3000转即可，其实现在的车引擎材质已经更换为铝制的了，磨合和不磨合都差不多。前2000公里是新车磨合期，要想车日后行驶顺畅，有以下几个方面要注意：

1.最高时速不要超60公里，连续行驶不要超过2小时。

2.遇颠波土路低档位低速通过，切忌高速。

3.不要原地打方向盘。不要空车轰油门。

4.倒车时宁可多来两下，也不要用打死方向的办法使车就位。

5.每天出车前有三看—-胎压，机油和冷却水。

6.停车时如冷却风扇在运转，要待风扇停后再关开关。 7.雨雪天行车后，待天好转要即时洗车，尤其是车底易腐蚀部位。

出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

现代途胜磨合期多少公里，途胜磨合期注意事项

现代途胜磨合期为3000公里。汽车刚入手时，将零件的金属碎屑以及毛边磨损掉的过程就叫做磨合期，车主需要谨记以下注意事项。

1、切勿紧急制动

紧急刹车严重加大了对发动机和底盘的冲击力，对汽车的制动系统也是极大的损害。

2、载货不能过重

汽车超载，大的方面可能会造成离合器片、车架等断裂，车身受损，造成事故；小的方面超载增加油耗是必然的。一般建议载重不能超过额定载荷的70%。

3、避免长期高负荷行车

经常深踩油门，会增大发动机负荷以及变速箱换挡冲击。尽量将发动机转速稳在3000r/min以内。

4、使用优质燃油

燃油的选择对汽车有一定的影响，优质的燃油动力较好，劣质的燃油会对汽车造成一定的损害。

5、冷车启动先预热

刚启动汽车时，发动机温度低,润滑油还没到位,容易产生零件干磨,预热时间不用过长，达到工作温度即可启动。

6、挡位要合适

手动挡的汽车对挡位有要求，如果挡位和转速不符，汽车会发出低沉的声音甚至熄火。每个挡位有建议的转速区间匹配，车主可以留意说明书，按照建议行车。

现代途胜尾灯总成多少钱，新途胜尾灯怎么拆卸

现代途胜尾灯总成：更换后尾灯的话，费用一般在四百元左右，这个可以直接上修理厂更换就可以了。拆卸步骤：黑色盖板不好拆，需注意右侧刹车灯是原车的，拍照技术不好，体现不出来差别左面的是led尾灯拆后尾箱灯接线，在这里提一下，led尾灯是4插的公头，原车线是3插的母头，必须再找个母头植入原车插口，只接一条火线，把两个灯加装的线和高位刹车灯火线连结变可以了。接线中黄色为接的线最好选用红色铜线，我是没有了，随便找的线接高位刹车灯接高位刹车灯大功告成。

尾灯是指装在车辆后面的、通常主体颜色为红色的灯。主要指汽车后面用作对尾随车辆警示时的红色刹车灯（示宽灯）；起方向指示作用的的琥珀色转向灯；起到辅助观察作用的白色倒车灯。LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。

与标准的白炽灯相比，LED消耗每单位电能可以产生更多的光输出。但与卤素灯相比时，LED的实际光输出的优势并不明显。最新的LED具备出色的流明每瓦数值，但某些数值是在优化条件下取得的，而通常不是在最高输出条件下获得的。一般而言，当LED的电流增加时，光输出量并未呈线性增加。因此，即使LED在0.5A电流下输出x流明，它在1.0A电流下也不会输出2x流明。

现代途胜后视镜折叠，新途胜后视镜调节图解

现代途胜后视镜折叠方法：现代的途胜高配置的是带有后视镜自动折叠功能的需要在多功能方向盘里面设置激活或者是用电脑检测仪开机功能也可以。2.0的也有，是电动的，只要不是特别老的款都有，都是电动的，不是在组和开关旁边就是在主门玻璃升降机上。

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。

同时，后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。由于一般轿车的速度提高，风阻和噪声是设计者要考虑的重要问题，因此外后视镜外形轮廓要符合空气动力学，用圆滑的线条尽量减少风阻及风噪。

业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离；后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大