本田艾力绅收音机没信号，艾力绅收音机怎么调频

针对本田艾力绅收音机没信号原因有天线的阻抗是否匹配、长度是否合适、天线接口与主机连接是否良好、主机附近是否有干扰源、主机收音灵敏度是否正常（没得调）、主机搭铁是否良好等。解决方法：天线始终拔出，另一个就是更换收音机。

艾力绅收音机调频：按上下键搜索，找到电台后，按下1-6任何一个键，听见一声响声，这个电台就存入这个键里面，下次按下数字1-6，就是你存入的电台。

车身本身就是金属的，如果遇到雷电没有铜线也无法避免，只要你在开车时避免在空旷的原野上听收音机就可以了，一般树多或者有高楼大厦的地方，雷电是倒不了地面上来的，直接有树或者大楼的避雷针就直接给放电了  现在很多汽车爱好者喜欢给汽车安装一些天线，但是雷雨天这些汽车天线很容易成为引发雷电的物体。气象专家建议，雷雨天时，最好把这些汽车天线收起来，别让汽车天线成为引雷物。

本田艾力绅收音机说明书，艾力绅收音机按钮图解

本田艾力绅收音机说明书、按钮图解如下：

1、音量：上推操纵杆提高音量。下拉操纵杆降低音量。

2、搜索、预选：SEEK/PRESET控制杆根据系统模式有不同功能。按下SEEK/PRESET按钮0.8秒以上时间，下列功能工作：收音机(RADIO)模式，它起自动搜索(AUTO SEEK)选择按钮的作用。CDP模式，它起快进/快退(FF / R EW)按钮的作用。

如果按下SEEK/PRESET按钮不足0.8秒，在每种模式内该按钮的作用如下：收音机(RADIO)模式，它起预选电台(PRESET STATION)选择按钮的作用。CDP模式，它起前/后曲目选择(TRACK UP/DOWN)按钮的作用。

3、模式：按下按钮变更音响信号源。FM ➠ AM ➠ CD ➠ USB (iPod®)➠ AUX ➠ FM...

4、静音： 按一下MUTE按钮静音。再按一下MUTE按钮启用声音。

艾力绅中控台的清洁：整个中控台的面积是非常大的，中控台的外层包皮是有些灰尘的，可用脸盆倒满清水，用抹布粘上水后，再把抹布扭干。把专用的清洗剂喷在抹布或者脸盆都行，也可以直接喷在中控台的包皮表面也行，然后用抹布对中控台外部进行简单的擦拭。一定要擦得干干净净的，不要留有水滴在上面，要把水擦干了。仪表盘上要快速的擦洗一遍，防止仪表盘加快老化，保持仪表盘的整洁度。

本田艾力绅收音机保存电台，艾力绅收音机怎么关

本田艾力绅收音机保存电台：按上下键搜索，找到电台后，按下1-6任何一个键，听见一声响声，这个电台就存入这个键里面，下次按下数字1-6，就是你存入的电台。艾力绅收音机关闭：车子熄火后会自动关闭。

艾力绅中控台的清洁：整个中控台的面积是非常大的，中控台的外层包皮是有些灰尘的，可用脸盆倒满清水，用抹布粘上水后，再把抹布扭干。把专用的清洗剂喷在抹布或者脸盆都行，也可以直接喷在中控台的包皮表面也行，然后用抹布对中控台外部进行简单的擦拭。

一定要擦得干干净净的，不要留有水滴在上面，要把水擦干了。仪表盘上要快速的擦洗一遍，防止仪表盘加快老化，保持仪表盘的整洁度。对车载影像显示屏也要小心翼翼，不要让水滴进屏幕里边，用抹布在屏幕擦拭一遍，然后再用刷子对屏幕的边框缝隙进行清理一遍，这样显示屏就干净了许多。

本田艾力绅怠速多少最合适，艾力绅怠速可以调整吗

本田艾力绅怠速在700-1100转合适，艾力绅怠速调整：发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。

如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验。如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通。

本田艾力绅怠速抖动原因，艾力绅怠速调节方法图解

本田艾力绅怠速抖动原因：1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞；  5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。

如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。