本田艾力绅esp怎么开启,艾力绅esp使用说明
本田艾力绅esp开启:默认的车启动时就自动打开,长按的话就会关掉esp,此时仪表盘上才会有显示,建议不要关闭esp系统,ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。
esp系统的使用,汽车电子稳定系统ESP在汽车出现不稳定行驶趋势时,采用了两种不同的控制方法,使汽车消除不稳定行驶因素,回复并保持汽车预定的行驶状态。这两种控制方法是,首先ESP系统通过精确地控制一个或者多个车轮的制动过程(脉冲制动),根据需要分配施加在每个车轮上的制动力,迫使汽车产生一个绕其质心转动的旋转力矩,同时代替驾驶员调整汽车行驶方向。
其次在必要时(比如车速太快,发动机驱动转矩过大),ESP系统自动调整发动机的输出转矩,控制汽车的行驶速度。通过采取上述两种技术措施,当汽车进行蛇形线路测试的时候就可以有效避免汽车的翻转。ESP系统不仅仅是在干燥路面上提高了汽车的稳定性,还可以在路面附着性比较差的时候,诸如结冰、湿滑,以及碎石等情况下起作用。
本田艾力绅ESP开关在哪里,艾力绅ESP怎么使用
本田艾力绅的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方,如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的,按下该按钮关闭功能。
本田艾力绅ESP使用方法
车辆在行驶时,ESP功能自动识别特殊驾驶状态。将要发生车辆失控时,降低了引擎输出扭矩。对车轮进行单边的制动,以此达到防止翻车等事故的发生。所以,在日常驾驶途中不要关闭此功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩,车辆有可能无法脱困。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移,弹射起步等动作,都需要适当的滑移率才能实现,因此要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面,轮胎摩擦力下降明显。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩,让车轮深陷其中。不过在开始融化的积雪路面,切记不能关闭ESP,否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
安装防滑链后,可能造成传感器以为轮胎出现异样。此时ESP报警,从而影响了正常行驶。
本田艾力绅胎压多少正常,艾力绅胎压标准多少
本田艾力绅标准胎压为420 kPa (4.2 kgf/cm2,60psi) 。艾力绅轮胎充气安全要注意的事项:
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,防止充气过多,使轮胎爆破。
2、行驶停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其他缺陷,都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再放气,也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多,会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
安装紧凑型备胎行驶时,保持车速低于 80 km/h。应尽快更换为全规尺寸轮胎。紧凑型备胎和车轮仅供本车型。切勿在其它车辆上使用。切勿在本车上使用其它类型的紧凑型备胎或车轮。切勿在紧凑型备胎上安装轮胎链条。如果安装了链条的前胎变瘪,拆下其中一个正规尺寸后胎,并换上紧凑型备胎。拆下前瘪胎,换上拆下的全尺寸后胎。将轮胎防滑链安装在前胎上。
本田艾力绅胎压怎么看,艾力绅胎压多少合适
本田艾力绅胎压查看:可用胎压表测量。艾力绅胎压为420 kPa (4.2 kgf/cm2,60psi)合适。充气指导:正确充气的轮胎可确保驾驶、轮胎寿命和舒适感三者最佳组合。关于指定胎压,请参考驾驶员门柱标签。充气不足的轮胎会磨损不均匀,不利于驾驶和燃油经济性,更有可能在过热时发生故障。充气过度的轮胎会使车辆行驶颠簸,更易发生路面危险,并且会磨损不均匀。
每天驾驶之前,请目视检查每一个轮胎。如果发现有一个轮胎比其他低,请用胎压计检查胎压。至少在每个月或长途行车前,使用胎压计测量所有轮胎(包括备胎)中的胎压。即使状况良好的轮胎每个月都会损失 10 至 20 kPa (0.1 至 0.2 kgf/cm2)的气压。
检查指导:每次检查充气时,也请检查轮胎和充气嘴。检查:轮胎侧壁或胎面是否凸起。若发现轮胎侧壁上有任何切口、裂口或裂缝,请更换轮胎。如果看到织物或绒线,请更换轮胎。除去所有异物并检查是否漏气。胎面磨损不均匀。请经销商检查车轮定位。胎面磨损过度。
本田艾力绅动力够么,艾力绅动力解析
本田艾力绅动力够用,艾力绅动力解析:艾力绅装备的2.4L发动机型号为K24Z5,它的最大功率为181马力/6800rpm,最大扭矩为202牛・米/2500-5500rpm,搭配5速自动变速箱。公路稳定性不错。
艾力绅发动机养护:一、保养三滤。三滤指的是:汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用,从而对发动机起到保护作用,也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养,至关重要。
二、定期清洗汽车曲轴箱。当发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件长期磨损,产生金属粉末混在一起,形成油泥。因此,定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。
三、定期更换机油。不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化的,因此为了避免故障的发生,应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以,保养发动机,一定要用好机油。
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