雪佛兰赛欧收音机怎么用，新赛欧收音机说明书

雪佛兰新赛欧收音机说明书：波段选择：按MEDIA 键选择所需波段。循环显示顺序为：FM1-FM2-AM-USB-AUX-FM1。车辆附近如有高大建筑或大型车辆时，可能会影响无线电接受信号，导致收音效果较差。自动选台：利用自动选台可以快速搜索电台。短按左键或右键向后或向前搜索电台，您可在短时间内收听到电台。如果您想收听另外的电台，可以再短按下左键或右进行搜索。

手动选台：如果您已知电台的频率，请用手动选台。长按r键或[键2 秒，机器会显示"TUNE" 后进入手动寻台模式，此时短按r键或[键向后或向前选择所需电台。5秒内无操作，机器退出手动寻台模式。注意只有当AUX 接口有连接线插入的时候，音响才能切换到AUX 模式；只有当USB 接口有连接线插入的时候，音响才能切换到USB模式。

自动存储：用自动存储功能，您可以在FM1/FM2/AM 波段中储存6 个电台。在FM1、FM2、AM 波段下，您可以通过长按SET 键，使用自动存储功能，把FM1、FM2、AM 波段中信号最强的6 个电台存储到预置键(1-6) 下面。当自动存储完成后，音响将停在FM1、FM2、AM 波段对应的预存电台1。

雪佛兰赛欧收音机怎么拆卸，新赛欧收音机接线图

雪佛兰赛欧收音机拆卸：用手拉空调按钮下面的面板，再用手拉收音机下面的面板，用螺丝刀拆除收音机的4颗螺丝，把收音机拉出，把收音机尾线拔出，把收音机天线拔出。然后装入DVD机，把尾线插入DVD机，把DVD机的导航天线吸在中控台下面的铁管上，接上原来收音机的天线，拧好4颗螺丝，再用力把面板压好。

停车时听收音机的时间最好不要超过半个小时，否则容易导致电瓶亏电。由于电瓶是靠发动机的带动不断充电，停车状态下无法充电，如果长时间听收音机，会导致电瓶耗电过快，很伤电瓶。

车主在使用电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

赛欧变速箱油千万别换

赛欧车辆变速箱油是需要更换的，更换周期为两年或者4万公里。长时间不换变速箱油也会带来较为严重的后果，不仅变速箱内部会有较大的磨损，而且变速箱还容易出现损坏。对于赛欧变速箱油千万别换这种带有炒作性质的广告语，更多的是为了让营销效果变好，车主们还需要理性进行判断。

变速箱长时间没换油的后果

1、变速箱油会变质，变质的变速箱油成分会发生改变，变速箱油的润滑性会变差，在换挡的时候会有异响声发出；

2、变速箱油的浓度会有所增加，会变的非常粘稠，粘稠的变速箱油不能较好的润滑，零件容易受到磨损，直接缩短变速箱的使用寿命；

3、变速箱的动力传递效率会有所下降，这样车辆在上坡和超车的时候会有明显的无力感，行驶起来比较吃力。

变速箱油需要选择和变速箱适合的，而且要正规商家生产的。一升变速箱油的价格在50至100元左右，价格较贵的变速箱油，其品质一般也会比较好。若车主经济条件允许的话，可以选择大品牌的变速箱油，比如爱信、福斯等，大品牌的变速箱油质量会有较高的保障。

车辆在更换变速箱油的时候，还可一并更换变速箱油滤芯和清理变速箱油底壳，变速箱油滤芯的作用是过滤掉变速箱油中的杂质，对变速箱油进行过滤，如此下来，变速箱的使用寿命也会得到一定的延长。

雪佛兰SAIL是什么车型？雪佛兰SAIL中文叫什么

雪佛兰“SAIL”中文名为雪佛兰“赛欧”，是雪佛兰旗下的一款小型三厢轿车。这款车的名字“赛欧”缘起于英文 “sail”（航行）一词的音译，“SAIL”一词表示这款车能够给人们带来不一样的旅程，并具有多种联想功能。

在当年国内汽车品牌刚刚起步，而合资品牌汽车售价还十分高昂时，“赛欧”便应运而生。2001年赛欧正式上市，这款车在当时竖起的“10万元家轿”大旗，让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力，这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实，更让一个全新的细分市场由此全面展开。

雪佛兰赛欧定位为“全民理想家轿”的小型车，售价仅为5-9万元（目前已停售），主要面向的消费群体为经济收人较低的家庭用户。赛欧这款车的外形小巧灵活，整体运用了雪佛兰家族风设计，车身线条硬朗，整体风貌低调腼腆，比例协调，在当时这种外观是十分吸引一般家庭的。赛欧在市场上的主要竞争对手为北京现代瑞纳、起亚K2等。

作为一款家用轿车，雪佛兰赛欧主要的特点是内部空间够大，发动机搭载1.3L和1.5L两种排量，配备5速手动和AMT变速箱，动力完全够用。在当时的市场环境下，消费者最在乎的低油耗和低价格雪佛兰赛欧通通满足，使得这款车一经上市便引起剧烈反响。

但是随着近几年国产品牌的迅速发展，十万以内的汽车竞争越来越激烈，产品也越来越优秀，赛欧的优势逐渐被自主品牌大军淹没，人们的口味也逐渐变得挑剔起来，使得雪佛兰赛欧缺乏竞争力，最终导致了现在停售的局面。

赛欧3为什么停售了？雪佛兰赛欧3停售的原因

对于雪佛兰赛欧来说，算是国内汽车市场一款老将车型，而且在那时候同年份的合资品牌中，雪佛兰赛欧是仅次于铃木羚羊的第二便宜车型，赛欧虽然是一款非常廉价的合资品牌汽车，但是合资品牌的优点它却是一样也没有落下，即便价格低廉却有着一款操作非常舒适的手动变速箱。

雪佛兰赛欧3停售的原因

雪佛兰赛欧退出中国市场其实一个原因就是国内汽车市场已经完成了消费升级，如今的中国汽车消费者已经不太愿意选择雪佛兰赛欧这个级别的小型车了；即使他们优点也不少，但是随着自主品牌的不断强大，同样的价格完全可以选择配置和空间更有优势的自主品牌，但作为二线合资品牌来说，雪佛兰也无法给予消费者所需要的面子享受。

同时赛欧3停售是存在车型安全配置低、新车异味重的问题，赛欧3最高配对于它的价位还算可以，毕竟家庭幸福版安全配置在前排侧安全气囊的设计做到挺到位的，但该车没有后轮盘刹、刹车辅助、牵引力控制、ESP以及内部配置全系没有倒车雷达、后座不支持放倒就显得不太幸福。

新车异味重一直是赛欧3的最大通病，赛欧3在全封闭停放12小时后车内的空气质量多项指标均严重超标，而异味的源头就是前排脚下的隔热棉和密封胶发出的异味，更换即可。