比亚迪e2为什么停产？比亚迪e2纯电动车缺点有哪些

比亚迪在纯电车布局上已经实现入门到中端的布局，我们今天要聊的主角——比亚迪e2，就是紧凑级入门选手的主力之一。网传比亚迪e2停了产，其实这则消息并不真实，现在比亚迪e2不仅没有停产，在终端上卖得也不错。e2融入令人比亚迪最新的设计元素，在综合表现上它又能给我什么惊喜呢？

比亚迪e2虽然定位入门，但是外观设计依然采用了比亚迪“龙脸”设计。龙脸设计令比亚迪整体车系的颜值都有了很大提升，黑色中网和轮毂也令e2看上去多几分运动感。车身下方蓝色的装饰线条贯穿车身，能起到不俗的点缀效果。贯穿式尾灯是整台车的亮点，示宽灯点亮后会形成一个L型灯带，晚上辨识度很高。

全黑内饰非常耐看，宋PRO上的旋转中控屏在e2上也有搭载，车机分辨率和响应速度都比较不错。车机由于是安卓系统，功能拓展性非常强，市面上常见的APP基本都能在车机里下载使用。在用料方面，比较入门的e2没有太多软性材质，硬塑料是主基调，不功不过吧。

乘坐空间是e2的一大优势，e2较高的车身高度令它拥有不俗的头部空间。后排座椅在设计上也要表扬，电池没有侵占到后排座椅空间，座垫设计比较厚实，保证了长途驾驶时的舒适性。

比亚迪e2采用单电机驱动，最大马力为95匹，最大扭矩为180牛米。标准版采用工信部续航里程为305KM，长续航版则提升到405KM。在实际体验中，比亚迪e2的加速能力比较一般，0-60以内都算是比较轻快，但是一到高速动力储备较弱的问题就比较明显了，高速动力是比亚迪e2最大的劣势。

底盘调教很不错，虽然后悬挂采用了扭力梁悬挂但偏舒适的调教令e2能过滤到大部分的细碎震动，即使面对大颠簸时悬挂都能处理得十分从容。

比亚迪e2 8.18-11.18万元的终端售价十分亲民，主要是在11万级别中能买到一台续航能力达到400KM的车型性价比还是有的。如果你想购买e的话，比较推荐你选择长续航版豪华型，相比起标准版续航更长，配置也更高。在补贴过后，裸车价只需9.5万左右，性价比最高。