| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川TLH*** | 2024-06-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
