车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·Q***2 | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 150 | 未知 |
川U·E***8 | 2024-01-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。