| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AT4*** | 2024-11-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 陕A36*** | 2024-10-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1000 | 12 |
| 陕A36*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1000 | 12 |
| 川A21*** | 2024-06-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
