车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AX9*** | 2024-09-16 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏AX9*** | 2024-09-07 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏AX9*** | 2024-11-05 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏AX9*** | 2024-11-07 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏AX9*** | 2024-09-09 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏AX9*** | 2024-11-25 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏AX9*** | 2024-09-15 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏AX9*** | 2024-10-02 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏AX9*** | 2024-12-21 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。