车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F7D*** | 2024-08-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏E30*** | 2024-07-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。