一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。