车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FVM*** | 2024-01-07 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏F3K*** | 2024-03-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。