车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DU2*** | 2024-09-25 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
浙DDC*** | 2024-07-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
浙A9Y*** | 2024-11-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。