车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D29*** | 2024-09-20 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙DL5*** | 2024-07-20 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。