车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B7D*** | 2024-10-05 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B7D*** | 2024-10-07 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B7D*** | 2024-11-22 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。