车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝DK9*** | 2024-08-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝DK9*** | 2024-11-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝DK9*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。