车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·1***5 | 2024-07-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京F·L***4 | 2024-09-26 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京MBU*** | 2024-12-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京N·1***3 | 2024-08-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·7***6 | 2024-12-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京K·L***8 | 2024-11-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·8***2 | 2024-10-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·3***5 | 2024-11-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·9***5 | 2024-07-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·H***7 | 2024-11-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·7***9 | 2024-07-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·3***2 | 2024-09-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京H·B***0 | 2024-08-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京A·D***9 | 2024-10-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·7***9 | 2024-12-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·K***0 | 2024-09-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·S***9 | 2024-09-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京J·4***3 | 2024-07-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Y·D***2 | 2024-10-18 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·1***3 | 2024-08-31 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。