车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·1***7 | 2024-07-08 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京MD0*** | 2024-11-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京BKV*** | 2024-11-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。