车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京G·0***8 | 2023-12-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京G·0***8 | 2024-04-21 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·2***5 | 2023-12-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·2***5 | 2024-02-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·5***1 | 2024-03-15 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·5***1 | 2024-01-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京P·S***8 | 2023-12-21 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京P·6***2 | 2024-03-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京A·X***0 | 2024-01-22 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·6***3 | 2023-11-30 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·Y***5 | 2023-11-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京A·A***3 | 2024-02-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·5***5 | 2024-03-05 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京P·Z***9 | 2024-01-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京P·Z***9 | 2024-02-28 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京H·B***8 | 2024-04-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·9***1 | 2024-01-30 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·3***5 | 2024-01-02 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·2***8 | 2024-03-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·8***9 | 2024-03-02 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。