车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京J·A***1 | 2024-10-29 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京P89*** | 2024-09-21 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。不过先给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。