车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京PJE*** | 2024-01-30 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京PJE*** | 2024-04-14 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-04-09 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-04-23 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-03-10 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2023-11-22 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2023-12-16 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-01-19 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-03-25 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-02-12 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-04-20 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2023-12-26 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-04-14 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-01-31 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-04-28 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2023-12-06 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-04-12 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-01-18 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-01-21 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-01-19 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。