车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京PJE*** | 2024-08-20 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京PJE*** | 2024-09-10 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-11-24 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-08-26 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-09-09 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-12-18 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-09-24 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-08-09 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-10-30 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-09-07 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-08-08 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-12-06 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-09-12 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-10-30 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-08-20 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-12-04 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-10-28 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-10-07 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-08-27 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-08-19 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。